Bo na przykład na Służewiec byłoby sporo szybciej?fik pisze:Ale po co dowozić Nowodwory do pociągu?
Tarchomin i Nowodwory (II)
Moderator: Wiliam
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
-
fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27747
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Jak ci to się urodziło? Policzmy NOWODWORY - RZYMOWSKIEGO:MisiekK pisze:Bo na przykład na Służewiec byłoby sporo szybciej?
E-8: 13' do
MłocinyM: 3' na przesiadkę, 26' do Wierzbna
31: 3' na przesiadkę, 11' jazdy.
Razem: 56'
Meanwhile, licząc po samych czasach przejazdu 214+S3/KML+189 mamy 10'+41'+6'=57', a to nie uwzględnia fantastycznej częstotliwości kursowania pociągów. Może z jakiejś Pasłęckiej na Postępu byłoby minimalnie szybciej, jeśli trafić w punkt z przesiadkami, ale to też wątpliwe.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!
Pamiętaj też, że jak wsiądziesz w S3 to jedziesz i nie musisz wciskać się do metra, a potem wciskać na Wierzbnie do tramwaju. Poza tym wybierając pociąg idziesz na konkretny kurs. W czasach gdy pracowałem przy linii radomskiej z premedytacją szedłem na pociąg i jechałem do Płud zamiast jechać tramwajem/metrem/autobusem. Czas był porównywalny a było o niebo wygodniej.fik pisze:Meanwhile, licząc po samych czasach przejazdu 214+S3/KML
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
Tylko, podejrzewam, że 214 miałoby pętlę na dole pod wiaduktem.winnux8 pisze:Takie 214 (ze zrobionym wiaduktem zdecydowanie miałoby normalniejszą frekwencję niż jak trzeba było zapinkalać przez błoto i plac budowy
Jeśli mówisz o dojeździe na Zachodni może to być konkurencja dla 186 jeśli na prawdę ludzie by z tego połączenia 214+S3/S9/KM9 korzystali.
-
Emyl
- Podrzędne Chamidło
- Posty: 7129
- Rejestracja: 13 wrz 2009, 16:34
- Lokalizacja: E91 ▸ Sbarascherstr.
- Kontakt:
Rozpędziłeś się dość kosmicznie O.owinnux8 pisze: poza tym SKM to bardzo szybka metoda dojazdu na Toruńską (skąd np. dojedziesz na Zieloną Białołękę), na Warszawa Praga dając szybki dojazd na Bródno i do tramwajów, do Zoo na przesiadki na Starzyniaku (gdzie możnaby zrobić porządek z 509)... Możliwości jest multum.
Z częstotliwością raz na godzinę, w dodatku bez jakiegokolwiek taktu.winnux8 pisze:zapewniałoby szybki bezprzesiadkowy dojazd na Zachodni, Ochotę czy Lotnisko
Teraz to się uśmiałemwinnux8 pisze:do Zoo na przesiadki na Starzyniaku
Porównaj czas jazdy 509 do Starzyniaka i postulowany czas dojazdu pociągiem do ZOO z przesiadką na Płudach.Szybciej dojedziesz, przesiadając się na Żeraniu. Ponadto od p.o. Warszawa Praga do tramwaju jednak trzeba kawałek przejść.winnux8 pisze:Warszawa Praga dając szybki dojazd na Bródno
A ile osób jeździ konkretnie na Zachodni? Do tego dolicz sobie spacer z peronu 8.MJ pisze:Jeśli mówisz o dojeździe na Zachodni może to być konkurencja dla 186 jeśli na prawdę ludzie by z tego połączenia 214+S3/S9/KM9 korzystali.
...których nikt o zdrowych zmysłach nie będzie rozpatrywał.winnux8 pisze:Możliwości jest multum.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
Wstaję o godzinie X, przygotowuję do wyjścia, wychodzę o godzinie Y i idę do autobusu 101 lub na ten konkretny kurs pociągu. Skąd więc taki wniosek?JacekM pisze:Czyli czekasz dodatkowo w domu/na stacji, co wydłuża podróż.MisiekK pisze:Poza tym wybierając pociąg idziesz na konkretny kurs.
Nie przesadzaj z wnioskami proszę.....winnux8 pisze:gdzie możnaby zrobić porządek z 509.
Możliwości są ale nie idźmy we wnioski o zabarwieniu humorystyczym...Wolfchen pisze:...których nikt o zdrowych zmysłach nie będzie rozpatrywał.winnux8 pisze:Możliwości jest multum.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
Raz na pół godziny, nie zapominaj że prócz KML jest jeszcze S3. Z całkiem równym taktem, tylko parę kursów ma jakieś kilkuminutowe od niego odchyły.Wolfchen pisze:Z częstotliwością raz na godzinę, w dodatku bez jakiegokolwiek taktu.
W 126 i 176 jeżdżące co pół godziny? Znowu chyba nie wiesz co mówisz, bo najdogodniejszą stacją do przesiadek z linii gdańskiej na Bródno jest Warszawa Toruńska – przesiadając się tam na 112 i 114, można dojechać prawie w każdy jego punkt.Szybciej dojedziesz, przesiadając się na Żeraniu.
