Tarchomin i Nowodwory (II)

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
michalek^
Posty: 329
Rejestracja: 14 lis 2011, 19:32
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: michalek^ » 11 paź 2013, 17:08

A czemu 516 służy jako przesiadka do 509?

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7897
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 11 paź 2013, 17:21

winnux8 pisze:Taką w zasadzie pełni funkcję, chociaż miało zupełnie inną...
To było dawno dawno temu.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

Awatar użytkownika
michalek^
Posty: 329
Rejestracja: 14 lis 2011, 19:32
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: michalek^ » 11 paź 2013, 18:29

To była tak bardzo dawno, jak jeszcze tramwaje Jagielońską jeździły, kupa czasu...

lookasz84
Posty: 44
Rejestracja: 24 lis 2011, 15:21

Post autor: lookasz84 » 15 paź 2013, 23:37

Mam nadzieję, że zagląda tu ktoś z ZTM, bo napisałem też do tej instytucji e-mail, ale doświadczenia poprzednich wiadomości pokazują, że na odpowiedź trzeba długo czekać.
Chodzi o bardzo bardzo pilne i poważne opracowanie zmiany trasy linii 511, najlepiej na taką: Dąbrówka Wiślana - Modlińska - Most MCS - Metro Młociny. Na forum Dąbrówki Wiślanej zaczyna huczeć, od głosów poparcia, a w kontekście tego, co zaczyna się dziać od jakiegoś czasu przed wjazdem na Most Grota każdego poranka, to zmiana powinna być na wczoraj zrobiona.
Druga sprawa, radzę zacząć dokładnie monitorować frekwencję w 211 między godz. 6:00 a 9:00, bo z powodu korków na trasie 511, Dąbrówka zaczyna organizować się na jazdę kombinowaną 211+E-8 na Młociny, a Urbino 8,6 m za dużo ludzi nie pomieści. W najbliższych dniach może zacząć się boom frekwencyjny w 211.

Awatar użytkownika
R-9 Chełmska
Posty: 6096
Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
Lokalizacja: Tarchomin/Rakowiec

Post autor: R-9 Chełmska » 15 paź 2013, 23:39

A co takiego się dzieje na tej Modlińskiej?
5290 - LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD "CHEŁMSKA"
Najczęściej podróżuję: 2, 3, 6, 17, 26, 136, 141, 172, 186, 188, 509, 518, N01, N32

lookasz84
Posty: 44
Rejestracja: 24 lis 2011, 15:21

Post autor: lookasz84 » 16 paź 2013, 0:00

R-9 Chełmska pisze:A co takiego się dzieje na tej Modlińskiej?
Zatyka się na maksa przed wjazdem na Trasę Trouńską między 6:30 a 9 rano zamiast 25-30 min jedzie się w porywach do 50 min. Ludzie zaczynają przesiadać się do malutkiego 211 i dalej do i tak zawalonego po dach E-8, bo w ten sposób na przykład ja jadę do Metra Dw. Gdański 35 min, a 40 min to max czas nigdy nie przekroczony. I nie ma ryzyka sytuacji, że będzie mega korek jak dzisiaj, lub często gdy dojdzie do stłuczki na Trasie Toruńskiej. Jeżeli ma być rzeź w 211 i ekspresówce, to warto pomyśleć nad zmianą trasy 511, któa już kiedyś i tak była brana pod uwagę.

Awatar użytkownika
MJ
(Jachim)
Posty: 1414
Rejestracja: 24 lut 2012, 14:57

Post autor: MJ » 16 paź 2013, 7:23

lookasz84 pisze:Mam nadzieję, że zagląda tu ktoś z ZTM, bo napisałem też do tej instytucji e-mail, ale doświadczenia poprzednich wiadomości pokazują, że na odpowiedź trzeba długo czekać.
Chodzi o bardzo bardzo pilne i poważne opracowanie zmiany trasy linii 511, najlepiej na taką: Dąbrówka Wiślana - Modlińska - Most MCS - Metro Młociny. Na forum Dąbrówki Wiślanej zaczyna huczeć, od głosów poparcia, a w kontekście tego, co zaczyna się dziać od jakiegoś czasu przed wjazdem na Most Grota każdego poranka, to zmiana powinna być na wczoraj zrobiona.
A co z ludźmi z Konwaliowej? Nie licząc siedemsetek to jest to jedyna bezpośrednia dowozówka do metra.

Awatar użytkownika
sprinter
(ziuuu.ex.1205)
Posty: 1461
Rejestracja: 10 sie 2012, 20:49
Lokalizacja: Żoliborz

Post autor: sprinter » 16 paź 2013, 7:36

MJ pisze:
lookasz84 pisze:Mam nadzieję, że zagląda tu ktoś z ZTM, bo napisałem też do tej instytucji e-mail, ale doświadczenia poprzednich wiadomości pokazują, że na odpowiedź trzeba długo czekać.
Chodzi o bardzo bardzo pilne i poważne opracowanie zmiany trasy linii 511, najlepiej na taką: Dąbrówka Wiślana - Modlińska - Most MCS - Metro Młociny. Na forum Dąbrówki Wiślanej zaczyna huczeć, od głosów poparcia, a w kontekście tego, co zaczyna się dziać od jakiegoś czasu przed wjazdem na Most Grota każdego poranka, to zmiana powinna być na wczoraj zrobiona.
A co z ludźmi z Konwaliowej? Nie licząc siedemsetek to jest to jedyna bezpośrednia dowozówka do metra.
518 :term:
15, 116, 122, 157, 181, 185, 186, 205, 518, N46 :mewa:
Phototrans | Omni-Bus | WGKM

Awatar użytkownika
Bernard
(MANiak3333)
Posty: 5091
Rejestracja: 09 sie 2006, 21:15
Lokalizacja: Legionowo/Rembertów

Post autor: Bernard » 16 paź 2013, 8:43

sprinter pisze:518 :term:
Którym jest faktycznie szybciej. Testowane nie raz. Na czas remontu mostu
Grota 511 powinno zostać przekierowane na most MSC. Ludzie i tak się na niego przerzucą a 211 nie da rady.
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9

Awatar użytkownika
kveld
Posty: 1833
Rejestracja: 28 lut 2007, 8:59
Lokalizacja: Marki

Post autor: kveld » 16 paź 2013, 8:58

lookasz84 pisze:Mam nadzieję, że zagląda tu ktoś z ZTM, bo napisałem też do tej instytucji e-mail, ale doświadczenia poprzednich wiadomości pokazują, że na odpowiedź trzeba długo czekać.
Chodzi o bardzo bardzo pilne i poważne opracowanie zmiany trasy linii 511, najlepiej na taką: Dąbrówka Wiślana - Modlińska - Most MCS - Metro Młociny. Na forum Dąbrówki Wiślanej zaczyna huczeć, od głosów poparcia, a w kontekście tego, co zaczyna się dziać od jakiegoś czasu przed wjazdem na Most Grota każdego poranka, to zmiana powinna być na wczoraj zrobiona.
Druga sprawa, radzę zacząć dokładnie monitorować frekwencję w 211 między godz. 6:00 a 9:00, bo z powodu korków na trasie 511, Dąbrówka zaczyna organizować się na jazdę kombinowaną 211+E-8 na Młociny, a Urbino 8,6 m za dużo ludzi nie pomieści. W najbliższych dniach może zacząć się boom frekwencyjny w 211.
A za moment zacznie się remont Mostu Grota i dopiero będzie wesoło... Na Młocinach już jest ciasno, ale zawsze można rozważyć wywalenie czegoś stamtąd, albo wykorzystanie przystanku 54. W kontekście remontu Mostu Grota może się okazać też zasadne wożenie ludzi z Modlińskiej (i Legionowa) na Młociny (a może to 156 przełożyć na Modlińską - Most MSC? Wtedy 511 można od biedy puścić przez Most MSC - Kasprowicza na M. Marymont albo jeszcze lepiej: 511 w miejsce 156 na Młociny, a 156 jak już robi za socjal to przez Modlińską - Most MSC - Kasprowicza na Marymont ;) ).

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 16 paź 2013, 9:45

Niedługo wjazd przy EC na most będzie po prostu niemożliwy, więc trzeba będzie mostem Północnym tak czy siak. I chyba nawet z Konwaliowej może się to opłacać...
Ja bym radził przeprosić się z dwójką, bo autobusowa pętla przy Hucie całego ruchu nie przyjmie, zresztą na moście na pewno będzie korek.

Awatar użytkownika
Bernard
(MANiak3333)
Posty: 5091
Rejestracja: 09 sie 2006, 21:15
Lokalizacja: Legionowo/Rembertów

Post autor: Bernard » 16 paź 2013, 9:46

511 nie ma sensu ciągnąć do Marymontu przez most MSC bo dubluje niepotrzebnie metro. Powinien zostać zakrańcowany na Młocinach. Dla dalszej części Modlińskiej do metra zostaje 518. Można uruchomić kursy skrócone tylko do pl. Wilsona. Ewentualnie skierować przez os. Potok i Marymont z kursami skróconymi do Marymontu. Nie wiemy jednak jak będzie funkcjonowała komunikacja miejska w czasie remontu mostu i w czasie wyłączeń poszczególnych estakad. To będzie miało niewątpliwy wpływ na trasę 518. Dziś miała być konferencja prasowa w sprawie organizacji ruchu.
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7897
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 16 paź 2013, 13:32

lookasz84 pisze:Mam nadzieję, że zagląda tu ktoś z ZTM, bo napisałem też do tej instytucji e-mail, ale doświadczenia poprzednich wiadomości pokazują, że na odpowiedź trzeba długo czekać.
Chodzi o bardzo bardzo pilne i poważne opracowanie zmiany trasy linii 511, najlepiej na taką: Dąbrówka Wiślana - Modlińska - Most MCS - Metro Młociny. Na forum Dąbrówki Wiślanej zaczyna huczeć, od głosów poparcia,
Przecież gdy otwierany był MCS mieszkańcy Dąbrówki NIE CHCIELI tej zmiany, więc mają co mają - na własne życzenie.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

Awatar użytkownika
konri
Posty: 1196
Rejestracja: 21 paź 2011, 18:41
Lokalizacja: Legionowo

Post autor: konri » 16 paź 2013, 14:20

MJ pisze:
lookasz84 pisze:Mam nadzieję, że zagląda tu ktoś z ZTM, bo napisałem też do tej instytucji e-mail, ale doświadczenia poprzednich wiadomości pokazują, że na odpowiedź trzeba długo czekać.
Chodzi o bardzo bardzo pilne i poważne opracowanie zmiany trasy linii 511, najlepiej na taką: Dąbrówka Wiślana - Modlińska - Most MCS - Metro Młociny. Na forum Dąbrówki Wiślanej zaczyna huczeć, od głosów poparcia, a w kontekście tego, co zaczyna się dziać od jakiegoś czasu przed wjazdem na Most Grota każdego poranka, to zmiana powinna być na wczoraj zrobiona.
A co z ludźmi z Konwaliowej? Nie licząc siedemsetek to jest to jedyna bezpośrednia dowozówka do metra.
Po skierowaniu 511 do Młocin, do Marymontu przydałaby się inna linia. Ja tu widzę w tej roli najlepiej 723, gdyż jeździ dość często i wystarczyłoby jako dowóz do metra dla mieszkańców Modlińskiej i Legionowa. Ale jak mówicie, że w bliskiej przyszłości estakada łącząca Modlińską z mostem Grota ma być czasowo zamiknięta, to nie obejdzie się bez większej reorganizacji układu linii.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 16 paź 2013, 15:04

723? A skąd brygady?
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Zablokowany