Komunikacja w trakcie remontu Mostu Grota

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
KwZ
Posty: 10709
Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
Lokalizacja: z Parku Odkrywców

Post autor: KwZ » 16 sty 2014, 16:42

2 pochłania teraz całą pulę dwukierunków.
To ile ich mamy? Przecież w takim razie nie można myśleć o uruchamianiu linii stałych na dwukierunkach.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 16 sty 2014, 17:20

2 nie jest stała? :)

Te co są, kupiono dla dwójki i na nic innego nie starczą.

Ale przecież produkują się nowe, te z kabiną a la bufet albo 102N.

ashir
Posty: 19942
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 16 sty 2014, 17:30

KwZ pisze:
2 pochłania teraz całą pulę dwukierunków.
To ile ich mamy?
6 sztuk z czego 5 tramwajów jeździ na 2, a 1 Swing DUO pełni rezerwę. :wink:

Awatar użytkownika
sprinter
(ziuuu.ex.1205)
Posty: 1461
Rejestracja: 10 sie 2012, 20:49
Lokalizacja: Żoliborz

Post autor: sprinter » 16 sty 2014, 18:26

marko80 pisze:6 - skrócenie do marymontu
Ja bym użył słowa "zawieszenie". Ta linia w obecnej formie nie powinna jeździć dalej, niż do Marymontu...
15, 116, 122, 157, 181, 185, 186, 205, 518, N46 :mewa:
Phototrans | Omni-Bus | WGKM

Awatar użytkownika
JotPeCet
Posty: 2493
Rejestracja: 19 kwie 2006, 14:07
Lokalizacja: WPT Ochota

Post autor: JotPeCet » 16 sty 2014, 18:46

marko80 pisze:Podobno od 1 lutego szykuje się zamknięcie wiaduktu tramwajowego na ulicy słowackiego nad trasą A-K.
Podobno nie. :^o
Polityka złym doradcą w pracy!

marko80
Posty: 2104
Rejestracja: 22 mar 2010, 10:10

Post autor: marko80 » 16 sty 2014, 19:31

sprinter pisze:
marko80 pisze:6 - skrócenie do marymontu
Ja bym użył słowa "zawieszenie". Ta linia w obecnej formie nie powinna jeździć dalej, niż do Marymontu...
na słowackiego musi być jakiś tramwaj. A raczej powinien.

Awatar użytkownika
sprinter
(ziuuu.ex.1205)
Posty: 1461
Rejestracja: 10 sie 2012, 20:49
Lokalizacja: Żoliborz

Post autor: sprinter » 16 sty 2014, 20:12

marko80 pisze:
sprinter pisze:Ja bym użył słowa "zawieszenie". Ta linia w obecnej formie nie powinna jeździć dalej, niż do Marymontu...
na słowackiego musi być jakiś tramwaj. A raczej powinien.
Po co? 116 to nie jest wystarczająca oferta?
15, 116, 122, 157, 181, 185, 186, 205, 518, N46 :mewa:
Phototrans | Omni-Bus | WGKM

marko80
Posty: 2104
Rejestracja: 22 mar 2010, 10:10

Post autor: marko80 » 16 sty 2014, 20:16

sprinter pisze:
marko80 pisze: na słowackiego musi być jakiś tramwaj. A raczej powinien.
Po co? 116 to nie jest wystarczająca oferta?
a od kiedy to promuje się w Warszawie komunikacje autobusową zamiast szyny? To Gierek w latach 70 zauroczony 4 kółkami likwidował na potege linie tramwajowe w warszawie zastepując je autobusami. Od jakiegos czasu tendencja sie odwróciła.

osa
Posty: 2589
Rejestracja: 23 wrz 2009, 12:04

Post autor: osa » 16 sty 2014, 20:18

Nie wiem, skąd ten alarm o zamknięciu wiaduktu nad Trasą AK dla tramwajów. Wykonawca i GDDKiA od początku zapowiadali, a inżynier ruchu zastrzegał, że prace mogą być tam prowadzone tylko nocami bez przerywania ruchu w dzień. Z moich informacji wynika, że nic się w tej kwestii nie zmieniło.

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 16 sty 2014, 20:32

Od radnego Wojciecha T.
Nie wiem, skąd on to wziął, można zapytać.

osa
Posty: 2589
Rejestracja: 23 wrz 2009, 12:04

Post autor: osa » 16 sty 2014, 20:33

Pytałem w bardziej wiarygodnych źródłach. Zobaczymy, co z tego wyniknie.

Awatar użytkownika
KwZ
Posty: 10709
Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
Lokalizacja: z Parku Odkrywców

Post autor: KwZ » 16 sty 2014, 20:35

a od kiedy to promuje się w Warszawie komunikacje autobusową zamiast szyny? To Gierek w latach 70 zauroczony 4 kółkami likwidował na potege linie tramwajowe w warszawie zastepując je autobusami. Od jakiegos czasu tendencja sie odwróciła.
Potraktuj Słowackiego jako wyjątek. I pamiętaj, żeby mieć na uwadze, jaki tramwaj porównujesz z jakim autobusem. Na pewno 6 z Marymontu do Zoo jest mniej interesująca, niż magistralna 116. Ideologiczne popieranie tramwaju każe domagać się go na Trakcie Królewskim.

Poza tym z tego, co pisze osa, wynika, że dyskusja jest mocno bezprzedmiotowa.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!

Awatar użytkownika
KwZ
Posty: 10709
Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
Lokalizacja: z Parku Odkrywców

Post autor: KwZ » 31 sty 2014, 11:54

Może 518 przenieść na Rondo Starzyńskiego?
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24971
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 31 sty 2014, 12:02

518 nic nie grozi, bo zwężenie do jednego pasa będzie na północnym przyczółku wiaduktu, a od wyjazdu 518 z Trasy AK będą już do końca co najmniej dwa pasy.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

ashir
Posty: 19942
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 05 lut 2014, 16:45

ZTM pisze:Przywrócenie podstawowej trasy linii 122

od 08.02.2014 (sobota)

W związku ze zmianą organizacji ruchu w rejonie ul. Gwiaździstej od dnia 8.02.2014 r. od początku kursowania przywraca się trasę podstawową linii 122.

Ponadto od dnia 8.02.2014 r. od początku kursowania do odwołania utrzymuje się zawieszenie funkcjonowania przystanku TYLŻYCKA 02.

Jednocześnie uruchamia się funkcjonowanie przystanku zastępczego TYLŻYCKA 52, zlokalizowanego przy ul. Gwiaździstej w kierunku ul. Podleśnej, ok. 50 metrów za lokalizacją podstawową.

Przystanek obowiązuje jako „na żądanie” dla linii 122.

Jednocześnie przywraca się funkcjonowanie przystanków:
BARSZCZEWSKA 02;
TYLŻYCKA 01;
OS.RUDA 01, 02;
GWIAŹDZISTA 01.

ODPOWIEDZ