Komunikacja miejska na Gocławiu i Saskiej Kępie
Moderator: Wiliam
Warto byłoby zastanowić się nad podbiciem częstotliwości 135 w weekendy. Takt co 30 minut to trochę za rzadko jak na linię międzydzielnicową.
Napisałem prośbę o skorygowanie rozkładu 135 (bo się spóźnia) oraz rozważenie zwiększenie częstotliwości w święta.
Otrzymałem odpowiedź (skądinąd ciekawą i brzmiącą optymistycznie):
"Odpowiadając na Pańskie wystąpienie Zarząd Transportu Miejskiego uprzejmie informuje, że w najbliższym czasie przeprowadzona zostanie kontrola punktualności linii 135. Zwracamy uwagę, że linia ta kursuje w rejonie bezpośrednio związanym z utrudnieniami spowodowanymi budowa centralnego odcinka drugiej linii metra (w tym ul. Szwedzką, którą poprowadzony jest objazd do samochodów indywidualnych, związany z ograniczeniem przejazdu ciągiem Trasy W-Z w godzinach szczytu).
Informujemy, że weekendowe wykorzystanie linii 135 nie wskazuje na konieczność zasilenia jej dodatkowym taborem – na większości odcinków linia jest wspomagana przez inne linie, w tym także komunikacji szynowej. Podstawową obsługę pełni na krótkich odcinkach pomiędzy głównymi, tranzytowymi ciągami. Nadmieniamy, że po otwarciu sklepu sieci LIDL w rejonie skrzyżowania ul. Nowaka-Jeziorańskiego i Poligonowej obejmiemy ten obszar szczególnym nadzorem, zwłaszcza jeśli chodzi o dni i okresy kursowania, w których linia 135 kursuje co 30 minut. Zaznaczmy również, że obecne rozwiązanie wprowadzone na ul. Nowaka-Jeziorańskiego jest tymczasowe – po dalszej rozbudowie / przebudowie układu drogowego (dostosowaniu ul. Skalskiego i wschodniego odcinku ul. Nowaka-Jeziorańskiego do ruchu komunikacji zbiorowej) w tym rejonie planujemy dalszy rozwój sieci połączeń.
Informujemy także, że przystanki BOHATEREWICZA zlokalizowane są możliwie blisko ronda (wjazd na teren CH Gocław) w układzie „za skrzyżowaniem”. Dla przystanku NOWAKA-JEZIORAŃSKIEGO 01 planowany jest przystanek „do pary” za skrzyżowaniem z ul. Fieldorfa w kierunku wschodnim (na istniejącym pasie włączeń). Przystanek taki zostanie uruchomiony w momencie wprowadzenia komunikacji autobusowej na wschodni odcinek ul. Nowaka-Jeziorańskiego."
Otrzymałem odpowiedź (skądinąd ciekawą i brzmiącą optymistycznie):
"Odpowiadając na Pańskie wystąpienie Zarząd Transportu Miejskiego uprzejmie informuje, że w najbliższym czasie przeprowadzona zostanie kontrola punktualności linii 135. Zwracamy uwagę, że linia ta kursuje w rejonie bezpośrednio związanym z utrudnieniami spowodowanymi budowa centralnego odcinka drugiej linii metra (w tym ul. Szwedzką, którą poprowadzony jest objazd do samochodów indywidualnych, związany z ograniczeniem przejazdu ciągiem Trasy W-Z w godzinach szczytu).
Informujemy, że weekendowe wykorzystanie linii 135 nie wskazuje na konieczność zasilenia jej dodatkowym taborem – na większości odcinków linia jest wspomagana przez inne linie, w tym także komunikacji szynowej. Podstawową obsługę pełni na krótkich odcinkach pomiędzy głównymi, tranzytowymi ciągami. Nadmieniamy, że po otwarciu sklepu sieci LIDL w rejonie skrzyżowania ul. Nowaka-Jeziorańskiego i Poligonowej obejmiemy ten obszar szczególnym nadzorem, zwłaszcza jeśli chodzi o dni i okresy kursowania, w których linia 135 kursuje co 30 minut. Zaznaczmy również, że obecne rozwiązanie wprowadzone na ul. Nowaka-Jeziorańskiego jest tymczasowe – po dalszej rozbudowie / przebudowie układu drogowego (dostosowaniu ul. Skalskiego i wschodniego odcinku ul. Nowaka-Jeziorańskiego do ruchu komunikacji zbiorowej) w tym rejonie planujemy dalszy rozwój sieci połączeń.
Informujemy także, że przystanki BOHATEREWICZA zlokalizowane są możliwie blisko ronda (wjazd na teren CH Gocław) w układzie „za skrzyżowaniem”. Dla przystanku NOWAKA-JEZIORAŃSKIEGO 01 planowany jest przystanek „do pary” za skrzyżowaniem z ul. Fieldorfa w kierunku wschodnim (na istniejącym pasie włączeń). Przystanek taki zostanie uruchomiony w momencie wprowadzenia komunikacji autobusowej na wschodni odcinek ul. Nowaka-Jeziorańskiego."
Akurat punktualność 135 rąbie nie Szwedzka (na Wileńskim punktualność jest dobra) tylko Jagiellońska. A w drugą stronę odcinek Między borskimi z 0 na lewoskręt.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
A na Skalskiego (Os. Saska) trwają konsultacje w sprawie puszczenia tam komunikacji, więc tak do końca jeszcze nie wiadomo, czy faktycznie coś tamtędy pojedzie...
A co niby tam mają konsultować? Ja słyszałem że w aktach notarialnych mają tam wpisaną zgodę na przystanki.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Ano konsultują - pomimo ze w akcie notarialnym mieli przystanki, więc nikogo autobus nie powinien dziwić:
http://radiokolor.pl/wiadomosci/7922/Cz ... c_autobusy
http://radiokolor.pl/wiadomosci/7922/Cz ... c_autobusy
Z autobusem na Skalskiego to jeszcze nic pewnego, bo tamtejsza wspólnota na Os. Saska nie popiera tego pomysłu. Chcą spowolnić ruch na Skalskiego poprzez wybudowanie tzw. wysp, a to najprawdopodobniej uniemożliwi przejazd tamtędy autobusu. Podejrzewam, że mieszkańcy kolejnych etapów os. Saska oraz część okolicznych mieszkańców będą chcieli mieć autobus bliżej, ale na razie nic nie wiadomo. A szkoda, bo przejazd Skalskiego oraz udrożnienie Nowaka-Jeziorańskiego w stronę Promenady i ewentualnie Rechniewskiego stworzyłoby potrzebny komunikacyjny szlak, łączący osiedla z nowym Lidlem, Tesco i Promenadą. No ale jeszcze się taki nie urodził, co by wszystkim dogodził!
Progi wyspowe spowalniają ruch, a autobusy mogą przez nie jeździć. 
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
Nie do końca. Łapiesz kawałek wyspy 'bliźniakami'. Nie da rady ustawić ich, żeby autobus w ogóle nie łapał wyspy?Wolfchen pisze:Progi wyspowe spowalniają ruch, a autobusy mogą przez nie jeździć.
Ale tutaj nie chodzi o progi wyspowe, tylko o wyspy bez progów przy przejściu dla pieszych - autobus na tak zwężonej ulicy nie przejedzie i o to tam chodzi mieszkańcom. A utworzony dzięki takiej wyspie zawijas ma w domyśle mieszkańców spowodować spowolnienie ruchu.
Znaczy się, chodzi nie o wyspy tylko szykany?
Takie coś jak na podlinkowanym obrazku, tylko bez drzewa?
Takie coś jak na podlinkowanym obrazku, tylko bez drzewa?
In times of eternal darkness / In times of peace and embrace / When the minstrel of atrophy mock us / There's need for love and there's need for death / Too late for understanding / Too late for your tears
właśnie cos takiego 
- Emyl
- Podrzędne Chamidło
- Posty: 7100
- Rejestracja: 13 wrz 2009, 16:34
- Lokalizacja: E91 ▸ Sbarascherstr.
- Kontakt:
Nie tylko 135, ale i wszystkiemu, co tamtędy jeździ (a dochodzi jeszcze sznur samochodów pchających się na lewoskręt z Solidarności, który, żeby było śmieszniej, utrudnia przejazd liniom jadącym na wprost), ale przecież w takim piśmie tego nie napiszą, bo musieliby się przyznać, że niedasię współpracować z miejskimi i policją w sprawie pilnowania wlotów (przynajmniej w newralgicznych godzinach).pawcio pisze:Akurat punktualność 135 rąbie nie Szwedzka (na Wileńskim punktualność jest dobra) tylko Jagiellońska.
No to na razie autobusu na Skalskiego nie będzie... Żenada!!!
http://radiokolor.pl/wiadomosc/1113/co- ... alskiego-/
http://radiokolor.pl/wiadomosc/1113/co- ... alskiego-/
Widzę, że na Pradze Południe klimaty anty-autobusowe są na fali. Do Międzynarodowej dołączyła ulica Skalskiego.kangoo2 pisze:No to na razie autobusu na Skalskiego nie będzie... Żenada!!!