Występują problemy techniczne po stronie dostawcy hostingu. W trakcie prac naprawczych możliwe są przerwy w dostępie do forum.
Budowa centralnego odcinka II linii metra
Moderator: JacekM
- Bastian
- Sułtan Maroka
- Posty: 36266
- Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
- Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...
To by mogło opisywać mechanizm zamawiania projektu, ale NIJAK nie wyjaśnia, dlaczego ten projekt jest akurat TAKI.
Honi soit qui mal y pense...
Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
Przetarg na metro był w formie "projektuj i buduj", więc to wykonawca wybierał projektantów.

Mnie tylko zastanawia to, który mózg wpadł na pomysł obłej kostki chodnikowej na przejściu przez torowisko na skrzyżowaniu Prostej/Żelaznej. Już teraz stabilne stawianie tam nóg jest ciężkie.
Niedługo przyjdzie mróz, ludzie zaczną tam jeździć, jak na ślizgawce i kończyny łamać... ech.
Niedługo przyjdzie mróz, ludzie zaczną tam jeździć, jak na ślizgawce i kończyny łamać... ech.
"Spóźniony pociąg przyspieszony relacji xyz, przyjedzie z opóźnieniem ok. 25 minut. Opóźnienie może ulec powiększe... zmianie"
Mnie nie przeszkadza, może to zależy od rodzaju obuwia?Aligator pisze:Mnie tylko zastanawia to, który mózg wpadł na pomysł obłej kostki chodnikowej na przejściu przez torowisko na skrzyżowaniu Prostej/Żelaznej. Już teraz stabilne stawianie tam nóg jest ciężkie.
Myślę, że nie.Mnie nie przeszkadza, może to zależy od rodzaju obuwia?
Przy rozmiarze 46 nie idzie ustawić stabilnie stopy (próbowałem w butach do chodzenia, jak i adidasach) - ta kostka nie daje stabilnego podłoża (i to na samym torowisku tramwajowym - sic!).
Jak wspomniałem, teraz to pół biedy, ale jak zacznie siąpić i zrobi się ślisko, życzę powodzenia kobietom na obcasach.
Jakieś podstawy bezpieczeństwa, powinny być przez projektanta brane pod uwagę.
"Spóźniony pociąg przyspieszony relacji xyz, przyjedzie z opóźnieniem ok. 25 minut. Opóźnienie może ulec powiększe... zmianie"
Ja ze swoim rozmiarem 45 i w adidasach nie miałem problemu.Aligator pisze:Przy rozmiarze 46 nie idzie ustawić stabilnie stopy (próbowałem w butach do chodzenia, jak i adidasach) - ta kostka nie daje stabilnego podłoża (i to na samym torowisku tramwajowym - sic!).
A to racja, jak w tych "rowkach" zamarznie woda po deszczu jesienią lub zimą to będzie słabo. Zdaje się, że takie coś też chyba jest na pasach przy Twardej i pasach przy drodze wewnętrznej będącej przedłużeniem Miedzianej.Aligator pisze:Jak wspomniałem, teraz to pół biedy, ale jak zacznie siąpić i zrobi się ślisko, życzę powodzenia kobietom na obcasach.
Może mamy inną definicję stabilnego podłoża.Ja ze swoim rozmiarem 45 i w adidasach nie miałem problemu.
Dla mnie sytuacja w której mam punktowy, a nie stały kontakt z podłożem, albo gdy moja stopa, zamiast w poziomie, znajduje się pod kątem, to sytuacja gdy nie masz stabilnego kontaktu.
Ta kostka jest obła, więc jak byś nie postawił stopy, będziesz miał albo kontakt "punktowy", albo stopę "nie w poziomie" i ryzyko kontuzji.
Z drugiej strony, po sądach walają się tabuny spraw o spore pieniądze z tytułu odszkodowania z podobnych powodów, w UK coraz głośniej jest o całkowitym usunięciu bruku (bo samorządy tracą majątek na odszkodowaniach).
Po co zatem miasto weszło w ten biznes?
http://www.wykop.pl/ramka/268245/upadle ... kodowania/
http://www.wykop.pl/ramka/2098682/20-0 ... -chodniku/
"Spóźniony pociąg przyspieszony relacji xyz, przyjedzie z opóźnieniem ok. 25 minut. Opóźnienie może ulec powiększe... zmianie"
Podaję za Stołkiem: 14 grudnia.
Natomiast już w najbliższą niedzielę, tj. 9 listopada, będzie można zobaczyć wszystkie stacje II linii metra
Wybiera się ktoś z Was?
http://www.um.warszawa.pl/aktualnosci/z ... pojedziesz
http://www.um.warszawa.pl/aktualnosci/z ... pojedziesz
Dziwne, że na stronie Urzędu Miasta dopiero teraz się tym chwalą, jak w pojazdach można było się o tym dowiedzieć już przynajmniej 2 tygodnie temu. 
Czy ZTM planuje może uruchomienie jakiejś linii specjalnej z tej okazji? Dobrym pomysłem byłaby linia autobusowa jadąca wzdłuż II linii, aby można było obejrzeć sobie wszystkie stacje,
- Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Nie, to się nie uda. Nie ma co ryzykować, że dostanie tę linię kierowca z jądrami i okaże się, że autobusem szybciej niż metrembepe pisze:Czy ZTM planuje może uruchomienie jakiejś linii specjalnej z tej okazji? Dobrym pomysłem byłaby linia autobusowa jadąca wzdłuż II linii, aby można było obejrzeć sobie wszystkie stacje,
A linię MOST to się dało jakoś uruchomić.
Tu bym widział analogicznie linię o nazwie METRO i może z ciut lepszą częstotliwością. 