Układ linii tramwajowych z M2C

[Gutek]

Grochowska do centrum to powinna mieć jednak 125

Kursów tramwajów do Wileńskiego jest tak ze 3-4 razy więcej. Może to ukryta informacja, że podaż tramwajowa na Grochowskiej "przedobwodnicowej" jest trochę zawyżona?

[tomi]

Wyrównanie podaży powinno wystarczyć. Ew. jeśli znajdą się tramwaje - 1 za 15 to właśnie wzmocnienie.

dlaczego za 15 - unikalną bezpośrednią linię łączącą Ochotę z Politechniką, Pl. Bankowym oraz wieloma przystankami na Żoliborzu, na których porządną komunikację wycięło Metro, a nie za 7 - w większości trasy dublującą 9?

[Georg]

Bo z Al. Krakowskiej do Centrum muszą być 3 sloty. 2 sloty nie pomieszczą wszystkich chętnych. Też bardziej widziałbym na Okęciu silną 1 i silną 9 wzmocnioną przez jakąś słabiznę do Centrum.

[KwZ]

Dlatego, że nikt - nawet ty, tomi - z 15 dalej niż do Politechniki nie korzysta, o czym już pisałem i powinieneś to już wiedzieć. W moim układzie wystarczy podjechać do Och-teatru i wsiąść w pierwsze 14/15, co powinno też wyrównać popyt na te dwa ostatnie i ograniczyć przypadki niezabieralności na Filtrowej. Z Bitwy do Politechniki mogłoby być 143.

Pl. Bankowy straci na znaczeniu przy przesiadkach na Ochotę (nawet już teraz ma znikome znaczenie). Z Pragi będzie metro.

Te wiele przystanków na Żoliborzu to 2 przystanki na Mickiewicza, które nadal mają porządne 116 i znośne 157, które zresztą jeździ z Ochoty właśnie. Sorry, kiepsko trollujesz

[reserved]

Dlatego, że nikt - nawet ty, tomi - z 15 dalej niż do Politechniki nie korzysta, o czym już pisałem i powinieneś to już wiedzieć.

Ja korzystam. I wielokrotnie w porach "studenckich" w 15-tce skręcającej z Filtrowej w Grójecką jest tłok.

[fik]

Szkoda tylko, że tłoku nie ma w 15 skręcającej z Nowowiejskiej w Marszałkowską.

[tomi]

tak się składa, że mniej więcej raz w tygodniu dojeźdżam do ZP Gen. Zajączka
po zabraniu 157 z Rakowca, dojazd 128+157 jest nieopłacalny ze względu na przesiadkę, optymalnie jest dojść do 15 i mieć połączenie bezpośrednie, czasowo jest szybciej,
poza tym jedyne bezpośrednie połączenie Rakowca z Pl. Bankowym to również jest 15-tką, przy czym do Centrum i na Pragę wystarczająca jest silna 9-ta, tak jak wielokrotnie wspomniałem przydałaby się 1 do Okęcia, ze względu na Metro

[MichalJ]

Szkoda tylko, że tłoku nie ma w 15 skręcającej z Nowowiejskiej w Marszałkowską.

Szkoda tylko, że dokądś z tej Nowowiejskiej pojechać się musi.

[osa]

W czasach blokującego się podjazdu do pl. Wilsona od strony Marymontu przez ul. Mickiewicza (większość kierowców wali tędy z powodu zamkniętej Gdańskiej, Gwiaździstej, rozkopanej Marymonckiej i zakorkowanej Podleśnej) tramwaje są prawdziwym wybawieniem. Linia 15 znowu całkiem przyzwoicie, choć bez szaleństwa zapełnia się na Żoliborzu, mając rezerwy miejsca na Muranów. Tylko wieczorami słabuje i poza szczytem, zwłaszcza w stronę pętli Marymont-Potok. Dlatego optymalnie byłoby wydłużyć trasę do ul. Klaudyny, co nie powinno być drogą inwestycją, a pozwoliłoby też rozbić stada autobusowe. Szkoda, że miasto przegapiło dogodny moment, czyli remont wiaduktów nad Trasą AK.

[fik]

Szkoda tylko, że tłoku nie ma w 15 skręcającej z Nowowiejskiej w Marszałkowską.

Szkoda tylko, że dokądś z tej Nowowiejskiej pojechać się musi.

Owszem. Co nie znaczy, że 15 jest niezbędne w alei Krakowskiej jako połączenie z placem Bankowym.

[tomi]

najlepiej dublować połączenia, tak jak na Żwirki i Wigury (przystanek Rakowiec) obecnie ok. 60% kursów jest na Nowy Świat, a jeszcze niektórzy próbują likwidować 188, podobnie jest na Al. Krakowskiej, gdzie 7 i 9 jadą razem do Ronda Waszyngtona, a w tym miejscu czytam, że to 15 realizująca inne zadania jest zbędna, nie psujcie już więcej komunikacji na Ochocie

[Glonojad]

Psucie komunikacji to akurat ty proponujesz. Jakim durniem trzeba być, aby nie pojąć, źe z Okecia sa potrzebne co najmniej trzy sloty na Aleje i nie ma to wiele wspolnego z liczba linii??

[Georg]

Psucie komunikacji to akurat ty proponujesz. Jakim durniem trzeba być, aby nie pojąć, źe z Okecia sa potrzebne co najmniej trzy sloty na Aleje i nie ma to wiele wspolnego z liczba linii??

Przecież napisałem to raptem kilka postów wyżej.

Bo z Al. Krakowskiej do Centrum muszą być 3 sloty. 2 sloty nie pomieszczą wszystkich chętnych. Też bardziej widziałbym na Okęciu silną 1 i silną 9 wzmocnioną przez jakąś słabiznę do Centrum.

[Glonojad]

Toż nie pod Tobą się dopisałem.

[Bastian]

15 to też slot do Centrum, jakby się tak zastanowić