Moderator: Wiliam
ZTM rozpisze przetarg i zatrudni na zlecenia ze stawką 1 PLN/h.Glonojad pisze:I kompletnie niewykonalne - przecież liczba pracowników skoczy wówczas ZTM pod sufit a opozycji w radzie, klubokawiarniach i na kanapach oraz trolli przasnyskich nie interesuje, co robią etaty, tylko ile ich jest.KwZ pisze: Jasne jak słońce.
Jakie daleko, oszalałeś? Właśnie weszliśmy w rok wyborczy! Zresztą kolejny...Wiliam pisze:Pokrzyczą, pokrzyczą i tyle z tego będzie. Ja bym się nie przejmował, do wyborów daleko.
Co za różnica, co ja uważam (że RACZEJ nie mogą mieć wpływu), ważne jest, co uważają politycy. Naprawdę nie pamiętasz, że przynajmniej rok przed każdymi wyborami parlamentarnymi robią moratorium na zmiany tras?Wiliam pisze:Naprawdę uważasz że dodatkowe etaty w ZTMie mogą mieć wpływ na wybory prezydenckie albo parlamentarne? Mam wątpliwości czy to być zmieniło nawet w samorządowych.
Zresztą wiele zależy od tego jak przedstawią to media (jeśli w ogóle się tym zajmą).
Sadyba jest ważnym punktem, ale tam chyba nie jest potrzebny autobus tak często. Tam co 10 min wystarczy, a jest przecież jeszcze 172. Dlatego propozycja Walasa utworzenia 289 na trasie Stegny - WKD Raków jest wystarczająca. W ten sposób też możemy jeszcze bardziej wzmocnić ten odcinek. Pamiętajmy, że im większy odcinek, tym więcej wozów potrzeba.Szeregowy_Równoległy w temacie za ciasno, aby się dostać pisze:Na Sadybie jest centrum handlowe i bazar. I tam ci ludzie jeżdżą. Dlatego Sadyba wydaje się najsensowniejsza. Pytanie, czy z Górczewskiej to musi jechać, bo jak tak, to po prostu podbić 189 trzeba, a jak nie (ale skąd jak nie z OSG?), to wtedy skrócona wersja.
