Trasa tramwajowa na Tarchomin i Nowodwory

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 15 lut 2015, 20:35

Ja z moich dojazdów pamiętam, że rano tłum kończył się na schodach wyjścia z Wierzbna.

ashir · Post autor: **ashir** » 15 lut 2015, 20:37

reserved pisze:
Autobus Czerwon pisze:Racja, skasujmy ten tramwaj, na cholerę on komu, w szczycie przewozi tylko 300 osób jednym kursem, a jeździ co 3 minuty. Ludzie niech zapierniczają na nogach, zdrowiej będzie. Albo przyspieszmy uruchomienie Veturllo.

Człowieku, litości...
Nie wiem, napisałem, że nie prowadzę codziennych obserwacji. Zdarzyło mi się jednak parę razy koło 17:00 jechać i zastanawiałem się, gdzie są te tłumy, bo w czasie całej trasy było poza mną może paru przypadkowych pasażerów. Stąd trochę ciężko mi uwierzyć, że ludzie tak tłumnie z tego korzystają. No i przede wszystkim w jakiej relacji jeżdżą? Ta linia żadnej unikatowej relacji nie spełnia...chyba.

Bywa tak, że potrójniak jest niezabieralny mimo kursowania 31 co 3 minuty w godzinach szczytu, a ty chcesz tę linię kasować?

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 15 lut 2015, 20:37

Kolejny wątek, w którym trzeba rozmawiać o 31?

reserved · Post autor: **reserved** » 15 lut 2015, 20:42

Paweł D. pisze:Ja z moich dojazdów pamiętam, że rano tłum kończył się na schodach wyjścia z Wierzbna.

Ale od której strony?

ashir pisze:
reserved pisze:Nie wiem, napisałem, że nie prowadzę codziennych obserwacji. Zdarzyło mi się jednak parę razy koło 17:00 jechać i zastanawiałem się, gdzie są te tłumy, bo w czasie całej trasy było poza mną może paru przypadkowych pasażerów. Stąd trochę ciężko mi uwierzyć, że ludzie tak tłumnie z tego korzystają. No i przede wszystkim w jakiej relacji jeżdżą? Ta linia żadnej unikatowej relacji nie spełnia...chyba.
Bywa tak, że potrójniak jest niezabieralny mimo kursowania 31 co 3 minuty w godzinach szczytu, a ty chcesz tę linię kasować?

A tam od razu kasować... ale musi to jeździć przez tyle dnia?

ashir · Post autor: **ashir** » 15 lut 2015, 20:47

Z pocięcia 31 poza godzinami szczytu czy w weekendy nie zyskasz cennych brygad na godziny szczytu...

reserved · Post autor: **reserved** » 15 lut 2015, 20:49

No niby tak, ale i tak się za głowę łapię, na co to komu np. w weekend rano. Dziś po 8:00 widziałem pojedynczy wagon z samym motorniczym. Mniejsza z tym. Jak się nie da, to się nie da.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 15 lut 2015, 21:23

Dzisiaj o 18 widziałem 33 z 2-3 osobami, to co, skasować?

reserved · Post autor: **reserved** » 15 lut 2015, 21:27

Ja akurat podałem przykład. Gdyby to była pojedyncza obserwacja, nie pisałbym.

PS
Kontynuujemy w innym wątku.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 15 maja 2015, 1:13

https://www.facebook.com/wojciech.tumas ... nref=story

Przetarg obiecywany w 3 kwartale.

Post autor: **Bastian** » 08 cze 2015, 17:57

Tymczasem pozwolenie na budowę dostała Galeria Północna:
http://www.propertynews.pl/centra-handl ... 36342.html

W takim układzie tramwaj przestanie już jeździć ulicą przez pustkowie.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 08 cze 2015, 18:33

I będzie sobie można popatrzeć przez szybkę, czy zaczynamy dodawać przystanki?

Post autor: **Bastian** » 08 cze 2015, 18:38

Jeden przystanek na Nowoprojektowanej, gdzieś w połowie, był zakładany od początku. Przecież dlatego w ogóle tramwaj poszedł właśnie tamtędy.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 08 cze 2015, 18:41

Jak ja się dziwiłem temu wydłużającemu trasę 'uchu', to nikt nie pisał o przystanku, a wszyscy o rzekomej niemożności przeprowadzenia tramwaju Myśliborską...

Post autor: **Bastian** » 08 cze 2015, 18:45

Było pisać do rzecznika TW, a nie wierzyć internetom.

fik · Post autor: **fik** » 08 cze 2015, 18:49

Ile czasu będzie trwało wyłączenie z ruchu całej linii, żeby dobudować jeden przystanek?