Moderator: Wiliam
Trudno, żeby było inaczej, skoro...person pisze:Bardzo podoba mi się artykuł z dzisiejszej GW. Nie ma to jak pisanie tekstów wyłącznie na podstawie Wawkomu...
Rzecznik ZTM Igor Krajnow odmawia podania szczegółów zmian w Warszawie. Te wyciekły już jednak do internetu. Jak się dowiadujemy, miałyby zostać wprowadzone w maju. - Dopracowujemy jeszcze informację prasową. Wszystko przekażemy na konferencji w piątek - ucina Krajnow.
Zarząd Transportu Miejskiego opracował nowy model taktowania dla komunikacji szynowej. Choć nie dla wszystkich pojęcie to jest jasne – każdy pasażer będzie z tej zmiany zadowolony, gdy tylko spojrzy na rozkład jazdy.
Z czego być zadowolonym, że w najlepszym wypadku zostanie u mnie wszystko po staremu, a najprawdopodobniej będą jeszcze większe dziury?Zarząd Transportu Miejskiego opracował nowy model taktowania dla komunikacji szynowej. Choć nie dla wszystkich pojęcie to jest jasne – każdy pasażer będzie z tej zmiany zadowolony, gdy tylko spojrzy na rozkład jazdy.
Jeden pojazd – trzy zadania
Pojazd oznaczony numerem brygady 061 o godz. 7:07 ruszy z Annopola, by w godzinach największego obciążenia osiedla Bródno zawieźć pasażerów do metra Dw. Gdański oraz na Ochotę, gdzie na placu Narutowicza stanie na krótką przerwę. O godz. 8:02 jako linia 18 ruszy z placu Narutowicza przez Puławską w kierunku Służewca. Dzięki temu zasili odcinek Ochota – Politechnika wioząc studentów na zajęcia rozpoczynające się o 8:15 i 8:30, a następnie o godz. 8:26 na przystanku Metro Wierzbno zacznie realizować trzecie zadanie, czyli wzmocnienie odcinka dowozu na Służewiec dla osób rozpoczynających pracę o godz. 9.
A widziałeś już rozkłady, czy wypowiadasz się dla samego wypowiadania?Wolfchen pisze:Z czego być zadowolonym, że w najlepszym wypadku zostanie u mnie wszystko po staremu, a najprawdopodobniej będą jeszcze większe dziury?Zarząd Transportu Miejskiego opracował nowy model taktowania dla komunikacji szynowej. Choć nie dla wszystkich pojęcie to jest jasne – każdy pasażer będzie z tej zmiany zadowolony, gdy tylko spojrzy na rozkład jazdy.
Odnoszę się do pewnej siebie wypowiedzi kogoś z ZTMu, że każdy pasażer będzie zadowolony ze zmian po zobaczeniu rozkładów. Ja rozumiem, marketing, etc, ale nie przesadzajmy.person pisze:A widziałeś już rozkłady, czy wypowiadasz się dla samego wypowiadania?
No ja widziałem i trochę o czym innym piszą w aktualnościach, a trochę co innego jest w rozkładach. Choćby taka linia 2. Niby ZTM mówi, że to jest linia magistralna, bo będzie kursowała co 4 minuty w godzinach szczytu, a tu guzik prawda. W rozkładzie jedynie podbito międzyszczyt do 6 minut, a szczyt został po staremu również co 6 minut, czyli jest to nic innego jak linia główna. Ktoś celowo manipuluje informacjami, jeśli nie chce wprost wprowadzić pasażerów w błąd.Wolfchen pisze:Odnoszę się do pewnej siebie wypowiedzi kogoś z ZTMu, że każdy pasażer będzie zadowolony ze zmian po zobaczeniu rozkładów. Ja rozumiem, marketing, etc, ale nie przesadzajmy.person pisze:A widziałeś już rozkłady, czy wypowiadasz się dla samego wypowiadania?
Ze szczególnym uwzględnieniem tych, którzy korzystają z 24 i 26ZTM pisze:Choć nie dla wszystkich pojęcie to jest jasne – każdy pasażer będzie z tej zmiany zadowolony, gdy tylko spojrzy na rozkład jazdy.
