Flixbus (d. PolskiBus)

fik · Post autor: **fik** » 04 sie 2015, 11:31

person pisze:
fik pisze:Przecież to nie Skandynawowie latają w głównej mierze tymi połączeniami, tylko gastarbaiterzy z bantustanów Europy Środkowowschodniej, w szczególności jeśli chodzi o Norwegię.
To pewnie dlatego w Gdańsku jest pełno ogłoszeń po norwersku (menu w knajpach, oferty, promocje i takie tam)...

No, pewnie dlatego też Ryan uruchamia loty ze Skandynawii wyłącznie do miast będących turystycznymi perłami Polski, jak Rzeszów, Łódź i Szczecin.

person · Post autor: **person** » 04 sie 2015, 13:24

Z podanych przez ciebie miast tylko w Rzeszowie nie wiedziałbym co robić przez weekend.

fik · Post autor: **fik** » 04 sie 2015, 13:33

Nie no, ja też (choć wielokroć bardziej wiedziałbym, co robić w Rzeszowie, niż w Szczecinie), co nie zmienia faktu, że nie są to popularne cele turystów z zachodu.

cns80 · Post autor: **cns80** » 04 sie 2015, 13:46

person pisze:Z podanych przez ciebie miast tylko w Rzeszowie nie wiedziałbym co robić przez weekend.

Tu akurat jest blisko do Leska, Łańcuta, Brzozowa, nad Solinę lub ogólnie gdzieś w Bieszczady.
Nie każdy musi oglądać Sukiennice, posąg Neptuna czy PKiN

Rosa · Post autor: **Rosa** » 04 sie 2015, 13:48

fik pisze:Nie no, ja też (choć wielokroć bardziej wiedziałbym, co robić w Rzeszowie, niż w Szczecinie), co nie zmienia faktu, że nie są to popularne cele turystów z zachodu.

Ale chyba nie sądzisz że połączenia Oslo z Beauvis, Kretą, Madrytem, Wyspami Kanaryjskimi, Ibizą, Majorką, Maltą czy Faro też sa dla robotników zjeżdżajacych na zbiory truskawek bo norwegowie takim Ryanem nie polecą?

fik · Post autor: **fik** » 04 sie 2015, 15:10

Sądzę, że siatka i częstotliwość lotów Ryanaira w kierunkach turystycznych wygląda przy Norwegianie bądź SAS jak EN57 po przejeździe kiboli przy Shinkansenie.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 07 sie 2015, 13:10

cns80 pisze:Oczywiście paragon fiskalny to też nie jest jakiś standard.

Z tym na szczęście w ostatnich latach się poprawiło, po poproszeniu o paragon nie patrzą się na mnie jak na kosmitę na ogół...

cns80 · Post autor: **cns80** » 07 sie 2015, 13:12

Wolfchen pisze:
cns80 pisze:Oczywiście paragon fiskalny to też nie jest jakiś standard.
Z tym na szczęście w ostatnich latach się poprawiło, po poproszeniu o paragon nie patrzą się na mnie jak na kosmitę na ogół...

No masz rację

Ale prosić nadal trzeba.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 07 sie 2015, 16:28

A dają prawdziwy paragon, czy jak w restauracjach?

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 08 sie 2015, 13:41

Normalny, zwyczajny paragon z przenośnej kasy fiskalnej (bo bileterek prywaciarze raczej nie kupują, za drogie są - no i brak potrzeb).

ashir · Post autor: **ashir** » 06 wrz 2015, 16:35

Czy mi się zdaje czy zmniejszono po cichu liczbę kursów na P1 z 15 do 11 (pomimo tego, że nie zmieniono rozkładu)? Ja wiem, że frekwencja już nie jest tak duża, jak kiedyś, ale takie zagrywki ze strony przewoźnika są mało poważne.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 07 wrz 2015, 10:06

W tamtym roku nie było podobnie? Chyba też po sezonie po cichu zmniejszono ilość połączeń.

ashir · Post autor: **ashir** » 07 wrz 2015, 11:00

Były zawieszane kursy na zimę, ale z dokładną adnotacją. W sumie P18 i P19 też po cichu zniknęło. Niby problemy z pozwoleniami, ale jak na P7 występują jakiekolwiek problemy z kursami do Lublina i Rzeszowa to wiedzą, jak głośno się wyżalić.

ashir · Post autor: **ashir** » 07 wrz 2015, 20:40

No i w przypadku P1 walczy PolskiBus o klientów oferując bilety za 9 zł najpóźniej na 28 dni przed podróżą i za 14 zł najpóźniej na 14 dni przed podróżą i to w nieograniczonej liczbie!

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 08 wrz 2015, 15:37

Ostatnio jak patrzyłem, to na październik były bilety po 40 - 50 zł... Ci, którzy kupili je, mogą czuć się teraz lekko wówiąc wy...korzystani