Zmiany obsługowe - wrzesień 2015

Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS

Łukasz
Posty: 12172
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 01 wrz 2015, 12:25

Dlaczego kursy skrócone na 512 nie są na 412?


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
ŁK

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24958
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 01 wrz 2015, 12:26

Bo 412 teraz wyjeżdża w drugą stronę.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

ashir
Posty: 19928
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 01 wrz 2015, 12:27

Bo ominęłyby środek Zacisza szerokim łukiem? :)

Awatar użytkownika
zeus
Posty: 821
Rejestracja: 03 kwie 2008, 20:21

Post autor: zeus » 01 wrz 2015, 17:16

To prawda że wszystkie brygady 723 i 731 przez cały tydzień są na solówki?
N64 DW.Centralny...-Płochocińska-Jana Kazimierza- PKP Nieporęt/Białobrzegi

526 BRÓDNO PODGRODZIE - SZCZĘŚLIWICE

Tak dla budowy parkingów Park & Ride

ashir
Posty: 19928
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 01 wrz 2015, 17:23

Prawda. :)

ARTUR P
Posty: 626
Rejestracja: 15 lip 2012, 19:46

Post autor: ARTUR P » 01 wrz 2015, 17:26

pawcio pisze:Bo 412 teraz wyjeżdża w drugą stronę.

To akurat bardzo dobra zmiana. Natomiast "dziwi" rozkład 512 -w szczycie porannym.
Od godziny 5:00 mamy 512 na wąskich ulicach Zacisza co ok. 8 minut. Jest to "przegięcie", a taka częstotliwość (jeżeli w ogóle jest potrzebna) to powinna być od 6:20/6:30.
Można by zastanowić się nad utrzymaniem w obu szczytach tej samej częstotliwości co 10 minut (10/15/20-30), w zamian 412 częściej.
Podobnie zastanawia mnie czemu na 518 w dś zostają przeguby? Ta linia jest do kasacji lub korekty trasy. Czy nie lepszym rozwiązaniem byłoby skierowanie jej przez Wileński i most Świętokrzyski -wówczas mogła by być jakąś "alternatywą" dla 509 na wspólnym odcinku.
Jakie brygady z 708 zostały na R4?

ashir
Posty: 19928
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 01 wrz 2015, 17:33

Nawet od 4:33 już jeździ 512 co 7,5 minuty. :wink:

Awatar użytkownika
zeus
Posty: 821
Rejestracja: 03 kwie 2008, 20:21

Post autor: zeus » 01 wrz 2015, 17:36

ashir pisze:Prawda. :)
Takie braki taborowe czy tak drastyczny spadek popytu?
N64 DW.Centralny...-Płochocińska-Jana Kazimierza- PKP Nieporęt/Białobrzegi

526 BRÓDNO PODGRODZIE - SZCZĘŚLIWICE

Tak dla budowy parkingów Park & Ride

ashir
Posty: 19928
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 01 wrz 2015, 17:40

Chyba dawcy przegubów dla 169, Z-3, Z-4? Ale nie martw się dawcą też było E-3 i w pewnym sensie można powiedzieć też, że 518. :)

Awatar użytkownika
zeus
Posty: 821
Rejestracja: 03 kwie 2008, 20:21

Post autor: zeus » 01 wrz 2015, 17:43

ashir pisze:Chyba dawcy przegubów dla 169, Z-3, Z-4? Ale nie martw się dawcą też było E-3 i w pewnym sensie można powiedzieć też, że 518. :)
Jak dla mnie bardzo dobrze, Legionowo ma dwie linie SKM i do tego KM, przeżyją na solówkach - mam nadzieję że na stałe taka zmiana :idea:
N64 DW.Centralny...-Płochocińska-Jana Kazimierza- PKP Nieporęt/Białobrzegi

526 BRÓDNO PODGRODZIE - SZCZĘŚLIWICE

Tak dla budowy parkingów Park & Ride

Awatar użytkownika
Patryk2222
Posty: 1088
Rejestracja: 10 lut 2007, 22:52
Lokalizacja: Legionowo

Post autor: Patryk2222 » 01 wrz 2015, 17:49

zeus pisze:
ashir pisze:Chyba dawcy przegubów dla 169, Z-3, Z-4? Ale nie martw się dawcą też było E-3 i w pewnym sensie można powiedzieć też, że 518. :)
Jak dla mnie bardzo dobrze, Legionowo ma dwie linie SKM i do tego KM, przeżyją na solówkach - mam nadzieję że na stałe taka zmiana :idea:
Ale jest jeszcze Jabłonna... W piątek się przyjrzę jak sytuacja wygląda na 723/731.
A415>>3911>>3916>>3905>>4796>>4938 :?: >>5457>>1804

D2156HM6UT POWER >> http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=xyaT6AMVrU0
Ehhh wspomnienia ostatnią jazdą 5202 https://www.youtube.com/watch?v=xdPpMuFIcAg

ashir
Posty: 19928
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 01 wrz 2015, 17:50

I raczej nie jest to zmiana na stałe. :wink:

archi0083
Posty: 58
Rejestracja: 16 gru 2014, 13:23
Lokalizacja: Targówek

Post autor: archi0083 » 02 wrz 2015, 15:28

Czy od września zmieniło się coś na 527 jeżeli chodzi o obsługę?

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5556
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 02 wrz 2015, 19:03

ARTUR P pisze: Podobnie zastanawia mnie czemu na 518 w dś zostają przeguby? Ta linia jest do kasacji lub korekty trasy. Czy nie lepszym rozwiązaniem byłoby skierowanie jej przez Wileński i most Świętokrzyski -wówczas mogła by być jakąś "alternatywą" dla 509 na wspólnym odcinku.
Jak do wywalenia kurde :-? :?: Wpisz w "jak dojadę" np. ZP Czarnomorska i ZP Konwaliowa i zobacz co wyskoczy, zwłaszcza w DS. Niezastąpione połączenie Dolnego Mokotowa i Modlińskiej zwłaszcza w DS gdy korzyść z metra nad autobusem maleje... Linia pełni ważną rolę uzupełniającą, a dublowanie silnego 509 przez sporo słabszą linię jest bez sensu.
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.

Georg
Posty: 6293
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 02 wrz 2015, 19:08

TGM pisze:
ARTUR P pisze: Podobnie zastanawia mnie czemu na 518 w dś zostają przeguby? Ta linia jest do kasacji lub korekty trasy. Czy nie lepszym rozwiązaniem byłoby skierowanie jej przez Wileński i most Świętokrzyski -wówczas mogła by być jakąś "alternatywą" dla 509 na wspólnym odcinku.
Jak do wywalenia kurde :-? :?: Wpisz w "jak dojadę" np. ZP Czarnomorska i ZP Konwaliowa i zobacz co wyskoczy, zwłaszcza w DS. Niezastąpione połączenie Dolnego Mokotowa i Modlińskiej zwłaszcza w DS gdy korzyść z metra nad autobusem maleje... Linia pełni ważną rolę uzupełniającą, a dublowanie silnego 509 przez sporo słabszą linię jest bez sensu.
Akurat o likwidację 518 to się prosi już od dawna. Kosztem wzmocnienia 509 oczywiście. Ale to nie ten temat.

Zablokowany