Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2015

Moderator: Wiliam

michael112
Posty: 3185
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 17 paź 2015, 8:01

MichalJ pisze:Nowokabacka nie będzie miała połączenia z ul. Gąsek.
I to jest niestety okrutny dla SK absurd. Gdyby powstał zjazd, można byłoby SK obsłużyć no na przykład dowozówką Metro Kabaty-Powsin Park Kultury. Autobus istniałby głównie dla parku, ale jadąc najkrótszą możliwą trasą, obsługiwałby SK przy okazji. Dla Starych Kabat nikt pewnie nie będzie robił specjalnie autobusu i raczej może się skończyć właśnie w poniższy sposób:
Wiliam pisze:Ale zabudowę przy Gąsek da radę chyba obsłużyć z Nowokabackiej.
MichalJ pisze:Przystanek Stare Kabaty - tak. Przystanek Zapłocie - gorzej. Ale jeśli na Nowokabackiej będzie jakiś normalny autobus, to ludzie tam pójdą.
MichalJ pisze:Wycięto? Przecież rozkład 725 ze Starych Kabat wygląda tak od początku:

Kod: Zaznacz cały

|  5 |[16]           |  5 |[15]           |
|    |               |  6 |[45]           |
|    |               |  7 |[45]           |
|  8 |[13]           |  8 |[46]           |
Kurs co godzinę z wyjątkiem pory dojazdów do szkoły, w relacji, dla której kursy szkolne są w zasadzie jedynym uzasadnieniem istnienia.
Wiem o tym, pisałem ogólnie, że autobus jeździ, za wyjątkiem godzin porannego szczytu. Tak przy okazji, 519 ma wycięty nie tylko szczyt A, ale również w znacznej mierze szczyt B:

Kod: Zaznacz cały

| 16 |[42s           |    |               |
|    |               | 17 |[44s           |
|    |               |    |               |
|    |               |    |               |
| 20 |[14s

Autobus Czerwon
Posty: 4553
Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
Lokalizacja: Stary Mokotów
Kontakt:

Post autor: Autobus Czerwon » 17 paź 2015, 8:45

I to jest niestety okrutny dla SK absurd. Gdyby powstał zjazd, można byłoby SK obsłużyć no na przykład dowozówką Metro Kabaty-Powsin Park Kultury.
Na tej wąskiej uliczce pod górę nie ma ograniczenia tonażowego? Poza tym, obawiam się że jedynym autobusem który by tam wykręcił na tych mirażach to Solina.

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 17 paź 2015, 9:39

Rozmawiamy o sytuacji po zbudowaniu Nowokabackiej.

michael112
Posty: 3185
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 17 paź 2015, 10:08

Autobus Czerwon pisze:Na tej wąskiej uliczce pod górę nie ma ograniczenia tonażowego? Poza tym, obawiam się że jedynym autobusem który by tam wykręcił na tych mirażach to Solina.
Biorąc pod uwagę brak zjazdu z Nowokabackiej na Gąsek, można się zastanowić, czy nie dałoby się przecisnąć Solinki przez ten skrót na Kabaty. Z punktu widzenia Starych Kabat tabor wystarczający. Z parkiem różnie, w sezonie może być nienajlepiej, tylko obawiam się, że gdybyśmy zrobili takie połączenie przed otwarciem Nowokabackiej, to cały Powsin by się zwalił do tej linii i Solinka faktycznie pękałaby w szwach.
Jeśli chodzi o to ograniczenie tonażowe, to obawiam się, że nawet Solina się na nie nie załapie (edit: Na GoogleStreetView jest znak z ograniczeniem do 2,5t. Solinka ma wg Wikipedii 5,5t :cry: ), chyba że ZTM zdołałby załatwić "Nie dotyczy ZTM", jak to ma miejsce przy niektórych zakazach skrętu.

Autobus Czerwon
Posty: 4553
Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
Lokalizacja: Stary Mokotów
Kontakt:

Post autor: Autobus Czerwon » 17 paź 2015, 12:15

Tam może być problem z tonażowością, bo pewnie podbudowa jest tragiczna, i jak pojedzie coś ciężkiego to skarpa się może osunąć.

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4905
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 17 paź 2015, 13:43

Ulica Podgrzybków już raz zjechała ze skarpy.
Obrazek

Awatar użytkownika
Poc Vocem
(volviak)
Posty: 3481
Rejestracja: 01 mar 2008, 13:15
Lokalizacja: al. Rzepy pospolitej

Post autor: Poc Vocem » 17 paź 2015, 15:00

A ja wam coś powiem: według tego opracowania ulica Gąsek ma stać się ciągiem pieszo-rowerowym, prawdopodobnie od pętli autobusowej. Z drugiej strony na Nowokabackiej planowane są przystanki po zjeździe z wiaduktu, więc jeśli oferta tam będzie dobra (a zapewne będzie) to mieszkańcy sobie dojdą te 500 metrów czy kilometr...

Podmieniono rysunek, na taki, na którym lepiej widać
In times of eternal darkness / In times of peace and embrace / When the minstrel of atrophy mock us / There's need for love and there's need for death / Too late for understanding / Too late for your tears

Georg
Posty: 6281
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 17 paź 2015, 20:41

Czy 221 w dniach 31.10 - 1.11. będzie zawieszone? Jednokierunkowa Krasińskiego uniemożliwi jazdę w kierunku Cm. Powązkowskiego. A osiołek to nie ten tabor na cmentarz w tych dniach.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24941
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 17 paź 2015, 20:46

Prawoskrętne kryterium przez Duchnicką.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27740
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 19 paź 2015, 17:36

michael112 pisze:Jak zwykle bida z nędzą, jak na najgorszym za***piu.
Bo to jest najgorsze zadupie. Utrzymywanie tam komunikacji w jakiejkolwiek formie jest wynaturzeniem.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

wojtor
Posty: 696
Rejestracja: 01 cze 2008, 12:01

Post autor: wojtor » 19 paź 2015, 18:48

Krasnowola jest znacznie większa, a jeszcze nie doczekała się transportu publicznego.

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9676
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 20 paź 2015, 11:35

Bo nie ma tam niezbędnej infrastruktury?

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 21 paź 2015, 22:20

Drugie podejście do objazdu Bysławskiej obywa się bez rozkładów.

mic
Posty: 8
Rejestracja: 16 wrz 2015, 14:34

Post autor: mic » 21 paź 2015, 22:34

MichalJ pisze:Drugie podejście do objazdu Bysławskiej obywa się bez rozkładów.
? Na stronie ZTM są rozkłady na zamknięcie krańca Falenica :-k


ODPOWIEDZ