WAWKOM

Szeregowy_Równoległy pisze:Ewentualnie wyrzucenie czegoś pod GUS?

Żeby jeszcze bardziej tramwaje blokować? Już i tak 143 jest tam częściej, niż przedtem *15. I potrafi się z tramwajami na kilka minut przyblokować, o bezpieczeństwie nie mówiąc...

GUS był luźnym pomysłem, rzuconym na zasadzie "gdziekolwiek w pobliżu".

Na pl. Konstytucji można by zbudować węzeł przesiadkowy do metra. Ups. Ale miejsce na przebudowę jest...
A w ogóle to IV linia metra (po III wzdłuż JPII) powinna iść circa about wzdłuż trasy Ł...

MichalJ pisze:a pl. Konstytucji można by zbudować węzeł przesiadkowy do metra.

...węzeł przesiadkowy kosztem placu? To znaczy jak sobie dokładnie wyobrażasz taki węzeł?

Coś jak na Pl.Bankowym ? Zamiast parkingu pośrodku placu ?

Kosztem parkingu.

Dokładnie to sobie nie wyobrażałem, ale miejsca jest mnóstwo. Wspólne wysepki z tramwajami, wejścia do metra, miejsce na postój ładnych kilku wozów też się znajdzie. Oczywiście jezdnia dla nie-autobusów zwężona do 2 pasów.

Zamienił stryjek siekierkę na kijek Świetnie, zamiast parkingu samochodów zróbmy wielki parking autobusów...

mobil one pisze:Coś jak na Pl.Bankowym ? Zamiast parkingu pośrodku placu ?

Ale plac Bankowy to karykatura placu i pętla wraz z parkigniem mają stamtąd wylecieć. Nie stawiałbym tego jako przykład.

MichalJ pisze:Na pl. Konstytucji można by zbudować węzeł przesiadkowy do metra. Ups. Ale miejsce na przebudowę jest...
A w ogóle to IV linia metra (po III wzdłuż JPII) powinna iść circa about wzdłuż trasy Ł...

Michale, ale tutaj są problemy bieżące a nie futurologia wyprzedzające śmiałe marzenia...

Szeregowy_Równoległy pisze:A na tych 90-40 (36 metrów autobusów plus cztery metry, żeby jakoś wyjechać) metrach zmieścisz kolejne 40 metrów autobusów (bo przecież tam poza tymi krańcującymi jeszcze jeżdżą inne, dokładnie te, co się aktualnie nie mieszczą przy metrze)? No i zostawiasz 50 metrów na przebijanie się przez dwa pasy i wbicie na trzeci? Odważnie.

Pomyślałem sobie, że można by spróbować z przystankiem dla wysiadających na przystanku do centrum i dla wsiadających na tym w kierunku Mokotowa. Wtedy zaś od biedy mógłby działać system, że jeden czeka na jednym przystanku, drugi na drugim. Wtedy do zawrotki mamy już nie 50, a 70 metrów. Spokojnie wystarczy.

Problem polega na tym, że w południowym Śródmieściu nie ma literalnie ŻADNEJ sensownej pętli. Więc chyba trzeba jakąś wybudować. Czy dałoby radę wcisnąć taką pętlę w południowo-zachodnim rogu ronda Jazdy Polskiej? Czy jest tam coś szczególnie cennego? Bo z tego, co kojarzę i co widzę na fotach Goggle'a, to jest tam zielona trawka, po której hula wiatr.

Z działań bieżących, to skoro lewy pas Waryńskiego jest i tak tylko do skrętu na pl. Zbawiciela, to przemalować pasy, żeby środkowy stawał się lewym, prawy środkowym. Wtedy już od samej Nowowiejskiej aż do Polnej prawy pas staje się zatoczką autobusową i może tam się da jakiś pojazd postawić? Chociaż wiele to się nie wygospodaruje, tam i tak są prawie od początku przystanki...

A to ja wam powiem coś jeszcze ciekawszego: plan zagospodarowania przestrzennego, jeśli się nie mylę, dopuszcza ruch autobusowy na ulicy Podoskich

Ja się tam z najwyższym trudem samochodem przeciskam. Casus Kierbedzia. Zresztą nie bardzo wiem, gdzie miałby być przystanek postojowy.

Z innych pomysłów - Waryńskiego przy Boya.

bepe pisze:Problem polega na tym, że w południowym Śródmieściu nie ma literalnie ŻADNEJ sensownej pętli. Więc chyba trzeba jakąś wybudować. Czy dałoby radę wcisnąć taką pętlę w południowo-zachodnim rogu ronda Jazdy Polskiej? Czy jest tam coś szczególnie cennego? Bo z tego, co kojarzę i co widzę na fotach Goggle'a, to jest tam zielona trawka, po której hula wiatr.

Też o tym kiedyś pomyślałem, ale raczej nie do przeforsowania medialnie, bo zabierasz cenny park pod jakieś autobusy...

bepe pisze:Czy dałoby radę wcisnąć taką pętlę w południowo-zachodnim rogu ronda Jazdy Polskiej? Czy jest tam coś szczególnie cennego?

No, pomnik Jazdy Polskiej Ta trawka to akurat ładna jest. I założyłbym się, że to są jeszcze Pola Mokotowskie w MPZP.

MichalJ pisze: to skoro lewy pas Waryńskiego jest i tak tylko do skrętu na pl. Zbawiciela,

Ten przed Nowowiejską?

Bastian pisze:dopuszcza ruch autobusowy na ulicy Podoskich

A w takim razie na Polnej?