PESA 120N - technika, eksploatacja, opinie
inż. Glonojad pisze:Nadawanego o godzinie 18.
GW pisze:Supertramwaj został w zajezdni - "coś mu stuka"
osa, ostatnia aktualizacja 2007-08-21 22:48
Dzień po poświęceniu kropidłem, przecięciu wstęgi i uroczystych przemowach najnowszy i najdłuższy tramwaj w Warszawie, zamiast wozić pasażerów, musiał zostać w zajezdni. Przez kilka dni potrwa usuwanie usterek po poniedziałkowym kursie z oficjelami.
- Producent poprosił nas o wyłączenie wagonu z ruchu i odstawienie go do zajezdni. Ponieważ jest na gwarancji, nie mieliśmy wyjścia - usłyszeliśmy wczoraj od rzecznika Tramwajów Warszawskich Wojciecha Szydłowskiego.
32-metrowy tramwaj, pierwszy z obniżoną podłogą we wszystkich drzwiach, wyruszył w poniedziałek z zajezdni na Mokotowie. Wiózł m.in. wiceprezydenta Warszawy Jacka Wojciechowicza, szefostwo bydgoskiej fabryki Pesa i pierwszych pasażerów. Przed wyjazdem prezes Tramwajów Warszawskich Krzysztof Karos poprosił księdza o poświęcenie, żeby "już podczas prezentacji nic się nie stało". - To uroczysta chwila, początek służby w pełni niskopodłogowego tramwaju dla naszych drogich pasażerów - mówił. A Zarząd Transportu Miejskiego zapowiedział, że poda w internecie godziny odjazdów niskopodłogowca, bo od wtorku miał już normalnie kursować na linii 36.
Jednak "podczas prezentacji" między zajezdnią a pętlą na Marymoncie po odjeździe z jednego przystanków nie zamknęły się drzwi. Wczoraj okazało się, że pojawiły się też inne mankamenty. - Były uwagi, że coś stuka w zawieszeniu. Chcemy to poprawić, żeby wszystko było już elegancko - powiedział nam Tomasz Zaboklicki, prezes zakładu Pesa. Według niego tramwaj, który kosztował ok. 6 mln zł, zacznie wozić pasażerów na początku przyszłego tygodnia. Do końca października na tory ruszy jeszcze 14 kolejnych.
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
http://www.rzeczpospolita.pl/dodatki/wa ... _a_11.htmlPierwszy przejazd... do naprawy
Wśród strzelających w niebo fajerwerków i kłębów kolorowego dymu wyruszał w poniedziałek w swój pierwszy kurs z VIP-ami najnowszy i najdłuższy warszawski tramwaj. Wczoraj zamiast wyjechać na trasę, został w zajezdni. Powód -tramwajarze wytknęli producentowi, że pojazd hałasuje na rozjazdach jak skład z lat 60.
- Czy się zdenerwowałem? I to jak -mówi "Rz" prezes firmy PESA Bydgoszcz Tomasz Zaboklicki. -Przyczyną stukotu mogą być błędy popełnione w czasie montażu elementów wózków jezdnych. W ciągu czterech dni powinniśmy usunąć usterkę -zapowiada.
Tramwaj 120N miał od wczoraj do końca września wozić pasażerów na linii 36 z Wyścigów na Marymont. Na trasę w ogóle nie wyjechał, czego nie zauważyli twórcy strony internetowej Urzędu Miasta (według nich nowy pojazd kursował po mieście).
Pięcioczłonowy tramwaj z Bydgoszczy ma prawie 32 m. Jak twierdzi producent, to najdłuższy tramwaj w Polsce. Po Elblągu jeździ jego krótsza wersja, składająca się z trzech członów. W tamtym mieście tramwaj nie hałasuje, jeździ jednak po innych torach - o węższym rozstawie.
W czasie poniedziałkowego inauguracyjnego kursu warszawiacy chwalili nowoczesny wygląd tramwaju, ale narzekali na duchotę mimo włączonej klimatyzacji. Z placu Bankowego pojazd ruszył z otwartymi drzwiami, stwarzając zagrożenie dla pasażerów. Według prezesa Zaboklickiego motorniczy zapomniał włączyć klimatyzację i odblokował system uniemożliwiający jazdę z otwartymi drzwiami.
Do końca października do Warszawy ma dojechać w sumie 15 takich tramwajów z Bydgoszczy. Będą kosztowały 89 mln zł. Część tej kwoty zwróci Warszawie UE.
kmaj
Bingo panie MarkuMZ pisze:inż. Glonojad pisze:Nadawanego o godzinie 18.
Sam Kurier tak, ale o 16:45 są jeszcze Wiadomości Kuriera i pewnie o to chodziło Sławkowi.
Omal nie spadłem z krzesła jak zobaczyłem tego newsaZTM pisze:W związku z licznymi postulatami i zapytaniami, dotyczącymi kursów nowego, niskopodłogowego tramwaju, na naszej stronie internetowej będziemy umieszczać godziny jego odjazdów z poszczególnych przystanków, tak żeby każdy zainteresowany warszawiak mógł przetestować najnowszy nabytek Tramwajów Warszawskich osobiście. Jednocześnie informujemy, że kursy tramwaju zostaną wznowione najprawdopodobniej już w przyszłym tygodniu.
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
No co? Dobrze robią, gdyby zgodnie z wcześniejszym scenariuszem były jazdy promocyjne na koszt TW, to na stronie TW by się pojawiły. A tak - co będzie miłośnictwo dyspozytorowi na głowie siedziało niepotrzebnie? To sympatyczny pan (tzn. co najmniej jeden z nich), a i tak ma przechlapane bo ukradłem mu zszywacz... 
