422, 501 i 519

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2220
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 06 wrz 2012, 14:56

Georg pisze:"W celu poprawy obsługi Starych Kabat" to taki chwyt marketingowy, żeby nikomu nie przyszło do głowy, że coś im się zabiera albo pogarsza im się komunikacja, a jednocześnie, żeby zmniejszyć tabor bez dodatkowych kosztów brygadowych.
Ale tutaj nie bardzo rozumiem, dlaczego zamiast zrobić jedną linię mikrobusową Stare Kabaty-Wilanów, robi się podjazdy innych linii? Uznano, że mikrobus z Kabat woziłby powietrze? W ten sposób mieszkańców Kępy Okrzeskiej czeka mimowolne zwiedzanie Kabat.
725 to bardzo dziwna linia. Jeździłem w Niedzielę rowerem w okolicach końcówki trasy 725. Widziałem kompletnie pustą Solinę w jedną stronę, później w drugą. Jedyny plus że ładne zdjęcia wychodzą z tym autobusem w tych okolicach. Więc dużo osób nie będzie zwiedzało tych Kabat. Ktoś wspomniał ze był postulat żeby 725 dojeżdżało "całodobowo" do Kościoła.

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 06 wrz 2012, 15:00

Starym Kabatom pogarsza się, bo jest do Wilanowa, a nie do centrum.

Starym Kabatom polepsza się, bo:
1. Jest kilka kursów w dobie więcej. :)
2. Jest chyba jednak wygodniejszy dojazd do Starych Kabat - poprzednio było też w jedną stronę i bez możliwości przesiadki - pozostawało siedzieć w Powsinie Park i czekać na powrót. Z drugiej strony - kurs przez pętlę był pewny, połączenie z przesiadką może się skończyć ucieczką 725 - następny za godzinę, szybciej dojść...

Kępie O. się pogarsza. Pasażerom tych kilku kursów 519 się polepsza, bo nie muszą zwiedzać Starych Kabat...

Georg
Posty: 6301
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 06 wrz 2012, 15:03

Przecież msze są od 7 do 19. Po co całą dobę?

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5565
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 06 wrz 2012, 18:07

Może lepiej jakby ze 139 coś takiego zrobili. Linia bardziej rekreacyjna, w dodatku "gratisowo" podmiejskie tereny obsługuje. No i przesiadka w 710 lepsza.

[ Dodano: |6 Wrz 2012|, 2012 18:10 ]
MichalJ pisze:Pasażerom tych kilku kursów 519 się polepsza, bo nie muszą zwiedzać Starych Kabat...
Nie "tych", bo im czasowo wychodzi jednakowo. Szybszy odjazd z pętli mieli. Więc niby się pogorszy, bo lepiej jechać i zwiedzać niż stać. Polepszy się tym, którym te kursy "przedwcześnie" sprzed nosa uciekały ;) .

Awatar użytkownika
MALIN
Posty: 618
Rejestracja: 23 lis 2010, 19:20

Post autor: MALIN » 06 wrz 2012, 18:30

Gdyby nie było żadnych sporów i lepsza droga do Kabat, można by było puścić 139 z Kabaty STP do Ogrodu Botanicznego przez Stare Kabaty :-k

A 725 na pewno straci parę minut na Przekornej w popołudniowych godzinach jadąc w stronę Wilanowa.Czyli jadąc 725 do Wilanowa z Kępy Okrzewskiej lepiej będzie wysiadać na przystanku Rosochata i tam już wsiadać w 139, 519 i 724 8-(
Transport to życie, transport to pasja, transport to miłość, rzecz jasna 8-)

bepe
Posty: 3469
Rejestracja: 04 wrz 2010, 15:33
Lokalizacja: Gocław

Post autor: bepe » 06 wrz 2012, 22:22

MALIN pisze:Gdyby nie było żadnych sporów i lepsza droga do Kabat, można by było puścić 139 z Kabaty STP do Ogrodu Botanicznego przez Stare Kabaty :-k
Przez Podgrzybków? Jakie tam są spory? Bo że droga się nie nadaje, to chyba jasne.

Awatar użytkownika
MALIN
Posty: 618
Rejestracja: 23 lis 2010, 19:20

Post autor: MALIN » 06 wrz 2012, 22:41

bepe pisze:Jakie tam są spory?
Coś tam było,że to tylko droga dla mieszkańców itp.
Transport to życie, transport to pasja, transport to miłość, rzecz jasna 8-)

Piottr
Posty: 1305
Rejestracja: 27 kwie 2010, 9:36
Lokalizacja: Wilanów
Kontakt:

Post autor: Piottr » 13 wrz 2012, 8:32

MALIN pisze:
bepe pisze:Jakie tam są spory?
Coś tam było,że to tylko droga dla mieszkańców itp.
Głównym problemem jest to, że geometria drogi wyklucza zakręcenie autobusem.

Piter232
Posty: 430
Rejestracja: 03 gru 2010, 18:27
Lokalizacja: Wilanów

Post autor: Piter232 » 28 maja 2013, 20:58

Odkopuję, bo chyba jest po co.

Więc wrzuciłem sobie do wawkomowego składaka wyżej wymieniony tercecik i będzie wyraźnie mniej kursów w międzyszczycie, za to szczyt wygląda nieźle.
W stronę Centrum
I z powrotem

Dla porównania - jak to wygląda dzisiaj
Do Centrum
I z powrotem

Tylko nie wiem szczerze mówiąc, czy odcinek od Placu Konstytucji do Dworca Centralnego tego wszystkiego nie rozwali w pył... :-k

Piter232
Posty: 430
Rejestracja: 03 gru 2010, 18:27
Lokalizacja: Wilanów

Post autor: Piter232 » 28 maja 2013, 21:17

Tajemnica tkwi w http:// ;-) i korzystaniu z tej bazy [OT] EOT

bepe
Posty: 3469
Rejestracja: 04 wrz 2010, 15:33
Lokalizacja: Gocław

Post autor: bepe » 29 maja 2013, 0:10

Piter232 pisze:za to szczyt wygląda nieźle.
A jaka idealna koordynacja. Czyli da się :)

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5565
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 29 maja 2013, 0:45

Pff... Teraz nawet 519 z 519 nie skoordynują przez korek na Przekornej (-( .

Piottr
Posty: 1305
Rejestracja: 27 kwie 2010, 9:36
Lokalizacja: Wilanów
Kontakt:

Post autor: Piottr » 29 maja 2013, 15:35

Podoba mi się w tej zmianie, że poprawiono częstotliwość kursowania 422, wtedy, kiedy na prawdę jest potrzebne, kosztem niekursowania w środku dnia, kiedy się zdudniało czy to z 519, czy to z 501.

Piter232
Posty: 430
Rejestracja: 03 gru 2010, 18:27
Lokalizacja: Wilanów

Post autor: Piter232 » 29 maja 2013, 16:28

TGM pisze:Teraz nawet 519 z 519 nie skoordynują przez korek na Przekornej (-( .
W którym się nie stoi dłużej niż 3/5 minut a który można nadrobić na Przyczółkowej. To już prędzej problematyczny jest odcinek Pl. Konstytucji - Dw. Centralny.

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5565
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 29 maja 2013, 21:01

Przecież to końcówka trasy... Tak czy inaczej lepiej gdyby 519 przyjeżdżało 5 minut po 422 niż przed.

ODPOWIEDZ