Komunikacja miejska w Wilanowie i Powsinie

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 31 paź 2007, 22:25

inż. Glonojad pisze:Jakim Powsinie, gdzie Pałacowa, gdzie Powsin?

Prawie w Powsinie

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 31 paź 2007, 22:33

Prawie i tak dalej

Równie dobrze, to prawie na Ursynowie - nawet zajezdnia dla tramwajów na terenie STP Kabaty była kiedyś rozpatrywana

ziomal · Post autor: **ziomal** » 19 lis 2007, 18:41

Wpadłem na pomysł, może nie jakiś genialny, ale dość prosty pod względem trasy. Nieco ułatwiło by to życie mieszkańcom Zawad, Siekierek i Al. Wilanowskiej. Otóż:
164 Kępa Okrzewska-...-Wilanów- Al. Wilanowska- Metro Wilanowska
Potrzebna byłaby + 1 brygada w DP, aby częstotliwość była ,,jakoś'' sensowna. Od razu mogłaby być ona za kilka miesięcy ew. ,,solinowa'' i w ten sposób linia mogłaby wykonywać podjazdy do Kępy Latoszkowej lub wydłużyć by można linię do ulicy, którą jedzie 725 ( było to w planach ZTM )
163 Wilanów-...-Sadyba- Powsińska-Św. Bonifacego-Sikorskiego-Al. Wilanowska-Metro Wilanowska Również +1 brygada.
Z pewnością liczę się z głosami krytyki pewnej, ale jest to ogólny, a nie szczegółowy projekt, nie wnoszący dużo, jednak dość znaczący.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 19 lis 2007, 18:43

Ja myślę jednak, że mieszkańcy by się po prostu ucieszyli z częstszych linii...

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 19 lis 2007, 18:46

Ja bym zamiast kierowania tych linii do <M> Wilanowska pomyślał nad poprawą dojazdu z Wilanowa do Centrum...

Post autor: **pawcio** » 19 lis 2007, 18:46

Hehe. Rzadki to przypadek, by ciągnięcie kołderki w swoją stronę miało znamiona sensownej propozycji. Jest tylko jedno ale. Czy Zawady itp. nie mają jakiegoś wrażliwego socjala wzdłuż Wiertniczej?

ziomal · Post autor: **ziomal** » 19 lis 2007, 18:55

Wolfchen pisze:Ja bym zamiast kierowania tych linii do <M> Wilanowska pomyślał nad poprawą dojazdu z Wilanowa do Centrum...

Eh, to zupełnie inna historia, a ZTM najwidoczniej za to się nie zabiera...
Głównym problemem są korki- gdyby nie one, można by ostatecznie uruchomić linię z Wilanowa na M. Wilanowska. O tym była już dyskusja. Jednak w ten sposób zyskaliby mieszkańcy Zawad i czasowo mieszkańcy Al. Wilanowskiej częściowo- zawsze coś...

TGM · Post autor: **TGM** » 19 lis 2007, 18:58

Raczej obie powinny Powsińską i Bonifacego do Wilanowskiej.

ziomal · Post autor: **ziomal** » 19 lis 2007, 19:03

TGM pisze:Raczej obie powinny Powsińską i Bonifacego do Wilanowskiej.

A sens to ma? Ze Stegien mają być 4 busy na Wilanowską, a Rabarbarowa ma mieć nadal bagno?

[ Dodano: 2007-11-19, 19:05 ]

pawcio pisze:Hehe. Rzadki to przypadek, by ciągnięcie kołderki w swoją stronę miało znamiona sensownej propozycji. Jest tylko jedno ale. Czy Zawady itp. nie mają jakiegoś wrażliwego socjala wzdłuż Wiertniczej?

Możesz bardziej po polsku?

Jeśli dobrze rozumiem, to wzdłuż Wiertniczej jest dużo małych i średnich firm.

TGM · Post autor: **TGM** » 19 lis 2007, 19:10

ziomal pisze:
TGM pisze:Raczej obie powinny Powsińską i Bonifacego do Wilanowskiej.
A sens to ma? Ze Stegien mają być 4 busy na Wilanowską, a Rabarbarowa ma mieć nadal bagno?

700, 710, 724, 139, 725... Co tu pomoże samo jeszcze 164 które i tak nie będzie z resztą skoordynowane?

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 19 lis 2007, 19:11

700, 710, 724, 139, 725...

W DS jest nieprzyjemnie, dobrze o tym wiemy... Zresztą w DP też nie najlepiej. Oprócz 710 to reszta jak trafisz to jedziesz.

TGM · Post autor: **TGM** » 19 lis 2007, 19:12

Przyklei się takie 164 do którejś z innych i nic to nie zmieni.

ziomal · Post autor: **ziomal** » 19 lis 2007, 20:20

TGM pisze:Przyklei się takie 164 do którejś z innych i nic to nie zmieni.

1. Lepsze to niż nic...
2. Wszystkie te busy jeżdżą naraz, w takcie 3naraz-15 min.-2 naraz-20 min.-3 naraz itp.
3. W DP korki, w DŚ jeżdżą naraz, a potem duże odstępy i często przyjeżdżają wcześniej

TGM · Post autor: **TGM** » 19 lis 2007, 20:22

No więc dlatego samotne 164 nie ma sensu. 163 razem ze 164 już większy. Można by było nawet ewentualnie ze 108 zgrać.

levar · Post autor: **levar** » 21 lis 2007, 0:43

W DP są korki więc rozkład na niewiele się zdaje. Uważam że wystarczyłoby skoordynowanie 710, 139 i 725. Dwie ostatnie linie jeżdżą parami i czasami mam wrażenie, jak by rozkład był ułożony pod wspólne postoje na <M> Wilanowska.