Moderator: JacekM
Tylko nie mów tego ludziom korzystającym z tej linii, bo Ciebie ubiją.Vilén pisze:Akurat KML to się bardziej nadaje do ubicia, niż wzmocnienia, jako relacja szkodliwa dla pasażerów linii gdańskiej – rozdzielająca ruch pomiędzy dwa dworce, i zapychająca tory pociągami kończącymi w pół linii.
Jakbym tego nie wiedział…rufio198 pisze:Tylko nie mów tego ludziom korzystającym z tej linii, bo Ciebie ubiją.
Bo komuś, kto jedzie do Warszawy, nie robi różnicy, czy pociąg pojedzie na WC, czy na WG. Gorzej jak ktoś wraca – co zresztą nie tylko jest widać na liniach lotniskowych, ale co było widać też przed ich uruchomieniem – pociągi przyspieszone na Bombkach ruszające z WC też były prawie puste w kierunku do Działdowa.KML z Modlina odjeżdża przeważnie w zapełnieniu blisko 100%.
Tyle że nikt z nich nie jeździ do Okęcia. Bo na tym odcinku trasy można wybierać miejsca leżące.rufio198 pisze:KML z Modlina odjeżdża przeważnie w zapełnieniu blisko 100%. Z tego co mi kierownicy mówili nawet te nocne kursy mają obłożenie rzędu 50%
Z tego, co kojarzę, od zawsze właśnie tak było - dwie trasy rozdzielające się na Wschodniej.Glonojad pisze:Super, to w pytaniach jesteśmy obcykani. Teraz jeszcze jakby kto odpowiedź jaką znał...
ze strony SKM dowiemy się, że oba kierunki są równoważne:Dostawcą taboru (13 ezt) jest firma Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz Spółka Akcyjna z siedzibą w Bydgoszczy.
Pojazdy kursowały będą z Lotniska Okęcie do Dworca Warszawa Wschodnia co piętnaście minut (3 na godzinę), a od Dworca Warszawa Wschodnia, naprzemiennie co pół godziny do Legionowa i Sulejówka Miłosnej.
W kierunku lotniska - tak, oczywiście. W drugą stronę można nawet staćMeWa pisze:W pociągach SKM jest trochę mniej miejsc leżących, ale nawet w godzinach szczytu popołudniowego na Rakowcu bez problemu znajduję czwórkę wolnych miejsc
Ciasne łuki potęgują wrażenie szybkości. W rzeczywistości jest tam tylko 60, a potem 80km/h. Dopiero za Pragą zaczyna się 130 dla SKM/KM.Jacek Z. pisze:Mnie osobiście w liniach S3 podoba się przejazd odcinkiem Wschodnia - Praga, gdzie pociąg porusza się dosyć szybko, jest sporo przestrzeni i trochę widoków na wschodnie stepy Warszawy
Z lotniska. Nie zdarzyło się nigdy. Podtrzymuję to, co pisałem.przewoz pisze:W kierunku lotniska - tak, oczywiście. W drugą stronę można nawet staćMeWa pisze:W pociągach SKM jest trochę mniej miejsc leżących, ale nawet w godzinach szczytu popołudniowego na Rakowcu bez problemu znajduję czwórkę wolnych miejsc
Jechałem ze Służewca w godzinach szczytu, pociąg przyjechał z lotniska prawie pusty (oczywiście) ale na Służewcu był ogromny tłok, jak się wszyscy wtłoczyli to wszystkie siedzące były zajęte + jeszcze nawet sporo stojących - tak 1/3, może 1/4. Oczywiście po Zachodnim, Centralnym i Wschodnim (był to S3C) można było przebierać w siedzeniach.MeWa pisze:Z lotniska. Nie zdarzyło się nigdy. Podtrzymuję to, co pisałem.przewoz pisze: W kierunku lotniska - tak, oczywiście. W drugą stronę można nawet stać
Nie bój, nie bój, zbudująJacek Z. pisze:(...) (bez żadnych, tfu, ekranów) (...)
żeby cmentarz od hałasów ochronić.
W ZTM chyba cały rok, co nie? W KM się kończy promocja chyba z końcem września, jak zwykle.P.S. VLnt7, jak to jest, a bilet za rower teraz trzeba już płacić - czy nadal darmo jak w wakacje?
Ostatnio butem przejechałem po podłodze 50x. Pod miejscem przetarcia było jasno i czysto... Co innego dookoła. Tak to właśnie myją. ELFy mają o tyle dobrze, że chyba są sprzątane jeszcze w Mińsku co jakiś czas, a nie tylko na własną rękę przez SKM. Ale też mogę się mylić.VLnt7 pisze:Szczególną uwagę przykuwał ogólny brud wszędzie dookoła. Najbardziej syf przy oknach drzwi - sprawiało to wrażenie, jakby nikt tego miejsca nie mył przez jakiś rok.
Może to standard w SKM ? A może po prostu wolna amerykanka ?
