Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

sajbeer · Post autor: **sajbeer** » 19 lis 2018, 20:01

piorunus pisze: ↑
18 lis 2018, 12:38

ashir pisze: ↑
17 lis 2018, 22:30
Fakt, Grodzio dawał tylko 1000 zł i to chyba dla nowych kierowców, a nie już zatrudnionych.
I to brutto. A tu nie wiadomo czy to do łapki, czy też brutto.
Łukasz pisze: ↑
17 lis 2018, 22:42
Raczej popularna praktyka w dzisiejszych czasach.
W Warszawie to chyba drugi raz jak ktoś szuka szoferów poprzez "premię na start" albo dodatek "za przyprowadzanie". W Polsce wcześniej widziałem coś takiego ze 3 razy w ciągu ostatnich 2 lat. Także chyba raczej raczkująca praktyka.

W Poczcie Polskiej jest 500 PLN(brutto),za przyprowadzenie osoby do pracy.

piorunus · Post autor: **piorunus** » 19 lis 2018, 21:24

@Jurand, sęk w tym, że cała akcja jest totalnie na gębę

Także no...

Eryk683 · Post autor: **Eryk683** » 23 lis 2018, 18:34

Co się dzieje z Michalczewskim że dzisiaj tyle dzwiadł na liniach które obsługuje ?

reserved · Post autor: **reserved** » 23 lis 2018, 18:44

Brak kierowców. Nie tylko dzisiaj.

ashir · Post autor: **ashir** » 23 lis 2018, 18:53

Kierowców to brakuje od początku kontraktu.

michael112 · Post autor: **michael112** » 23 lis 2018, 19:25

Apropos: czy ktoś z ludzi zajmujących się rekrutacją w Michalczewskim albo Arrivie pomyślał o "podbieraniu" kierowców EEC? Im się niedługo kończy kontrakt, i ja na miejscu rekruterów ITS / Arriva bym spróbował zrobić jakąś kampanię wymierzoną w ten target.

reserved · Post autor: **reserved** » 23 lis 2018, 19:40

Chyba nie bardzo, bo kierowcy zdaje się muszą mówić po polsku.

michael112 · Post autor: **michael112** » 23 lis 2018, 19:59

A tam są sami obcokrajowcy

reserved · Post autor: **reserved** » 23 lis 2018, 20:03

Na 208 spotkać Polaka to cud.

michael112 · Post autor: **michael112** » 23 lis 2018, 20:05

Aha, OK.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 23 lis 2018, 20:28

Raz na M. Młociny, widząc Autosana EEC, który miał obsługiwać 203 zdziwiłem się, że ma jakiś taki długi kraniec i się przewija. Podszedłem bliżej, a tam... 208: Bitwy Warszawskiej 1920 r. A w tym samym momencie podjechał jakiś NR i pomógł kierowcy ustawić właściwy kraniec.

To tak a propos znajomości j polskiego przez kierowców.

ashir · Post autor: **ashir** » 23 lis 2018, 20:43

Nie trzeba znać języka, żeby zorientować się, że jest inny ciąg liter, a zwłaszcza inny numer linii...

michael112 · Post autor: **michael112** » 23 lis 2018, 20:52

O ile zgadzam się że pomysł z wymuszeniem znajomości polskiego przez kierowców jest dobry, o tyle obawiam się, czy - jak już wszystkie stare kontrakty zostaną "wymienione" na nowe - w systemie WTP po prostu na stałe nie zabraknie kierowców, a brakujących brygad nie będzie komu zastępować. I być może trzeba będzie się zastanowić czy lepiej jest mieć część kierowców nieznających polskiego, czy lepiej mieć "dziury" w obsłudze.
No chyba że ci kierowcy-obcokrajowcy trafią do... MZA albo KMŁ

(nie wiem, jakie oni mają zapisy w umowach na ten temat).

reserved · Post autor: **reserved** » 23 lis 2018, 22:00

Kiedyś w pierwszym kursie na 208 nad ranem kierowca ustawił na wyświetlaczu prawidłowo 208, ale dechę boczną wstawił... 209.

Podszedłem do kierowcy i powiedziałem mu o pomyłce, ale on się tylko obruszył i jechał dalej.

Post autor: **Dantte** » 23 lis 2018, 22:05

michael112 pisze: ↑
23 lis 2018, 20:52
w systemie WTP po prostu na stałe nie zabraknie kierowców, a brakujących brygad nie będzie komu zastępować. I być może trzeba będzie się zastanowić czy lepiej jest mieć część kierowców nieznających polskiego, czy lepiej mieć "dziury" w obsłudze.

Potrzebna jest systemowa zmiana - albo dać kierowcom lepsze płace, albo polepszyć im warunki pracy i zacząć ich traktować jak ludzi (skrócić im zmiany z nieludzko długich, zbudować infrastrukturę na regenerację itd.), skończyć z promowaniem szkolnictwa wyższego bez perspektyw... i w ogóle rewolucja... meh.