WAWKOM

Akurat dla Rakowca te zmiany wcale nie są takie złe. Na Pragę mają 25 a na Bielany 186. Będzie trzeba troszkę dojść ale bez przesady. Coś mi się wydaje, że robią zamieszanie tylko dla zamieszania.

ITS A 218 pisze:Zostawić te 512 na solówkach (dać Libero) i niech stoi w korkach.

O każdej linii można tak powiedzieć. Tylko że i tak potrafiłyby zeżreć niemało brygad, potrzebnych na uruchomienie normalnej komunikacji...

Stockholmare pisze:Akurat dla Rakowca te zmiany wcale nie są takie złe. Na Pragę mają 25 a na Bielany 186. Będzie trzeba troszkę dojść ale bez przesady. Coś mi się wydaje, że robią zamieszanie tylko dla zamieszania.

Od kiedy 186 jedzie na Bielany Z tego co wiem to ta linia jedzie tylko wzdłuż granicy tej dzielnicy z Żoliborzem. Mało tego kończy na Ochocie dokładniej na Szczęśliwicach i do Rakowiec też nie dojeżdża.

Na os. Potok dojeżdża, podobnie jak 157 - chyba to o to chodziło.

Jeśli chodzi o OS.Potok to można się sprzeczać w nieskończoność bo jeden przystanek jest na Bielanach a drugi na Żoliborzu No ale to nie jest temat dyskusji...

Chodziło mi o rejony, w które te linie dojeżdżają, a nie o konkretne przystanki. Pisząc to nawet nie zauważyłem, że 157 i 186 mają wspólny przystanek

Stockholmare, Ale czy tak czy tak nie zmienia to faktu że 186 nie obsługuje Rakowca tylko Szczęśliwice

Orange dodało minuty, PKP dodało minuty, ZTM też doda minuty

kulikowski pisze:Orange dodało minuty, PKP dodało minuty, ZTM też doda minuty

Rozwiń, proszę, ten twórczy wywód. Najlepiej doposażając go w propozycje lepsze od tych, które przedstawił ZTM. Nie ma to jak konstruktywna krytyka.

Szeregowy_Równoległy pisze:Rozwiń, proszę, ten twórczy wywód.

I potraktuj to jako ultimatum. Inaczej się wreszcie pożegnamy.

Don Vito pisze:Stockholmare, Ale czy tak czy tak nie zmienia to faktu że 186 nie obsługuje Rakowca tylko Szczęśliwice

Tyle co trzeba dojść do przystanku SKOROCHÓD-MAJEWSKIEGO to prawie nic. Drobny spacer nikomu nie zaszkodzi a jak spacer be to zawsze pozostaje 172 i przesiadka

Jarek pisze:Piszcie o wyższa częstotliwość, ale nie wysyłajcie tylko do ZTM, ale także - a może pzrede wszystkim - do Urzedu Dzielnicy Ochota!

W międzyszczycie jest 12. Czy mi się wydaje, czy kiedyś 157 było co 10? Chyba mi się nie wydaje. Jeśli ci ludzie jeszcze tam cokolwiek myślą, to mówiąc o podwyższeniu, raczej muszą myśleć o 10, a wtedy 7,5 w szczycie jest naturalne, zwłaszcza, że już dawno mówiło się o konieczności wzmocnienia odcinka Pl.Zawiszy - Rakowiec. To idealne miejsce na takie zwiększenie.

Co do koordynacji - wydaje mi się, że to może być odebrane jako kontrargument, bo ani 175, ani 128 nie będą jeździć punktualnie, to chyba oczywiste (korki na rakowcu i "lotnisku") Wówczas losowa koordynacja może być lepsza, niż zawsze opóźnione o 5 minut 175, jadące zawsze w parze ze 128.

Święto jest niepokojące, ale chyba jak się zabierze 157 co 20 i 512 co 20, to zwiększenie nie będzie polegało na 128 co 15?

[ Dodano: |2 Mar 2011|, 2011 22:22 ]

Bastian pisze:

ITS A 218 pisze:Zostawić te 512 na solówkach (dać Libero) i niech stoi w korkach.

O każdej linii można tak powiedzieć. Tylko że i tak potrafiłyby zeżreć niemało brygad, potrzebnych na uruchomienie normalnej komunikacji...

Jak ktoś ma słabe nerwy, to niech nie czyta.

517 Targówek - ... - Most Poniatowskiego - Żwirki i Wigury - Hynka - Łopuszańska - Kleszczowa - ... - URSUS Niedźwiadek

Łukasz pisze: 517 Targówek - ... - Most Poniatowskiego - Żwirki i Wigury - Hynka - Łopuszańska - Kleszczowa - ... - URSUS Niedźwiadek

Dobre Można ubić 401 i puścić 189 co 3-4 minuty . Zgodnie z najnowszą modą .

Jakby już komasować 189 i 401, to prędzej 189 Niedźwiadek-Stegny (bardzomocne), a 129 Górczewska-PKP Ursus. To drugie ma wtedy szansę na odrodzenie jako solidna międzydzielnicówka (Kleszczu się ucieszy).

Odciąłbyś PKP Włochy od Łopuszańskiej i dalej...