Strona 5 z 5

Wyjątki numerów linii

: 15 lut 2026, 21:44
autor: Solaris U10
OK. W każdym razie nie wymaga to uchwały Rady Miasta i tak samo mogłoby byc dla 161. O ile to w ogóle jakikolwiek problem.

Wyjątki numerów linii

: 16 lut 2026, 0:22
autor: reserved
Bastian pisze:
15 lut 2026, 19:11
Przypominam zatem, na co odpowiadałem:
Dlatego napisałem (przyznając Ci rację) że faktycznie lepiej żeby były 1. i 2. strefa i już.

Wyjątki numerów linii

: 16 lut 2026, 18:40
autor: fik
Solaris U10 pisze:
15 lut 2026, 21:44
OK. W każdym razie nie wymaga to uchwały Rady Miasta i tak samo mogłoby byc dla 161. O ile to w ogóle jakikolwiek problem.
Problem to potencjalnie jest dla pasażerów z ciągu Poezji-Olecka, którzy stracili przesiadkę do SKM w Falenicy i pewnie woleliby się przesiąść w Michalinie niż zwiedzać całe Nadwiśle w drodze do przesiadki w Radości. A że takie rzeczy są do rozwiązania, to wiadomo nie od dziś, na 737 można było jechać przez Dawidy na bilecie na strefę 1 przez lata.

Wyjątki numerów linii

: 16 lut 2026, 18:41
autor: Placuszek44
fik pisze:
15 lut 2026, 9:33
Placuszek44 pisze:
14 lut 2026, 21:51
Kolejny absurd, 161 jedzie do Michalina, 225 nie jeździ w weekendy, ale 519 musi pomijać Dominikańską. Dla zasady. Bo jakie ma znaczenie, że pogarszamy ludziom komunikację?
W jaki sposób skierowanie 161 do Michalina pogarsza ludziom komunikację?
Chodziło o 519.

Re: Wyjątki numerów linii

: 16 lut 2026, 19:48
autor: Łukasz
Placuszek44 pisze:
fik pisze:
15 lut 2026, 9:33
W jaki sposób skierowanie 161 do Michalina pogarsza ludziom komunikację?
Chodziło o 519.
519 powinno być maksymalnie bezsensowne, żeby wybić z głowy jeżdżenie wszystkim jego użytkownikom. Zresztą zbyt dużo ich nie zostało.

Wyjątki numerów linii

: 21 lut 2026, 12:35
autor: person
ashir pisze:
13 lut 2026, 16:07
https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2026/02/1 ... -falenicy/

161 dojedzie do PKP Michalin w drugiej strefie, ale linia nie zmieni numeru na strefową...
Z innej beczki - na co komu mapka w takim przypadku? Jeszcze pasażerom byłoby łatwiej odnaleźć się w gąszczu zmian... Po co w ZTM (przynajmniej) trzech grafików, jeśli nie produkują materiałów graficznych?
Przy tak dużym projekcie infrastrukturalnym mogliby wręcz pokusić się o dedykowaną szatę graficzną dla materiałów informacyjnych o objazdach...

Wyjątki numerów linii

: 21 lut 2026, 15:46
autor: Wiliam
Czasami mam wrażenie że odległość od śródmieścia determinuje powstanie materiałów graficznych.