Korekta taryfy - 2011

Moderator: JacekM

Aligator
Posty: 927
Rejestracja: 17 wrz 2008, 9:34
Lokalizacja: Warsaw/Higashikurume

Post autor: Aligator » 01 lip 2011, 12:47

Ale tu nie ma mowy o firmie (wynajmującym) działającym na wolnym rynku, tylko o podmiocie, który funkcjonuje na zlecenie ZTM i pełni jakąś tam wolę użyteczności publicznej (nie chodzi mi o definicję ustawową)

Ale logicznie rzecz biorąc tak powinno się MW zachować.
Tak naprawdę MW powinny powiązania z miastem tyle obchodzić co rozliczenie ewentualnej dywidendy.
Jak by nie było to w końcu spółka prawa handlowego a nie grom wie co.
Tak, ZTM dostaje od miasta kasę na bicie się z prywaciarzami o lokal, a potem płaci ją innej miejskiej instytucji. Niezły pomysł
To akurat MW nie powinno interesować, oni nie rozliczają się bilansowo z ZTM tylko z akcjonariuszem.
Bo to wszystko i tak należy do miasta.
Nawet jeśli obydwa podmioty gospodarcze należą do miasta to i tak w świetle prawa rozliczają się osobno i odpowiadają za swoją rentowność osobno. W ich własnym - jak i miasta interesie - jest to żeby przyniosły maksymalny możliwy zysk budżetowi. Skoro więc można powierzchnię podnająć drożej a POK (punkt obsługi klienta) umieścić niższym kosztem gdzieś indziej to jest to logiczne rozwiązanie - nawet jeśli jest to odrobinę uciążliwe dla pasażera.
"Spóźniony pociąg przyspieszony relacji xyz, przyjedzie z opóźnieniem ok. 25 minut. Opóźnienie może ulec powiększe... zmianie"

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 01 lip 2011, 12:51

Aligator pisze:Skoro więc można powierzchnię podnająć drożej a POK (punkt obsługi klienta) umieścić niższym kosztem gdzieś indziej to jest to logiczne rozwiązanie - nawet jeśli jest to odrobinę uciążliwe dla pasażera.
Ciężko będzie zbudować lub wynająć komercyjnie POP taniej gdzie indziej, no chyba że np. gdzieś na Paluchu - odrobinę uciążliwe - a co tam, liczy się zysk :P

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9564
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 01 lip 2011, 12:54

Aligator pisze:W ich własnym - jak i miasta interesie - jest to żeby przyniosły maksymalny możliwy zysk budżetowi. Skoro więc można powierzchnię podnająć drożej a POK (punkt obsługi klienta) umieścić niższym kosztem gdzieś indziej to jest to logiczne rozwiązanie - nawet jeśli jest to odrobinę uciążliwe dla pasażera.
W interesie miasta (reprezentowanego przez ZTM) powinno być otwarcie POPu na południu Warszawy (oraz na prawym brzegu).

Obawiam się, że przebudowa istniejących stacji metra (tak, aby stworzyć nowe pomieszczenie) będzie droższa (o ile w ogóle możliwa), niż 'strata' na preferencyjnej stawce wynajmu dla ZTM...

ashir
Posty: 19853
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 01 lip 2011, 13:23

Mógłby POP powstać na stacji Wilanowska. :smile:

Awatar użytkownika
Plesim
Posty: 2818
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:59
Lokalizacja: Tam gdzie kiedyś kończyła 11

Post autor: Plesim » 01 lip 2011, 15:17

Przymiarki do otwarcia POP-ów na południowym odcinku były czynione już jakiś czas temu. Odbył się nawet spis lokali, które mogłyby się przydać. Niestety, ale jest tu duży problem. Te pomieszczenia, które nadają się na to mają umowy długoterminowe i oczywiście obecni dzierżawcy nie są zainteresowani ich pozbyciem przed końcem umowy. Za to te, które można byłoby przejąć bezproblemowo nie nadają się na POP.
ashir pisze:Mógłby POP powstać na stacji Wilanowska.
Tu wydawało się, że jest to na dobrej drodze. Ale niestety wyszło jak zawsze.
Taki OT:
Wolfchen pisze:jak np. ARiMR przy gruntach rolnych
Nie ta agencja. ;-)

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 01 lip 2011, 15:20

Jakie są wymagania co do pomieszczeń?

Aligator
Posty: 927
Rejestracja: 17 wrz 2008, 9:34
Lokalizacja: Warsaw/Higashikurume

Post autor: Aligator » 01 lip 2011, 17:03

Ciężko będzie zbudować lub wynająć komercyjnie POP taniej gdzie indziej, no chyba że np. gdzieś na Paluchu - odrobinę uciążliwe - a co tam, liczy się zysk
Ale to już że tak powiem jest problem ZTM-u a nie MW... MW to nic innego jak ajent wykonujący zlecenia to że miejski to sprawa drugorzędna - a i to nie wiadomo jak długo będzie jeszcze miejski...
W interesie miasta (reprezentowanego przez ZTM) powinno być otwarcie POPu na południu Warszawy (oraz na prawym brzegu).

Ciesz ymnie to że to dostrzegasz... to interes miasta (więc niech płaci).
"Spóźniony pociąg przyspieszony relacji xyz, przyjedzie z opóźnieniem ok. 25 minut. Opóźnienie może ulec powiększe... zmianie"

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36184
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 01 lip 2011, 22:46

Aligator pisze:MW to nic innego jak ajent wykonujący zlecenia to że miejski to sprawa drugorzędna
Chyba jednak nie. MZA to też ajent? Jednak umowy z MZA są na zupełnie innej zasadzie, niż z takim Mobilisem.
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

reserved
Posty: 13894
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 01 lip 2011, 22:58

Plesim pisze:Tu wydawało się, że jest to na dobrej drodze. Ale niestety wyszło jak zawsze.
Zawsze można pomyśleć o jakiś POPach na dużych krańcach czy przy większych węzłach.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 02 lip 2011, 1:35

ashir pisze:Mógłby POP powstać na stacji Wilanowska. :smile:
no włąśnie - nie można było zrobić przy okazji budowy parkingu P&R, modernizacji pętli itp.? :) Marzenie...
person pisze:Czy wolny lokal nie powinien z automatu przypaść ZTMowi (oczywiście o ile ktoś w tej instytucji o tym myśli...). Po co konkurs/przetarg?
a nie wiem - może faktycznie powinien. Ale dobrze to ujął Plesim.
Aligator pisze:Jeśli ktoś zapłaci więcej od ZTM to dlaczego właściciel ma być stratny?
MW nie jest właścicielem stacji i infrastruktury liniowej.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Plesim
Posty: 2818
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:59
Lokalizacja: Tam gdzie kiedyś kończyła 11

Post autor: Plesim » 02 lip 2011, 15:12

MichalJ pisze:Jakie są wymagania co do pomieszczeń?
Napiszę krótko - sprawy bezpieczeństwa.
MeWa pisze:nie można było zrobić przy okazji budowy parkingu P&R,
Dla przypomnienia. Projekt P+R Wilanowska to okres przełomu 2004/2005. Ten parking ma wiele braków wyposażenia w stosunku do okresu późniejszego.
MeWa pisze: modernizacji pętli
A co to za modernizacja była. Wymiana nawierzchni i dobudowanie (awaryjne) wjazdu na parking.

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 02 lip 2011, 16:50

Plesim pisze:
MichalJ pisze:Jakie są wymagania co do pomieszczeń?
Napiszę krótko - sprawy bezpieczeństwa.
Kiosk z biletami ma większe wymagania bezpieczeństwa niż kiosk z biletami i gazetami?

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 03 lip 2011, 22:53

Plesim pisze:A co to za modernizacja była. Wymiana nawierzchni i dobudowanie (awaryjne) wjazdu na parking.
niestety... ;)
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Bywalec
Posty: 3753
Rejestracja: 29 mar 2010, 20:17

Post autor: Bywalec » 05 lip 2011, 12:18

Kolejna bezsensowna akcja na facebooku
TVNWARSZAWA.PL
Obrazek
Kilka osób na jednym bilecie?
"To oszustwo"


- Wysiadając z autobusu, tramwaju czy metra nie zabierajcie ze sobą biletów. Zostawiajcie je gdzieś w widocznym miejscu, tak aby mogli skorzystać inni – zachęcają organizatorzy akcji "Podaj bilet". Ma to być odpowiedź na na planowaną podwyżkę cen biletów. – To zwykłe oszustwo – denerwują się przedstawiciele Zarządu Transportu Miejskiego.


Akcję "Podaj bilet" ogłosiła na facebooku nieformalna inicjatywa Trzecia Strona Warszawy. Choć sama grupa nie jest specjalnie popularna, to apel spotkał się w internecie ze sporym odzewem. Wsparło go już ponad 8000 osób.

-Niejednokrotnie taki bilet uratuje kogoś od płacenia mandatu – czytamy na profilu akcji.
Inicjatorzy nie ukrywają, że apel jest odpowiedzią na zbliżającą się podwyżkę cen biletów. -My, przeciętni mieszkańcy nie mamy niestety wpływu na tą podwyżkę - piszą.

Oszustwo?

O ile organizacja TSW widzi same plusy akcji to Zarząd Transportu Miejskiego mówi krótko: to zwykłe oszustwo.

- To jest namawianie do oszustwa. Jest to niezgodne z regulaminem przewozów, a po za tym bilet jednorazowy jest ważny przez 120 minut i to tylko dla osoby, która go kupi i skasuje – wyjaśnia Igor Krajnow, rzecznik prasowy ZTM.

Podwyżka 16 sierpnia

Od 16 sierpnia cena jednorazowego biletu wzrośnie z 2,80 zł do 3,60 zł, dobowego z 9 zł do 12 zł, a 30-dniowego z 78 zł do 90 zł, a 90-dniowego z 196 do 220 zł. Po 16 sierpnia za 30-dniowy bilet na okaziciela mamy zapłacić 180 zł (teraz 140 zł), za 90-dniowy za okaziciela 450 zł (teraz 360 zł). Popularny bilet 20-minutowy zdrożeje z 2 zł do 2,60 zł.
Obrazek

Awatar użytkownika
yavorius
Posty: 2216
Rejestracja: 13 cze 2007, 15:11
Lokalizacja: Prosto i w czwartek w prawo

Post autor: yavorius » 05 lip 2011, 12:25

Dziwię się, że ktoś się rozwodzi nad takimi debilami.
I dobrze po raz kolejny się dowiedzieć, jakim szajsem jest fb...

ODPOWIEDZ