Strona 44 z 268

: 06 mar 2011, 12:08
autor: pawcio
Dziwne by było, gdyby TW nie wykorzystało tych trzech miesięcy (?) wyłączenia.

: 06 mar 2011, 12:29
autor: Glonojad
No, jeśli by to było wyłączenie torowiska świeżo po remoncie, to by dziwne nie było :p

: 06 mar 2011, 12:50
autor: MichalJ
Bastian pisze:Stację Świętokrzyska :>
A pozwolenie na budowę jest?
:)

: 06 mar 2011, 12:52
autor: Bastian
A czy ja to chcę rozkopywać za dwa tygodnie? :>

: 06 mar 2011, 12:59
autor: Pan Piotr
Bastian pisze:Stację Świętokrzyska :>


A poza tym wymiana torów między rondem Dmowskiego a pl. Konstytucji.
Oby ZTM się wówczas nie ograniczył do uruchomienia dodatkowych przystanków dla 520 jak to bywało ostatnio, tylko uruchomił normalną linię zastępczą.

: 06 mar 2011, 13:06
autor: Bastian
Jeszcze tylko tej linii zastępczej trzeba na Emilii Plater... :roll:

: 06 mar 2011, 14:12
autor: mariow
Jarek pisze:
mariow pisze:Ciekawe jakby artykuły w gazetach tak to przedstawily .......
Zupełny bezsens. Wygibasy robi to godne niedawnego 107.
Trasa 125 jest taka, żeby mozna było linię potem łatwo skasować. Gdyby pojechała prosto, miałaby niepożadaną frekwencję.
a ile to brygad pochłonie ....

: 06 mar 2011, 14:16
autor: Glonojad
drja pisze: Jak się wam WAT za te kretyństwa nie dobierze do skóry, to będę mocno, ale to mocno zdziwiony.
WAT jeździ samochodami.

: 06 mar 2011, 15:53
autor: drja
Glonojad pisze:
drja pisze: Jak się wam WAT za te kretyństwa nie dobierze do skóry, to będę mocno, ale to mocno zdziwiony.
WAT jeździ samochodami.
Oj nie cały, nie cały. Poza tym studentów tam od metra (gdyby tak jeszcze co 10-ty wysłał ZTM pismo... (-o< ) Ale nie, studenci nie potrafią pisać pism, nie uczy się ich tego, masz rację.

: 06 mar 2011, 18:15
autor: Glonojad
WAT jeździ w przeważającej części samochodami, zarówno jeśli chodzi o studentów, jak i o kadrę.

Zresztą ta ostatnia dla studentów nic nie zrobi, wszak "dydaktyka nie jest priorytetem działania WAT" (wedle słów rektora z wywiadu dla jakiejś gazety. Mówiąc wprost - mają dwa źródła grantów (albo i trzy, jeśli wojsko i MON liczyć osobno) i nie wiem, po co im jeszcze studenci.

: 06 mar 2011, 19:09
autor: Pan Piotr
Bastian pisze:Jeszcze tylko tej linii zastępczej trzeba na Emilii Plater... :roll:
OIDP mówiłeś, że ma być zamknięcie od lipca do września. O ile w trakcie wakacji to jeszcze ujdzie, to we wrześniu metro + 520 do przejęcia ruchu tramwajowego to trochę mało.

: 06 mar 2011, 19:39
autor: Szeregowy_Równoległy
Glonojad pisze:WAT jeździ w przeważającej części samochodami, zarówno jeśli chodzi o studentów, jak i o kadrę.
Czyli ci, którzy nie mieszczą się do 410 i 523 po południu to kto? Sprzątaczki i ogrodnicy?

: 06 mar 2011, 20:00
autor: Glonojad
Nie mam pojęcia. Może te 10% dziennych jest w stanie wygenerować miejscowe spiętrzenia? Natomiast sam z własnych obserwacji widziałem kursy 410, które przejeżdżały koło WAT z dość dobrym kompletem pasażerów, ale minimalnymi wymianami w tym rejonie...

W istnienie sprzątaczek na WAT natomiast szczerze mówiąc powątpiewam. :-$

: 06 mar 2011, 20:06
autor: Szeregowy_Równoległy
Jest to ściśle związane z godzinami zakończenia zajęć na WAT, ja łapię trzy takie kursy. Zresztą jednym z nich się czasem bawię, świadomie jadąc na -2, tylko po to żeby popatrzeć jak szturmują Solinę na 220 jadącą rozkładowo minutę po mnie :smile:

: 07 mar 2011, 9:53
autor: drapka
Szeregowy_Równoległy pisze:Zresztą jednym z nich się czasem bawię, świadomie jadąc na -2, tylko po to żeby popatrzeć jak szturmują Solinę na 220 jadącą rozkładowo minutę po mnie
Gupia zabawa troszeczkę. Znęcanie się nad ludźmi :)