122N dla Łodzi

Moderator: JacekM

beni
Posty: 2361
Rejestracja: 16 kwie 2006, 14:53

Post autor: beni » 22 gru 2007, 12:23

Dla porównania Pesa 122N dla łodzi.

http://www.phototrans.eu/2-211335.html

EDIT: Wydzielony nowy temat z nowym tytułem.
Karierowicze mają się dobrze w firmie która sama promuje kierowników nieudaczników i pozwala im zatrudniać nieudaczników życiowych..... przez to jest jak jest.

Awatar użytkownika
Solaris U10
Posty: 2659
Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26

Post autor: Solaris U10 » 22 gru 2007, 12:58

Czym się 122N różni od 120N?

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 22 gru 2007, 13:11

122N jest wąskotorowe a 120N jest normalnotorowe ;) W sumie to tylko tym.

Awatar użytkownika
Filip7370
Posty: 506
Rejestracja: 01 lis 2006, 14:01
Lokalizacja: W-wa

Post autor: Filip7370 » 22 gru 2007, 14:25

122N jest klimatyzowany i ma patyk na środku, zgodny z kierunkiem jazdy.
Na zawsze w mojej pamięci Jelcz M180/Volvo B10MA/Steyr SG18 MZA #7370 1993-2009 :rip:
Już każdy powiedział to co wiedział, trzy razy wysłuchał dobrze mnie. Wszyscy zgadzają się ze sobą, a będzie nadal tak jak jest.
Moje życie jest jak beczka, tylko nie wiem czy śmiechu czy prochu.

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 22 gru 2007, 14:44

Wodzu, spójrz trzy posty w górę (post beniego), gdzie jest link na TWB do 122N na próbach już w Łodzi i ma patyk w tym samym miejscu i ustawieniu jak warszawskie 120N :] Zresztą warszawskie 120N też jest z klimą :>

beni
Posty: 2361
Rejestracja: 16 kwie 2006, 14:53

Post autor: beni » 22 gru 2007, 15:15

Na próbach ale w Bydgoszczy wagon do łodzi ma trafić i tak dopiero na początku stycznia .

Bydgoszcz i Łódź ten sam rozstaw szyn .
Karierowicze mają się dobrze w firmie która sama promuje kierowników nieudaczników i pozwala im zatrudniać nieudaczników życiowych..... przez to jest jak jest.

Awatar użytkownika
Filip7370
Posty: 506
Rejestracja: 01 lis 2006, 14:01
Lokalizacja: W-wa

Post autor: Filip7370 » 22 gru 2007, 15:40

solaris8315 pisze:Wodzu, spójrz trzy posty w górę (post beniego), gdzie jest link na TWB do 122N na próbach już w Łodzi i ma patyk w tym samym miejscu i ustawieniu jak warszawskie 120N
W/g umowy podpisanej z producentem powinien być na środku.
Model: http://www.phototrans.eu/2-121998.html
Na zawsze w mojej pamięci Jelcz M180/Volvo B10MA/Steyr SG18 MZA #7370 1993-2009 :rip:
Już każdy powiedział to co wiedział, trzy razy wysłuchał dobrze mnie. Wszyscy zgadzają się ze sobą, a będzie nadal tak jak jest.
Moje życie jest jak beczka, tylko nie wiem czy śmiechu czy prochu.

TLG
Posty: 5890
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:20

Post autor: TLG » 22 gru 2007, 16:15

W Bydgoszczy przeprowadzane są na razie uproszczone próby hamowanie oraz sprawdzane oprogramowanie.
Filip7370 pisze:W/g umowy podpisanej z producentem powinien być na środku.
"I nikt nam nie udowodni, że czarne jest czarne, a białe jest białe".
15/12/2005-12/7/2019

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 22 gru 2007, 17:22

Filip7370 pisze:
solaris8315 pisze:Wodzu, spójrz trzy posty w górę (post beniego), gdzie jest link na TWB do 122N na próbach już w Łodzi i ma patyk w tym samym miejscu i ustawieniu jak warszawskie 120N
W/g umowy podpisanej z producentem powinien być na środku.
Model: http://www.phototrans.eu/2-121998.html
Ja tam widzę zdjęcie modelu, nie umowę.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Piotrek
Posty: 5819
Rejestracja: 30 gru 2005, 10:27
Lokalizacja: Radiowo/Bemowo

Post autor: Piotrek » 22 gru 2007, 17:30

Nie podoba mi się to malowanie. Nasze dużo ładniejsze :)
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 22 gru 2007, 19:12

A według mnie znacznie lepsze. Więcej czerwonego, zlanie żółtego pasa z żółtymi drzwiami mniej rzuca się w oczy i generalnie tramwaj dużo "lżejszy" optycznie dzięki temu, że jest mniej szarości. Wszyscy mają ładne a Warszawa zawsze dostaje jakąś "kaszanę" :P

Awatar użytkownika
chruscik
Dysklawiaturzysta
Posty: 1209
Rejestracja: 11 mar 2006, 9:17
Lokalizacja: 411101 - Rakowiec
Kontakt:

Post autor: chruscik » 22 gru 2007, 20:28

IMHO pesa w kazdej wersji jest przykladem malarskiej brzydoty...
MOBILIS Ursus

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 22 gru 2007, 21:37

Elbląska jest fajna, taka elegancka, w różnych odcieniach zieleni :)

Awatar użytkownika
Piotrek
Posty: 5819
Rejestracja: 30 gru 2005, 10:27
Lokalizacja: Radiowo/Bemowo

Post autor: Piotrek » 22 gru 2007, 21:46

piotram pisze:Elbląska jest fajna, taka elegancka, w różnych odcieniach zieleni :)
No ładna :) Nasza też, z przodu cała czerwień, z boku ładnie. Mi się podoba ( tak jak cały tram :P )
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 23 gru 2007, 9:19

Piotrek pisze:Nie podoba mi się to malowanie. Nasze dużo ładniejsze :)
Nasze jest na pewno dużo bardziej oryginalne. :)
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

ODPOWIEDZ