WAWKOM

5% ze Wschodniego, albo mniej, to jest akurat dziwne, bo na Wschodnim jest 1000 razy wygodniej, pociąg często stoi długo przed czasem, poza tym nie wszyscy muszą jechać z trzeciego peronu -a i jest gdzie zaparkować, a w 6 minut do Centralnego się samochodem też nie dojedzie.


Z Trasy Toruńskiej ...

E-7 też wraca na pusto. Ma wtedy nie korzystać z buspasów?


A wracając na pusto "wykonuje odpłatny przewóz osób na regularnej linii", czy jest to tylko kurs techniczny bez pasażerów ?
§ 49. 1. Znaki: 2) D-12 „pas ruchu dla autobusów” oznaczają odpowiednio początek lub kontynuację pasa ruchu ...

A skoro już narzekamy, to najbardziej brakuje ....
Mi najbardziej brakuje sensownego biletu dla osób które mogą (chcą, muszą) dojechać KM 2-3 razy w tygodniu (rowerzyści, kierowcy) - np. biletu kodowanego na karcie miejskiej zawierającego w cenie miesięcznego 15 biletów dobowych, a w cenie ...

ashir pisze:

aqqaqq pisze:10zł (7+3) jeśli musisz jeszcze dojechać zarządzaną przez ZTM linią Lxx

To nie lepiej dobówkę kupić?

Dobowy kosztuje zaledwie 26 zł

konri pisze:

yavorius pisze:

7zł za podróż Legionowo - Żerań FSO to są zaporowe ceny. W miarę ekonomicznym samochodem wychodzi taniej

10zł (7+3) jeśli musisz jeszcze dojechać zarządzaną przez ZTM linią Lxx

Marchewka w postaci komunikacji stale za darmo (tylko kogo na to stać) byłaby na pewno skuteczniejsza.
Na jeden dzień, to nawet jeśli ktoś się o tym dowie, to zanim sprawdzi, jakie ma w ogóle połączenia, zastanowi się, coś wybierze, inaczej niż zwykle umówi się z żoną, etc, etc, to już po promocji ...

Lokalna prasa o konsultacjach.
http://gazetapowiatowa.pl/wiadomosci/ni ... -nieporet/

Ale zauważyłeś, że w propozycji ZTM 518 ma jeździć częściej? I że będzie się można przesiąść na tramwaj, co obecnie jest niemożliwe?
I co z tego wynika, że 518 będzie częściej ???? 705/735 jeżdżą co pół godziny w szczycie. Co pół godziny 100 pasażerów będzie chciało wejść do pierwszego 518 które ...

Jaki sens mają "konsultacje" w Nieporęcie? Przecież to będzie spotkanie mające na celu li jedynie wywarcie nacisku i/lub zakrzyczenie przedstawicieli ZTM...
A gdzie mają Twoim zdaniem być robione konsultacje w sprawie linii które tak mniej więcej w połowie służą mieszkańcom gminy Nieporęt i za ...

Z prasy lokalnej NIEPORĘT. Konsultacje ZTM ws. skrócenia tras

"Na terenie gminy Nieporęt odbędą się one 21 grudnia w godz. 17-21 w siedzibie gimnazjum w Stanisławowie Pierwszym" .... "Jak się okazuje, gmina płaci wcale niemałe pieniądze na utrzymanie trzech linii ZTM, tj. 705, 735 i 736, bo 140 ...

Media o propozycji zmian - ZTM rodem z Barei

W ogóle to jakaś paranoja była z przedłużaniem 705 i 735 do marymontu. Linie podmiejskie dowożą do miejskich.

90% pasażerów tych linii jedzie do metra. Właśnie na odcinku Konwaliowa - Marymont te autobusy są najbardziej wypełnione, bo zabierają ...

705 i 735 powinno jezdzić do Metra Marymont. Żerań FSO nic nie daje tylko komplikuje sprawę ludziom chcącym dostać sie do metra.
Bez przesady. Z Żerania jest masa autobusów do metra (a wg projektu ma być jeszcze więcej), są tramwaje do samego centrum, a pętla Metro Marymont z gumy nie jest.

705 ...

Kolej z Nieporętu może być przydatna najwyżej dla Aleksandrowa (oczywiście wzmiankowana wcześniej Małołęcka tu się załapuje).
Też słabo - z Aleksandrowa do PKP Nieporęt jest co prawda o 5-6km bliżej niż do PKP Żerań/Płudy, ale ż PKP Nieporęt pociąg jedzie o 20 km dłużej niż z PKP Żerań. Trasa ...

Oddam pół pensji (skromnej, bo kolejarskiej, ale jednak) osobie, która legalnie przejedzie autobusem z Józefowa do Choszczówki tą drogą, co to niby ma 4 km :)
Brakuje 1400-1600 metrów asfaltu.
Koszt budowy tego kawałka drogi wg cen jakie gmina uzyskuje w przetargach na budowę nowych dróg powinien ...

jestem bezbronny podobnie jak wobec propozycji, aby Nieporęt przesadzać do pociągu na Choszczówce.

Rozumiem Twoją bezbronność wobec matematyki, dla ułatwienia pokolorowane drogowe z poszczególnych sołectw gminy Nieporęt do przystanków kolejowych
Józefów (szkoła) - PKP Choszczówka 4km , PKP ...