Stan techniczny przystanków

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 20 sie 2018, 21:04

A za to Wybrzeże Szczecińskie pod wiaduktem kolejowym (lub mostem nawet) będzie węższe już na zawsze z okazji powstania ddr.

Post autor: **Wiliam** » 20 sie 2018, 21:39

Tylko pod mostem Poniatowskiego. Tam też były 3 pasy z czego jeden był tylko absurdalnie długim pasem do lewoskrętu w stronę Ronda Waszyngtona. Nigdy kolejka do skrętu nie była aż tak długa. Projekt pochodzi z budżetu partycypacyjnego i ma tylko 2 lata opóźnienia w realizacji.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 20 sie 2018, 23:13

Wiliam pisze:Tylko pod mostem Poniatowskiego. Tam też były 3 pasy z czego jeden był tylko absurdalnie długim pasem do lewoskrętu w stronę Ronda Waszyngtona. Nigdy kolejka do skrętu nie była aż tak długa. Projekt pochodzi z budżetu partycypacyjnego i ma tylko 2 lata opóźnienia w realizacji.

Ta, oczywiście pomyliłem mosty.

ARTUR P · Post autor: **ARTUR P** » 21 sie 2018, 9:00

klucha pisze: ↑
16 sie 2018, 16:01
Pętla Targówek.

Dziś już jest nowa, stara wiata przystankowa

Piter232 · Post autor: **Piter232** » 21 sie 2018, 19:41

Matt Cubis pisze: ↑
20 sie 2018, 19:26
Ale zabierać pas ruchu na bardzo ruchliwej drodze łączącej jedną z dzielnic z centrum?! Jak możesz?

Właśnie ironią tego przypadku (Łowczej) jest fakt, że tam w sumie wystarczyło by usunąć zatokę autobusową, żeby to się pomieściło. Na dużo bardziej obłożonej autobusami Sobieskiego w stronę południową od Toru Stegny do Instytutu zatok nie ma, autobusy zatrzymują się na pasie ruchu. I wszyscy żyją.

Matt Cubis · Post autor: **Matt Cubis** » 21 sie 2018, 20:22

Ktoś pytał na FB o tą zatokę... Zarządca drogi nie pozwala zlikwidować (albo biuro mobilności - nie pamiętam).

Post autor: **pawcio** » 22 sie 2018, 6:37

To chyba klasa drogi. Wiertnicza to GP, Sobieskiego tylko G.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 23 sie 2018, 21:54

ARTUR P pisze: ↑
21 sie 2018, 9:00

klucha pisze: ↑
16 sie 2018, 16:01
Pętla Targówek.
Dziś już jest nowa, stara wiata przystankowa

Czy nowa? Przestawili ją z Targówek 08 na 05, a na stanowisku 08 postawili zwykły słupek...

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 10 wrz 2018, 8:22

Jeżdżę sobie po Towarowej i zawsze przy Rondzie Daszyńskiego zastanawiam się, dlaczego trzy przystanki tramwajowe tamże są ekstra, a ten od Placu Zawiszy biedny taki, za krótki na dwa swingi.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 10 wrz 2018, 9:03

Ogólnie przystanki mają być przeniesione za rondo co nawet zaznaczono na planach stacji Daszyńskiego. Pewnie i tak wszystko czeka na budowę pełnej gwiazdy która nie wiadomo kiedy nastąpi.

Post autor: **pawcio** » 10 wrz 2018, 9:09

Pełnej gwiazdy to tam raczej nigdy nie będzie.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 10 wrz 2018, 9:49

Co stoi na przeszkodzie?

Post autor: **Wiliam** » 11 wrz 2018, 18:34

Za małe rondo?

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 11 wrz 2018, 19:07

Myślę, że nie to jest problemem a prędzej święta przepustowość.

Co dalej nie tłumaczy powodu, dla którego dwa wozy w kierunku Chłodnej nie mogą legalnie obsłużyć dość istotnego w układzie przystanku. Szczególnie, że akurat ten problem w tym miejscu generuje opóźnienia. Wozów sporo, przepustowość marna, ale tylko jeden zrobi przystanek i pojedzie. Drugi musi mieć nadzieję, że pierwszy zabrał wszystkich chętnych i da się wypuścić wysiadających i śmignąć na kocie.