Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Awatar użytkownika
MJ
(Jachim)
Posty: 1393
Rejestracja: 24 lut 2012, 14:57

Post autor: MJ » 22 lut 2021, 20:07

chudy5d pisze:
20 lut 2021, 18:17

Potencjalny 9955 był na jeździe próbnej w zeszłym tygodniu. Więc może dotrze przed początkiem kalendarzowej wiosny. To fabrycznie nowy wóz, więc używam słowa "potencjalny" w stosunku do taborowego, bo nie wiem jakie są zasady przy nadawaniu numerów. Pozostawię tę kwestię innym użytkownikom forum. :)
Skoro napisałeś, że jest to fabrycznie nowy wóz to mam rozumieć, że nic z powypadkowego 9931 nie jest tam zawarte?

chudy5d
Posty: 329
Rejestracja: 10 sty 2011, 20:31
Lokalizacja: Poznań

Post autor: chudy5d » 22 lut 2021, 21:55

Nie mam pojęcia. Buda na pewno jest nowa. SIP bym na miejscu Arrivy przełożył, jeżeli była możliwość go wyciągnąć. ;)

Jurand
Posty: 1739
Rejestracja: 06 lis 2018, 13:42

Post autor: Jurand » 23 lut 2021, 5:25

MJ pisze:
22 lut 2021, 20:07
chudy5d pisze:
20 lut 2021, 18:17

Potencjalny 9955 był na jeździe próbnej w zeszłym tygodniu. Więc może dotrze przed początkiem kalendarzowej wiosny. To fabrycznie nowy wóz, więc używam słowa "potencjalny" w stosunku do taborowego, bo nie wiem jakie są zasady przy nadawaniu numerów. Pozostawię tę kwestię innym użytkownikom forum. :)
Skoro napisałeś, że jest to fabrycznie nowy wóz to mam rozumieć, że nic z powypadkowego 9931 nie jest tam zawarte?
No skoro to 9955, a nie 9931 to raczej całkiem nowy wóz i z 9931 nie ma nic wspólnego ?

Awatar użytkownika
TranslatorPS
Posty: 685
Rejestracja: 16 sie 2012, 20:11
Lokalizacja: スハ・ベスキツカ乗務区

Post autor: TranslatorPS » 23 lut 2021, 12:24

Podstawowe pytanie to jak długo prokuratura będzie potrzebować 9931 w stanie "oryginalnym".
@Jurand, to akurat błędne rozumowanie, równie dobrze Arriva może chcieć nałożyć numer 9931 na całkowicie nowy wóz ;)
Ten od cyferek i tłumaczeń.
Ostatni manual miejski: Kraków 12240 > 538-04, 23.07.2023
Ostatni wysokopodłogowy miejski: Kraków 12240 > 538-04, 23.07.2023
Ostatni 5B/6B: EN71-010 > ROJ 30513, 13.10.2025
Ostatni pod banderą ZTM: 6208 > 13/189, 7.01.2023

fraktal
Posty: 5525
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 23 lut 2021, 19:52

Mnie ciekawi, czy układ siedzeń będzie taki jak w pozostałych gazowcach Arrivy czy taki, jak w elektrykach MZA.

ashir
Posty: 19855
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 23 lut 2021, 20:07

A czemu miałby być inny układ siedzeń?

fraktal
Posty: 5525
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 23 lut 2021, 22:40

Bo organizator mógłby mieć swoje zdanie.

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 23 lut 2021, 22:43

fraktal pisze:
23 lut 2021, 19:52
Mnie ciekawi, czy układ siedzeń będzie taki jak w pozostałych gazowcach Arrivy czy taki, jak w elektrykach MZA.
Ja bym nie liczył na inny. Bez sensu byłoby to, że ten jeden jedyny będzie inny od pozostałych w kontrakcie.

ashir
Posty: 19855
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 23 lut 2021, 22:45

fraktal pisze:
23 lut 2021, 22:40
Bo organizator mógłby mieć swoje zdanie.
Niby czemu?

chudy5d
Posty: 329
Rejestracja: 10 sty 2011, 20:31
Lokalizacja: Poznań

Post autor: chudy5d » 24 lut 2021, 9:47

Układ siedzeń jest identyczny.

Snake.Griffin
Posty: 97
Rejestracja: 28 paź 2018, 9:31

Post autor: Snake.Griffin » 25 lut 2021, 9:02

Jak układ siedzeń może być inny skoro SIWZ przetargu jest jeden i niezmienny od lat, a projekt pojazdu scertyfikowany przez ZTM?

fraktal
Posty: 5525
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 25 lut 2021, 9:46

Snake.Griffin pisze:
25 lut 2021, 9:02
Jak układ siedzeń może być inny skoro SIWZ przetargu jest jeden i niezmienny od lat, a projekt pojazdu scertyfikowany przez ZTM?
W przegubowych elektrykach MZA IV generacji jest trochę inny uklad w przedniej części, więc jak widać może być.

ashir
Posty: 19855
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 25 lut 2021, 10:47

W sekcji B też jest minimalnie inny. ;-)

Flash8222
Posty: 7227
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 25 lut 2021, 11:02

Jakim cudem nie rozumiecie tego, że 9955 nie może mieć innego układu wnętrza? Ma mieć zgodny z SIWZ jaki był w przetargu na te wozy oraz z pierwszym certyfikowanym wozem w tym przetargu...

fraktal
Posty: 5525
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 25 lut 2021, 20:03

Flash8222 pisze:
25 lut 2021, 11:02
Jakim cudem nie rozumiecie tego, że 9955 nie może mieć innego układu wnętrza? Ma mieć zgodny z SIWZ jaki był w przetargu na te wozy oraz z pierwszym certyfikowanym wozem w tym przetargu...
Mógłby mieć, gdyby ZTM wyraził zgodę. Nie rozumiem, co tu jest do rozumienia. A ja po prostu zapytałem, czy ewentualnie nie jest przewidziana jakaś zmiana. Kolega chudy5d odpowiedział, że układ siedzeń jest bez zmian,za co bardzo dziękuję, więc nie wiem po co drążyć temat. A Ty, Flash, pomyśl sobie, jak przełożyć układ siedzeń z12-metrowego Solarisa na 12-metrowego MANa. Oba typy pojazdów zamówił PKS Grodzisk w ramach tego samego przetargu i jakoś ZTM sobie poradził z tym faktem.

ODPOWIEDZ