Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż
Widocznie zamortyzowało się to co w te wozy włożono.
Koszt malowania całego autobusu w MZA, które ma swoją lakiernię jest nieduży, w porównaniu z kosztem remontów silników, skrzyń biegów i mostów napędowych które są regenerowane w zakładach zewnętrznych.
Na prawde dużo wozów z serii NG313, 88xx i szarpaków było całkiem niedawno malowanych, ale nikt na to nie zwraca uwagi bo nie zmieniają barw. Solarisa łatwo poznać bo braku czerwonego paska na burtach.
Aha, rozumiem. Tak wspomniałem o tym, bo właśnie zmiana malowania Gdańszczaków była najbardziej zauważalna.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
-
michael112
- Posty: 3186
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
Na chwilę obecną, po zawieszaniu z wozami BTS-u, wychodzi że nic ich nie zastąpi a zmniejszy się rezerwa wozów przegubowych na R1.
Aktualnie do kupienia w sklepie na Redutowej:
3379 3908 8111 8117 8118 8157 8236 8415.
3379 3908 8111 8117 8118 8157 8236 8415.
Aktualnie do 15.06. MZA czeka na oferty by sprzedać: 1825, 3350, 3366, 8107, 8171, 8232, 8419 i 8424. Wszystkie czekają ma Włościańskiej.
„Wazeliniarze są najgorsi. Niżej postawieni mają przez nich przerąbane, a z szefów robią kretynów.”
„Nic tak nie bezcześci człowieka, jak dobrowolne poddaństwo i łaszenie się do cudzej stopy.”
„Nic tak nie bezcześci człowieka, jak dobrowolne poddaństwo i łaszenie się do cudzej stopy.”
O 10 mostem Gdańskim Pogot ciągnął któregoś szarpaka bez oznaczeń.
Zapewne na zakład R6, a tam już dziś rano złomiarze wyciągali su18, szykując je zapewne do ostatniej podróży na własnych kołach?
Zapewne na zakład R6, a tam już dziś rano złomiarze wyciągali su18, szykując je zapewne do ostatniej podróży na własnych kołach?
-
michał1984
- Posty: 2261
- Rejestracja: 02 kwie 2006, 13:08
- Lokalizacja: Warszawa-Bródno
Pytanko o wozy 1820,1824,1836,8206,8211,8213,8225,8411,8416 chyba dawno nie wyjeżdżały na miasto odstawienia czy remonty 
Biedny moderator jak nie może sobie poradzić zamyka kolejne tematy.Brawo 
R1: 8128 skierowany do kasacji
1831, 1865, 1868 (już przygotowane do sprzedaży) przyjechały o własnych siłach na Włoscianska, kierowcy w zamian wzięli 43xx na R-10.
Skoro przyjechały o własnych siłach, to może jest szansa, że jeszcze pojeżdżą u nowego właściciela...
Na Włościańskiej stoi także 1852 już bez taborówek...
Do grona dołączyły: 1841, 1852, 1853.