Priorytety dla tramwajów

[Paweł D.]

Skoro uważasz że wszystko jest ok, to szanuję ten pogląd, ale się z nim nie zgadzam. Nie ja jeden pisałem, że zrobiła się masakra po zmianie cykli na Marszałkowskiej.
I co z tego, że dojedziesz na kraniec o czasie nadrabiając opóźnienie, jak ja po drodze spóźnię się na pociąg bo mi tych paru minut zabraknie.

[Bywalec]

Ten tramwaj też jechał chwilę wcześniej tą samą Marszałkowską. I jakoś jedzie o czasie. Dziwne, co nie?

I co z tego, że dojedziesz na kraniec o czasie nadrabiając opóźnienie, jak ja po drodze spóźnię się na pociąg bo mi tych paru minut zabraknie.

Na lotnisku trzeba być nawet 2h wcześniej to jadąc na pociąg można też sobie zaplanować troszkę większą rezerwę niż "kilka minut".

[Paweł D.]

Jeśli faktycznie to błąd GPS, dość częsty ostatnio, to sorry. Ale tak się składa, że jeżdżę Puławską i Marszałkowską i nie cudu, aby w szczycie nie mieć w Centrum -3. I to bez przeplotki na Puławskiej.
A nie, zaraz. Ja wrzuciłem opóźnienie 4.
A, to pasażer ma jechać wcześniej, rozkład nie musi odpowiadać rzeczywistości. Już wszystko jasne.

[Bywalec]

A nie, zaraz. Ja wrzuciłem opóźnienie 4.

A ja specjalnie wrzuciłem Ci 35 by pokazać, że to nie w Marszałkowskiej tkwi problem tak jak się upierasz.
Dramat to odcinek Dworkowa-Goworka oraz jak rozkrzaczy się koordynacja to i na Plac Unii Lubelskiej brakuje minuty. Tutaj Twoja 4 łapie głównie opóźnienie bo wcześniejszy odcinek Puławskiej jest całkiem ok.

A, to pasażer ma jechać wcześniej, rozkład nie musi odpowiadać rzeczywistości. Już wszystko jasne.

Jest też coś takiego jak zdrowy rozsądek. Skoro do pętli tramwaj już dojedzie o czasie, to na trasie raczej ma niewielkie opóźnienie do 3-4 minut. I jeśli komuś tyle brakuje na przesiadkę na pociąg (nie na tramwaj czy autobus co jeżdżą co kilka minut) to naprawdę rozsądne to nie jest aby tak planować podróż.

[Paweł D.]

Naprawdę dasz radę w szczycie zrobić odcinek od Zbawiciela i odjechać o czasie z Centrum mając po drodze 8 sygnalizacji i mając na to rozkładowe 6 minut?

[Bywalec]

Tak. W stronę północną beż żadnego problemu. Jadąc na południe od Centrum do Zbawiciela trochę gorzej, ale bez tragedii. -1 wpadnie. Przy najbliższej okazji podeślę Ci foty na priv ze sterownika jak to wyszło z punktualnością - nie lubię być gołosłowny.

[pawcio]

Na południe to jedna minuta przez całą dobę doszła przy Hożej.

[Krzysztof_J]

A 10 na skręcie też wesoło nie ma, bo przystanek jest na 1 skład.

Czy chodzi o Nowowiejską 06? Jeśli tak, to bardzo na styk, ale dwa składy się zmieszczą. I jeśli oba jadą w tym samym kierunku (np. 15 i 35), to 99% motorniczych staje na drugiego. Jedynie jak spotkają się np. 10 i 15 (lub odwrotnie), to z reguły nie stają na drugiego, ale czy to nie wynika z tego, że trzeba zachować odstęp przed zwrotnicą?

[pawcio]

Legalnie na drugiego tam się nie da zatrzymać.

[Paweł D.]

Szkoda, że innym to się nie udaje. W rewanżu we wtorek zapisze opóźnienia i jakby co przeproszę.

[Krzysztof_J]

Legalnie na drugiego tam się nie da zatrzymać.

O jaki typ taboru chodzi? Owszem, np. 2x 140N/141N to na pewno się nie zmieści (ale z nimi to problem jest też w innych miejscach, widać to np. na Banacha na 35), ale już np. 2x skład 105Na, to już chyba raczej się zmieszczą (a przynajmniej większość tak staje). Poza tym, na 15 jeżdżą też krótkie 142N, więc wtedy to już chyba w ogóle nie powinno być problemu.

[Bywalec]

Możemy się tak licytować w nieskończoność. Ja znajdę punktualne przejazdy a Ty opóźione. Wszystkie 4 linie z Marszałkowskiej na screenach. Uważam, że potencjał tego tematu już chyba wygasł. Nie przekonam Cię że tam się da jeździc punktualnie mimo takich dowodów bo i tak znajdzie się jakiś opóźniony tramwaj

[Paweł D.]

Ależ oczywiście, szczególnie że mówię o szczycie. Ale spójrz jak wygląda ta punktualna 4 z 22:03

[Bywalec]

Szukasz teraz dziury w całym. Podobno do Centrum nie da się dojechać o czasie - minus 3 to minimum (teoria upadła) to szukasz teraz że złapała opóźnienie na dalszym odcinku. Na jakim odcinku? 15 jadąca za 4 jedzie o czasie więc nie była to wina odcinka do al.Solidarności. Może miał wózek inwalidzki, może trafił na zablokowany przejazd? (Na Placu Bankowym, do skrętu). A może za chwilę złapie opóźnienie na Odlewniczej i to też będzie argument, że DO CENTRUM nie da się o czasie?
Bez odbioru

Legalnie na drugiego tam się nie da zatrzymać.

O jaki typ taboru chodzi? Owszem, np. 2x 140N/141N to na pewno się nie zmieści (ale z nimi to problem jest też w innych miejscach, widać to np. na Banacha na 35), ale już np. 2x skład 105Na, to już chyba raczej się zmieszczą (a przynajmniej większość tak staje). Poza tym, na 15 jeżdżą też krótkie 142N, więc wtedy to już chyba w ogóle nie powinno być problemu.

Nie ma szans na 2 stopiątki na tym przystanku by zrobiły to legalnie. A nawet i krótki Hyundai jest tu dyskusyjny ale on chociaż nie otworzy drzwi na trawnik a na wjazd drogi pożarowej.

[jaNÓŻ]

Jestem ciekaw jak za komuny wyglądały priorytety dla tramwajów- było wtedy w ogóle coś takiego, ktoś pamięta? Czy tramwaje sobie stały na każdych światłach?