Tramwaje dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

ratraciak · Post autor: **ratraciak** » 21 gru 2006, 18:42

Fajnie by było gdyby TW zrezygnowało z 123N, a za odzyskane pieniądze kupiło kilka sztuk 120N.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 21 gru 2006, 18:56

Pomarzyć zawsze można, ale prawie na pewno się to nie ziści.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 21 gru 2006, 19:01

fraktal pisze:Pomarzyć zawsze można, ale prawie na pewno się to nie ziści.

Jedynie najwyżej dorzucą ze dwie sztuki Hipolitów. O ile będą w stanie je zrobić

SławekM · Post autor: **SławekM** » 21 gru 2006, 19:31

I pomyśleć, że wisiało widno 118N

TLG · Post autor: **TLG** » 21 gru 2006, 21:52

solaris8315 pisze:I pomyśleć, że wisiało widno 118N

I nadal wisi, bo przecież pan Pohl zadeklarował, że będą dalej startować w przetargach. Pytanie, czy są w stanie je wygrać...?

TLG · Post autor: **TLG** » 21 gru 2006, 22:05

Warunkowo temat otwart po częściowym oczyszczeniu.

mkm101 · Post autor: **mkm101** » 22 gru 2006, 0:15

Skoro "Rz" napisała (tym razem ta gazeta górą) to się przeklei

Rzeczpospolita pisze: TRAMWAJE Nowych w tym roku już nie będzie

Wagony bez homologacji

Wbrew obietnicom prezesa Tramwajów Warszawskich Krzysztofa Karosa pierwsze dwa z 30 wagonów zamówionych w Poznaniu nie dotrą do stolicy jeszcze przed Bożym Narodzeniem.

-Pojazdy nie mają jeszcze świadectw dopuszczenia do eksploatacji wydawanych przez Ministerstwo Transportu -mówił wczoraj dyrektor ds. sprzedaży Bogdan Pohl z zakładów H. Cegielski w Poznaniu. - W tej sprawie pojechał do ministerstwa nasz pracownik.

Tymczasem według rzeczniczki resortu Teresy Jakutowicz do ministerstwa nie wpłynął nawet wniosek o wydanie tego dokumentu. Jak stwierdziła, badania homologacyjne potrwają jeszcze co najmniej dwa tygodnie.

Pierwsze z pojazdów powinny wozić warszawiaków już trzy miesiące temu. Według rzecznika Tramwajów Warszawskich Wojciecha Szydłowskiego spółka naliczy producentowi kary umowne. Wczoraj nie chciał jeszcze ujawnić ich wysokości.

Jak zapewnił wczoraj " Rz" dyr. Pohl z Cegielskiego, mimo początkowego opóźnienia dostawy wszystkich składów dla Warszawy skończą się miesiąc przed czasem, czyli w maju przyszłego roku.

Za 30 zamówionych w ubiegłym roku pojazdów Tramwaje Warszawskie zapłacą 56,8 mln zł. Wagony z Wielkopolski to jednak konstrukcje niekupowane już w UE: wszystkie będą wyposażone w wysoką podłogę, a więc niedostępne dla niepełnosprawnych oraz matek z dziecięcymi wózkami.

Prezydent Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz obiecała, że takich pojazdów stolica już nigdy więcej zamawiać nie będzie.

kmaj

Od siebie dodam że FPS dał nieźle ciała z przygotowaniem tramwaju do homologacji

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 22 gru 2006, 8:02

mkm101 pisze:[
- dopiero gotowy produkt dostaje świadectwo homologacji. Czas wydawania świadectwa homologacji dla typu wynosi około 3-4 tygodni, o ile wagon wypełnia odpowiednie kryteria. Skoro prototyp niedawno się zmaterializował (30.09.06 był jeszcze w proszku a 31.10.06 pierwsze samodzielnie przejechane metry ale jeszcze bez dopuszczenia do ruchu po mieście) to dopiero niedawno mógł być zgłoszony do rozpoczęcia procedur związanych z wydaniem świadectwa homologacji. A ponieważ nie bardzo spełniał kryteria (na początku 123N nie wiedział jak hamować) to i procedury się przedłużają.
Tak więc walić w FPS można (i trzeba), byle z sensem

Masz rację, ale przecież co Zamawiającego obchodzi, że homologacja zajmuje miesiąc? To jest interes wykonawcy, który miał ponad rok, przy przygotować, przetestować i homologować prototyp.
Tak więc to nie przemawia na korzyść FPS, a wręcz przeciwnie...

Filip7370 · Post autor: **Filip7370** » 22 gru 2006, 19:19

Sorry, ale co to 118N. Czyżby to Konstal?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 22 gru 2006, 19:44

Trzyczłonowy wagon niskopodłogowy z FPS. Było już kilka razy w tym wątku (chyba

).

MeWa · Post autor: **MeWa** » 27 gru 2006, 16:20

tymczasem, jak donosi kolega z Poznania, tył tramwaju 123N został upiększony przez grafficiarzy

SławekM · Post autor: **SławekM** » 27 gru 2006, 16:25

Hehe, jeszcze nie przybył do nowego domu a już mu dupsko umazali. Nowe, to trzeba sprawdzić jak się maluje....

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 27 gru 2006, 20:44

No cóż, wagon nieodebrany, problem Cegielskiego

Filip7370 · Post autor: **Filip7370** » 27 gru 2006, 20:53

No to świetnie wkońcu TW pogoni te cholerne buble do diabła...

ratraciak · Post autor: **ratraciak** » 27 gru 2006, 21:11

Tego umazanego Poznań może sobie wziąć