515 - co dalej z tÄ liniÄ ?

[Bastian]

175 na starą trasę akurat wraca.

Możesz przytoczyć listę sukcesów poprzedniego kierownictwa? Już nie mówię o wspólnym bilecie, ale zmiany trasowe obecnie wprowadzane generalnie nie są złe (choć nie ze wszystkimi się zgadzam, np. z 512). Jak za poprzednich "rządów" zrobiono "rewolucję" na Targówku, to potem wszystko trzeba było odkręcać. Jeszcze jakieś propozycje?

[dzidek]

Poprostu nie popadajmy w samozachwyt ... Też widzę dobre zmiany (414) ale czy to jest powód bym odrazu wypisywał jakie to wspaniałe, trafne i przemyślane decyzje podejmuje ZTM ? Sam wspomniany przypadek 175 pokazuje, że tak nie jest. Tak samo z argonią 520 ... śmiech na sali. Linia jeździ bardzo okrojona a później pracownicy ZTM dziwią się, że coraz mniej ludzi tym jeździ Dobre Mam nadzieję, że w przypadku 512 również ktoś podjemie decyzję i zmieni trasę (ale nie skróci do Wileniaka tylko przywróci na W-Z albo chociaż Poniatowski!) bo to należy się ludziom płacącym za bilet!

[Bastian]

później pracownicy ZTM dziwią się, że coraz mniej ludzi tym jeździ

W którym miejscu którykolwiek z pracowników ZTM się tym dziwił?

Też widzę dobre zmiany (414) ale czy to jest powód bym odrazu wypisywał jakie to wspaniałe, trafne i przemyślane decyzje podejmuje ZTM ?

Nie, oczywiście. Ale nie jest to też powód do chuchania (fakt, pluciem tego nazwać nie mogę ) jadem, ani do totalnej krytyki.

[dzidek]

później pracownicy ZTM dziwią się, że coraz mniej ludzi tym jeździ

W którym miejscu którykolwiek z pracowników ZTM się tym dziwił?

Może niekoniecznie dziwił ale tworzenie rozkładu linii tak aby zniechęcić do jazdy a później pisanie o postępującej argonii jest trochę nie na miejscu

Też widzę dobre zmiany (414) ale czy to jest powód bym odrazu wypisywał jakie to wspaniałe, trafne i przemyślane decyzje podejmuje ZTM ?

Nie, oczywiście. Ale nie jest to też powód do chuchania (fakt, pluciem tego nazwać nie mogę ) jadem, ani do totalnej krytyki.

Zawsze mi mówiono, że lepiej skrytykować niż wychwalać bo to mobilizuje do jeszcze lepszej pracy.

[MeWa]

Nie, oczywiście. Ale nie jest to też powód do chuchania (fakt, pluciem tego nazwać nie mogę ) jadem, ani do totalnej krytyki.

Zawsze mi mówiono, że lepiej skrytykować niż wychwalać bo to mobilizuje do jeszcze lepszej pracy.

tyle że nadmiar krytyki wpływa na zniechęcenie

[Bastian]

Zawsze mi mówiono, że lepiej skrytykować niż wychwalać bo to mobilizuje do jeszcze lepszej pracy.

To ci źle mówiono. Serio, jest mnóstwo wyników badań itp.

[Glonojad]

Możesz przytoczyć listę sukcesów poprzedniego kierownictwa?

Nie jestem do końca pewien, o czym dokładnie piszesz, ale ja np. mam listę wpadek obecnego kierownictwa - po 2 stronie odechciało mi się notować.

[Bastian]

A ja jestem ciekaw twojej oceny

Natomiast jeszcze bardziej jestem ciekaw jej zestawienia z sukcesami, a także wpadkami oraz sukcesami z poprzednich czasów...

[Dęboszczak]

4) E-1 świetna dowozówka na Bielanach, na pozostałym odcinku było niepotrzebne

Brzmi jak bardzo kiepski żart. Gdyby na pozostałym odcinku nie było potrzebne to po wuja było tworzyć 416 hę? By chyba nie jako zastępstwo na Krakowskim dla "znakomicie" wykorzystywanego E-3. E-1 jeździ teraz prawie puste na samych solówkach, a kiedyś nie dało się zmieścić do przegubów.

O to dziwne, to czemu ja widuje rano pełne przeguby na E-1?,
Wiesz, ja mam swoje zdanie o 416, osobiście skierowałbym ją na trasę M. Wilanowska - Stegny - trasa 501- do pętli przy Metrze Politechnika co 10 -12 minut. Z obu stron często jeżdżąca linia do stacji metra wzmacniająca 501 i 519 w godzinach szczytu.

[fik]

Wiesz, ja mam swoje zdanie o 416, osobiście skierowałbym ją na trasę M. Wilanowska - Stegny - trasa 501- do pętli przy Metrze Politechnika co 10 -12 minut. Z obu stron często jeżdżąca linia do stacji metra wzmacniająca 501 i 519 w godzinach szczytu.

A mieszkańcom Bródna ZTM kupi narty biegowe.

[TGM]

Wiesz, ja mam swoje zdanie o 416, osobiście skierowałbym ją na trasę M. Wilanowska - Stegny - trasa 501- do pętli przy Metrze Politechnika co 10 -12 minut. Z obu stron często jeżdżąca linia do stacji metra wzmacniająca 501 i 519 w godzinach szczytu.

Bardziej trzeba wzmocnić 519 i rozbudowujący się Wilanów niż 501 na Stegnach. Z resztą jakiś gościu od Was podobnie to widział jak się go o Wilanów zapytałem. A jakaś alternatywa na Stegnach na pewno się przyda i obecne 416 jest dobre. Tylko częstotliwość po południu za słaba.

[Adam West]

O to dziwne, to czemu ja widuje rano pełne przeguby na E-1?

Bo 1/3 każdego z tych "pełnych przegubów" wysiada na Pl. Wilsona i czeka na jakąś linie na trakt.
Raz, że nie trzeba się rano aż tak spieszyć bo na ogół E-1 dogania poprzednie 116. Dwa, 116 i 195 też są zapychane ludźmi jadącymi do metra, bardziej niż E-1 a kisić nikt się nie chce.

[Dęboszczak]

Wiesz, ja mam swoje zdanie o 416, osobiście skierowałbym ją na trasę M. Wilanowska - Stegny - trasa 501- do pętli przy Metrze Politechnika co 10 -12 minut. Z obu stron często jeżdżąca linia do stacji metra wzmacniająca 501 i 519 w godzinach szczytu.

Bardziej trzeba wzmocnić 519 i rozbudowujący się Wilanów niż 501 na Stegnach. Z resztą jakiś gościu od Was podobnie to widział jak się go o Wilanów zapytałem. A jakaś alternatywa na Stegnach na pewno się przyda i obecne 416 jest dobre. Tylko częstotliwość po południu za słaba.

Obecnie 501 jest przepełnione a nie 519. szkoda topić wozy w Powsin A wykorzystanie 416 na trakcie....ekkhm..

[ Dodano: 2007-11-16, 19:57 ]

O to dziwne, to czemu ja widuje rano pełne przeguby na E-1?

Bo 1/3 każdego z tych "pełnych przegubów" wysiada na Pl. Wilsona i czeka na jakąś linie na trakt.
Raz, że nie trzeba się rano aż tak spieszyć bo na ogół E-1 dogania poprzednie 116. Dwa, 116 i 195 też są zapychane ludźmi jadącymi do metra, bardziej niż E-1 a kisić nikt się nie chce.

E-1 jest dobrą dowozówką do metra i chyba się odnajduje w tej roli.

[TGM]

501? Bo sztywniaki jeżdżą. A trzeba patrzyć przyszłościowo. Wilanów się rozbudowuje.

[Dęboszczak]

501? Bo sztywniaki jeżdżą. A trzeba patrzyć przyszłościowo. Wilanów się rozbudowuje.

R-7 coraz częściej wysyła SU15. A czy koniecznie trzeba wozić Wilanów do Politechniki? Może warto zastanowić się nad Wilanowską?