Silnik forum został zaktualizowany.
Możliwe są utrudnienia w dostępie w najbliższych dniach. Raportowanie problemów: temat Błędy SQL w Sprawach Technicznych

Remont tunelu średnicowego

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 14 sie 2008, 20:49

A nie czasem prawie 7? Szyny niskoprofilowe może by i mogły być, o ile dla danej kategorii linii kolejowej mogą być stosowane.

Szyny pradowe nie mają niestety dopuszczenia w PL, jeszcze - podobno pierwszy system jest w trakcie dopuszczeń.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 14 sie 2008, 21:21

jak nie mają - a w metrze? :P :D
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 14 sie 2008, 22:00

W metrze jest zasilanie górne z szyny prądowej? Z pantografem?? Ciekawostka :p Ja myślałem, że metrowskiej szynie bliżej do XIX-w. rolki :p
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
bohunu
Posty: 5714
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:26
Lokalizacja: dolina absurdu

Post autor: bohunu » 14 sie 2008, 22:05

tomkrt pisze:Niestety - utrzymanie ruchu podmiejskiego na Gdańskim. Dziś wciśnięcie wszystkiego na wolny Gdański było by problemem. Po remoncie powinno się poprawić, szczególnie od strony Woli.
Tak, ale nie o to chodzi. Problematyczny będzie odcinek Gdański - Jagiellonka.
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!

przewoz
Posty: 6096
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 14 sie 2008, 22:16

kajo pisze:Raczej chodzi o to, że sieć się rusza podczas jazdy.
Ja o tym doskonale wiem. Takie zabezpieczenie, nawet jakby sieć się niebezpiecznie zbliżyło do dachu (maty) niedopuściło by do przebicia. A tak, nawet jak będzie niżej, to w skrajnym przypadku sieć i tak może wylądować na dachu.
tomkrt pisze:a nie da się wymienić szyn ja jakieś takie niskoprofilowe ?
S49 są niższe, ale też mają węższą stopkę, wiec trzeba by zmieniać mocowania szyn.. i znowu kucie w betonie...

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7891
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 14 sie 2008, 22:19

przewoz pisze:A tak, nawet jak będzie niżej, to w skrajnym przypadku sieć i tak może wylądować na dachu.
Żaden dopuszczający się na taki numer nie zgodzi.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 14 sie 2008, 22:41

przewoz pisze:
tomkrt pisze:a nie da się wymienić szyn ja jakieś takie niskoprofilowe ?
S49 są niższe, ale też mają węższą stopkę, wiec trzeba by zmieniać mocowania szyn.. i znowu kucie w betonie...
Na UIC60 i S49 świat się nie kończy, ostatecznie można zamówić specjalny wzór w hucie. Szyny stosowane na torowisku w Alejach Jerozolimskich były na przykład z nietypowej serii.

[ Komentarz dodany przez: Bastian: 2008-08-15, 00:03 ]
Korekta tagów.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 15 sie 2008, 0:26

inż. Glonojad pisze:W metrze jest zasilanie górne z szyny prądowej? Z pantografem?? Ciekawostka :p Ja myślałem, że metrowskiej szynie bliżej do XIX-w. rolki :p
no ba, nie sprecyzowałeś, że chodzi o górne, ale górne też jest! :D W Warszawie! :D
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 15 sie 2008, 9:10

Ja nie musiałem precyzować, bo dyskusja na ten temat toczy się od kilku stron wątku. Nie przeczytałeś? :-$

Twierdzisz, że w metrze jest zasilanie z górnej szyny prądowej z odbiorem przez pojazdy z pantografem? I system ten ma papiery do stosowania także poza wewnętrzną siecią MW?
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

przewoz
Posty: 6096
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 15 sie 2008, 9:27

Żaden dopuszczający się na taki numer nie zgodzi.
No właśnie o to się rozchodzi. Z resztą, niech się wypowiedzą ci z CNTK, może oni coś wymyślą (najszybciej ograniczenie prędkości...).
Albo czas zmienić dopuszczających...

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 15 sie 2008, 10:29

Nie myli Ci się czasem CNTK z UTK?
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 15 sie 2008, 12:15

inż. Glonojad pisze:Twierdzisz, że w metrze jest zasilanie z górnej szyny prądowej z odbiorem przez pojazdy z pantografem? I system ten ma papiery do stosowania także poza wewnętrzną siecią MW?
twierdzę, że w pewnych miejscach jest górna szyna prądowa, pantografów nie ma
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
rufio198
Posty: 3561
Rejestracja: 19 sie 2006, 13:47
Lokalizacja: Z Doliny Muminków
Kontakt:

Post autor: rufio198 » 15 sie 2008, 14:10

bohun pisze:
tomkrt pisze:Niestety - utrzymanie ruchu podmiejskiego na Gdańskim. Dziś wciśnięcie wszystkiego na wolny Gdański było by problemem. Po remoncie powinno się poprawić, szczególnie od strony Woli.
Tak, ale nie o to chodzi. Problematyczny będzie odcinek Gdański - Jagiellonka.
A niby dlaczego?
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę :D
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach

Awatar użytkownika
bohunu
Posty: 5714
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:26
Lokalizacja: dolina absurdu

Post autor: bohunu » 15 sie 2008, 14:11

Ruch ze średnicy dalekobieżnej + podmiejskie z gdańskiego + ruch towarowy w godzinach szczytu się nie zmieści.
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!

Awatar użytkownika
rufio198
Posty: 3561
Rejestracja: 19 sie 2006, 13:47
Lokalizacja: Z Doliny Muminków
Kontakt:

Post autor: rufio198 » 15 sie 2008, 14:18

bohun pisze:Ruch ze średnicy dalekobieżnej + podmiejskie z gdańskiego + ruch towarowy w godzinach szczytu się nie zmieści.
Wierzysz w to ze 100% ruchu dalekobieżnego pójdzie na Gdański? Bo ja jakoś nie.
Część wypchną przez podmiejską średnicę.
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę :D
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach

ODPOWIEDZ