[] - kurs realizowany przez pojazd niskopodłogowy

MeWa · Post autor: **MeWa** » 14 sty 2009, 22:44

jajcys pisze:Chcesz przykładu? N50 i adnotacja, że jest czynna tylko w piątek i sobotę. Kupa ludzi (w tym ja) się na to nabrały

"na to jedynym rozwiązaniem są okulary korekcyjne."

[ Dodano: Sro 14 Sty, 2009 22:47 ]
Ja w przeciwieństwie do większości tu wypowiadających się nie określiłbym pomysłu jako totalnej głupoty, ma pewien sens, choć oczywiście wprowadziłoby to zamieszanie w związku z przyzwyczajeniami pasażerów, co jest podstawowym przeciwwskazaniem dla wprowadzenia takiego rozwiązania.

jajcys · Post autor: **jajcys** » 14 sty 2009, 23:05

MeWa pisze:"na to jedynym rozwiązaniem są okulary korekcyjne."

super. ale tu nie chodzi o wade wzroku tylko spostrzegawczosc, którą niektórzy nie grzeszą

ja sie wtedy nie popisałem, zapłaciłem za to pięknym spacerkiem do Waflowej.

To sie nie nauczyło towarzystwo że linie N5x to linie Nocne okresowe?

jak ktos nimi jezdzi od święta i nie studiuje wszystkiego na strone ztmu, to skąd ma wiedzieć?

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 14 sty 2009, 23:24

MeWa pisze:co jest podstawowym przeciwwskazaniem dla wprowadzenia takiego rozwiązania.

Wiem że nie dziś, nie jutro, ale kiedy napełnienie niska podłoga osiągnie 90% to chyba rozróżnienie będzie zupełnie bezsensowne. Wyróżnianie czegoś co sie nie wyróżnia.

slupek · Post autor: **slupek** » 14 sty 2009, 23:34

Teokryt pisze:
MeWa pisze:co jest podstawowym przeciwwskazaniem dla wprowadzenia takiego rozwiązania.
Wiem że nie dziś, nie jutro, ale kiedy napełnienie niska podłoga osiągnie 90% to chyba rozróżnienie będzie zupełnie bezsensowne. Wyróżnianie czegoś co sie nie wyróżnia.

Ja myślę, że wraz ze zmianą systemu prezentacji rozkładów będzie czas na pomyślenie o tym. Ale nie sądzę, żeby była taka potrzeba - informacja o kursach niskopodłogowych nie przeszkadza w czytelności. Chyba, że udział niskiej pdłogi osiągnie 100%.

jajcys · Post autor: **jajcys** » 14 sty 2009, 23:35

Oczywiście, jeżeli niska podłoga to będzie 90% można nad tym pomyśleć. Ale chyba jeszcze nie czas na dyskusję na ten temat, ledwo co solarki wyprzedziły ikarusy pod względem liczebności..

Lipa · Post autor: **Lipa** » 14 sty 2009, 23:44

Teokryt pisze:To sie nie nauczyło towarzystwo że linie N5x to linie Nocne okresowe?

jajcys pisze:jak ktos nimi jezdzi od święta i nie studiuje wszystkiego na strone ztmu, to skąd ma wiedzieć?

Ale to nie jest nigdzie napisane. N5X na stronie ZTM-u są określone jako linie nocne lokalne a nie okresowe więc jak widzisz zastosowanie tylko podpisu pod rozkładem powoduje, że nie każdy może zauważyć tak istotną informację.

jajcys · Post autor: **jajcys** » 15 sty 2009, 0:09

Jak wejdziesz na rozkłady konkretnych linii to jest "bardzo" wyeksponowana informacja :

Linia kursuje tylko w noce: PIĄTEK/SOBOTA, SOBOTA/NIEDZIELA.

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 15 sty 2009, 8:21

Dotychczasowe oznaczenie [] jest czymś w rodzaju gwarancji. Oznaczenie {} - "kurs obsługiwany przez pojazd wysokopodłogowy" taką gwarancją by już nie było. Wręcz wprowadzałoby w błąd - coraz częściej na przystanku pojawiałby się niskopodłogowiec zamiast wysokiego.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 15 sty 2009, 9:38

Nie byłoby gwarancją, lecz ostrzeżeniem

jajcys · Post autor: **jajcys** » 15 sty 2009, 10:20

a teraz jak nie ma "[ ]" to nie jest ostrzezenie? w nocnych an przyklad nie ma wyszczegolnionych niskich podlog a pojawiaja sie.

Post autor: **Bastian** » 15 sty 2009, 13:25

Rozumiesz znaczenie słowa "gwarancja"?

[] - kurs realizowany przez pojazd niskopodłogowy

[] - kurs realizowany przez pojazd niskopodłogowy