arsenian pisze: 207 ? linia zbędna. Zamiast niej dobrze prosperowałaby przedłuzona 194 (wycofana z Gołabek, w jej zamian na Gołąbki 149).
[Historia] Jaki ukĹad komunikacyjny byĹ najlepszy?
Moderator: Wiliam
No właśnie 157 powinno jeździć przez Trojdena w obie strony dodatkowi wtedy miałbym dobry dojazd od mojej dziewczyny do C.H. Reduta i stacji PKP Aleje Jerozolimskie. Dodatkowo powinna być obsługiwana przez autobusy przegubowe boreserved pisze:arsenian pisze:208 ? linia zbędna. Zamiast niej trzeba było skierować od skrzyżowania Dickensa z Grójecką 157 jednokierunkowo przez Włodarzewską, Jerozolimskie, Bitwy Warszawskiej, Grójecka do Dickena i dalej z powrotem przez Rakowiec na Gwiaździstą.![]()
![]()
![]()
Wybaczcie, dawno się tak nie uśmiałem.
1. Mamy za dużo pieniędzy i komfort na lini 157 powinien być wyższy
2. Ja zawsze powinienem mieć miejsce w autobusie nawet w szczycie.
Powinno się także zwiększyć częstotliwość by zrekompensować permanentne spóźnienia na lini
[ Komentarz dodany przez: Bastian: 2009-01-26, 22:16 ]
Korekta tagów.
Polecam: http://www.zm.org.pl
Nazywam się Kajo i jestem Roweroholikiem.
Nazywam się Kajo i jestem Roweroholikiem.
1. A Rakowiec?kajo pisze:No właśnie 157 powinno jeździć przez Trojdena w obie strony dodatkowi wtedy miałbym dobry dojazd od mojej dziewczyny do C.H. Reduta i stacji PKP Aleje Jerozolimskie.
2. Ta ulica jest jakąś tam prywatną ulicą czyjąś czy coś takiego.
3. A ja chcę na Tarchomin.
4. Mam dziwne wrażenie, że sobie jaja robisz.
A z Włodarzewską to żal do kwadratu.. ale najfajniejszy jest brak postoju proponowany przez naszego zacnego kolegę...
No patrz nie możliwe.reserved pisze:4. Mam dziwne wrażenie, że sobie jaja robisz.
Polecam: http://www.zm.org.pl
Nazywam się Kajo i jestem Roweroholikiem.
Nazywam się Kajo i jestem Roweroholikiem.
- gregory5576
- Posty: 1082
- Rejestracja: 21 lut 2006, 11:22
- Lokalizacja: BIAŁOŁĘKA, TARCHOMIN
- Kontakt:
reserved pisze:kajo napisał/a:
No właśnie 157 powinno jeździć przez Trojdena w obie strony dodatkowi wtedy miałbym dobry dojazd od mojej dziewczyny do C.H. Reduta i stacji PKP Aleje Jerozolimskie.
a pamięta ktoś system przystanków na trakcie królewskim?
zupełnie nie rozumiem czemu miało służyć takie rozbijanie autobusów jadących w tym samym kierunku na FOKSAL do 1996 i MIODOWA do początku lat 90-tych.
pamiętam jak czekało się na krakowskim i patrzyło czy będzie 116 czy 193 bo odjężdzały z dwóch innych przystanków. 193, 122, 422 miały przystanek przy budynku cech rzemieślniczych na wprost bednarskiej, a 116 195 416 495 i 503 w miejscu obecnego. jadace 179 na mokotów dolny miało pomiędzy tym przystankiem a miodową.
sytuacja na nowym świecie była taka, że 107, 116 122 i przyśpieszone zatrzymowyały się od razy za chmielną, a 195 i 495 przy empiku. pomiędzy przystankami były 2 latarnie, a w kierunku przeciwnym tylko 1.
i bonus autobusy zwykłąe zatrzymywały się co drugi przystanek, oprócz 195, które zatrzymywało się na wszystkich. bodajże któryś krancujących na konwiktorskiej zatrzymywał się tylko raz przy uniwesrytecie (125, 144 lub 175). potem dodano przy ordynackiej (d. Nowy Świat) w kierunku północnym.
a 116 122 174 D (póżniej 192) 416 422 omijały przystanek uniwesrytet w kierunku północnym
zupełnie nie rozumiem czemu miało służyć takie rozbijanie autobusów jadących w tym samym kierunku na FOKSAL do 1996 i MIODOWA do początku lat 90-tych.
pamiętam jak czekało się na krakowskim i patrzyło czy będzie 116 czy 193 bo odjężdzały z dwóch innych przystanków. 193, 122, 422 miały przystanek przy budynku cech rzemieślniczych na wprost bednarskiej, a 116 195 416 495 i 503 w miejscu obecnego. jadace 179 na mokotów dolny miało pomiędzy tym przystankiem a miodową.
sytuacja na nowym świecie była taka, że 107, 116 122 i przyśpieszone zatrzymowyały się od razy za chmielną, a 195 i 495 przy empiku. pomiędzy przystankami były 2 latarnie, a w kierunku przeciwnym tylko 1.
i bonus autobusy zwykłąe zatrzymywały się co drugi przystanek, oprócz 195, które zatrzymywało się na wszystkich. bodajże któryś krancujących na konwiktorskiej zatrzymywał się tylko raz przy uniwesrytecie (125, 144 lub 175). potem dodano przy ordynackiej (d. Nowy Świat) w kierunku północnym.
a 116 122 174 D (póżniej 192) 416 422 omijały przystanek uniwesrytet w kierunku północnym