Komunikacja na Tarchominie i Nowodworach (cz. 1)

[MisiekK]

Już widzę tę znaczną poprawę częstotliwości 172 w zamian za 186 na Pruszkowskiej/Korotyńskiego.

172 nie narzeka na przebicia na tym odcinku, a załatwia wymienione przez ciebie relacje. Stąd skrócenie 186 do Dickensa nie ma żadnego znaczenia.

[dzidek]

Już widzę tę znaczną poprawę częstotliwości 172 w zamian za 186 na Pruszkowskiej/Korotyńskiego.

172 nie narzeka na przebicia na tym odcinku, a załatwia wymienione przez ciebie relacje. Stąd skrócenie 186 do Dickensa nie ma żadnego znaczenia.

Chyba sobie teraz żartujesz... Niejednokrotnie sztywniaki na 172 odjeżdżają z BTW1920 nabite w stronę Korotyńskiego. A mówisz, że linia nie ma dobrego wykorzystania. Natomiast w dni świąteczne 172/186 pojawiają się co 7/8 min i też na frekwencję nie narzekają. O ile więcej osób zawsze korzysta z obu linii w porównaniu do 136. Ciekawe gdzie to wszystko się upcha.
Może statystyki skasowanych biletów nie pokazują wykorzystania 172 i 186 (głównie emeryci jadący na bazar) ale wystarczy się tam przejechać by samemu zobaczyć na jakich relacjach i jakich liniach ludziom bardziej zależy. Już widzę jak wszyscy się mieszczą do autobusu 172, który będzie raz na 15 min zamiast obecnej wspólnej z 186 częstotliwości 7/8.

[prosper5250]

Jak by nie patrzeć - skrócenie 186 to błąd. Żeby dojechać na lotnisko muszę się jechać teraz trzema lub czterema liniami. A tak się składa, że ktoś mi bliski pojawia się tam niemal codziennie. Skrócenie 186 i kasacja 404 nie przyspieszy dojazdu tam. Niestety panowie - do bani z tą waszą "poprawą"...

[SławekM]

Żeby dojechać na lotnisko muszę się jechać teraz trzema liniami

Jedź zestawem 503+175, wtedy masz tylko dwie

[prosper5250]

Niestety kolego, do 503 najpierw muszę spod Ratusza dojechać, bowiem 503 jeździ przez ściernisko - Obrazkową bez zatrzymania

[Colony]

Jak by nie patrzeć - skrócenie 186 to błąd. Żeby dojechać na lotnisko muszę się jechać teraz trzema liniami.

Wiem, że się czepiam. Ale nie skracanie linii tylko dlatego, że jeden pasażer narzeka zakrawa o lekki absurd. I nie chodzi mi tu o kpinę, ale raczej komentarz do Twojej argumentacji.

[dzidek]

Jak by nie patrzeć - skrócenie 186 to błąd. Żeby dojechać na lotnisko muszę się jechać teraz trzema liniami.

Wiem, że się czepiam. Ale nie skracanie linii tylko dlatego, że jeden pasażer narzeka zakrawa o lekki absurd. I nie chodzi mi tu o kpinę, ale raczej komentarz do Twojej argumentacji.

Dobra to ja mam jeszcze 9 osób, które w tej chwili mają takie samo zdanie.
Zmiana jest na bardzo duży minus.

[prosper5250]

Znajdź na wawkomie więcej niż jedno poparcie tej zmiany... Było jedno (oprócz moderatorskich oczywiście). proponuję by jednak wypowiadali się w tym temacie mieszkańcy rejonów dotyczących owych linii... Tak będzie fair.

[Colony]

Zawsze się ktoś zirytuje jak mu się zabierze bezpośrednie połączenie. Ale to nie znaczy, że nie należy ich w określonych sytuacjach zabierać. Ze 186 można najwyżej zrobić łuk przez Żwirki i Pruszkowską. Ale czy naprawdę tak wiele osób przesiada się w samoloty? Czy 10 osób niezadowolonych to dla 1000 ucieszonych częstotliwością i punktualnością ma w ogóle jakąś wartość.

Komunikacja jest z natury zbiorowa. Nie jest dla jednostek. Bo kiedy jednostki decydują to powstają potwory na miarę obecnego 502.

proponuję by jednak wypowiadali się w tym temacie mieszkańcy rejonów dotyczących owych linii... Tak będzie fair.

Ale dlaczego? To że nie mieszkam gdzieś to powoduje, że znam zupełnie realiów. Może być milion powodów, dla których podróżuję w tamte okolice. Co innego jeśli ktoś gada bzdury, a co innego jeśli wyraża po prostu swoją opinię.

[prosper5250]

Co Ty za bzdury opowiadasz!!!??? Jaką punktualnością??? Ty wiesz gdzie stoi w korku 186??? Masz jakieś pojęcie na temat tej linii??? Ona stoi na Grocie w kier. Tarchomina i na Prymasa w obie strony!!! Tam głównie traci czas! Skrócenie zmieni tyle co nic!

[dzidek]

Znajdź na wawkomie więcej niż jedno poparcie tej zmiany... Było jedno (oprócz moderatorskich oczywiście).

Ktoś sobie kiedyś upodobał pomysł udupienia 186 na południe od Starej Ochoty i pomysł przeforsował. Na tym forum pewne osoby już od dawna z uporem maniaka próbowały przekonać, że to będzie dobra zmiana... Zobaczymy z początkiem września co z głosami sprzeciwu Czy przypadkiem "trochę" ich nie wpłynie

[Colony]

Co Ty za bzdury opowiadasz!!!??? Jaką punktualnością??? Ty wiesz gdzie stoi w korku 186??? Masz jakieś pojęcie na temat tej linii??? Ona stoi na Grocie w kier. Tarchomina i na Prymasa w obie strony!!!

Nie krzycz, bo nie ma po czemu. Punktualność da jej głównie zwiększona częstoliwość. Tak jak w przypadku 401. Co działa, bo z tej linii z kolei korzystam w kółko. Bywają gorsze chwile, ale nie spodziewałbym się przy nowej wersji opóźnień rzędu 70-80 minut, jak to bywa do tej pory.

[dzidek]

Co Ty za bzdury opowiadasz!!!??? Jaką punktualnością??? Ty wiesz gdzie stoi w korku 186??? Masz jakieś pojęcie na temat tej linii??? Ona stoi na Grocie w kier. Tarchomina i na Prymasa w obie strony!!! Tam głównie traci czas! Skrócenie zmieni tyle co nic!

Dokładnie. W ogóle co to za argument od czapy z tą punktualnością! Ja znam też sporo innych linii stojących w korkach i stale spóźnionych a czy to znaczy, że mamy je kasować albo skracać?
Im więcej takich durnych pomysłów zmian tym więcej ludzi będzie jeździć samochodami osobowymi i miasto całkiem stanie a co wtedy?
Jeszcze nigdy nie spotkałem się z tym by 186 nie było przez dłuższy czas. Podczas gdy piękne stada kwadratów widziałem na 136 a mimo wszystko jedną linię się skraca a drugą zachowuje

[prosper5250]

Wpłyną skargi i tarantula01 się od nich będzie uginać.
Albo będzie przystanek z samolotami albo wojna!

[Colony]

Im więcej takich durnych pomysłów zmian tym więcej ludzi będzie jeździć samochodami osobowymi i miasto całkiem stanie a co wtedy?

Pokaż sensowną alternatywę. Nie jestem misiem ZTMu, ale rozumiem ich argumentacje. Ale pokaż alternatywę, bo status quo to nadal czekanie po 30 minut. Czego sam na sobie doświadczałem niejednokrotnie.