Komunikacja miejska w Wawrze

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Jarek
Posty: 2963
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:09

Post autor: Jarek » 28 wrz 2009, 10:08

Puszczenie 521 przez Trasę Ł. to była próba uratowania bezpośredniego połączenia ciągu Patriotów z Centrum i Ochotą. Sami zainteresowani kategorycznie tej trasy na stałe nie chcieli. Wzmocnione zostało 523, utworzono 382. 521 na tamtą trasę na 99% nigdy nie wróci. Jedyna możliwość, jaka pozostała, to utrzymanie obecnej trasy a docelowo skrócenie do Wiatracznej. Ale to najwcześniej po uruchomieniu SKM do Falenicy.

Awatar użytkownika
rufio198
Posty: 3561
Rejestracja: 19 sie 2006, 13:47
Lokalizacja: Z Doliny Muminków
Kontakt:

Post autor: rufio198 » 28 wrz 2009, 13:59

Czyli przynajmniej jeszcze kilka lat przyjdzie na to poczekać. Bo na razie SKM ledwo wyrabia się z taborem na S2
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę :D
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach

Awatar użytkownika
jasiu
Posty: 3262
Rejestracja: 06 mar 2006, 22:11
Lokalizacja: Transplovietia

Post autor: jasiu » 29 wrz 2009, 0:19

Skoro już 404 odjechało w zaświaty, może można skrócić 521 do Narutowicza? ;>

reserved
Posty: 13914
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 29 wrz 2009, 8:15

Falenica - Pl. Narutowicza? ](*,) Dubel tramwajowy zostawisz, a połączenie ze Szczęśliwicami nie.

Awatar użytkownika
rhemek
Posty: 2354
Rejestracja: 23 cze 2007, 16:22
Lokalizacja: Anin

Post autor: rhemek » 29 wrz 2009, 8:50

reserved pisze:Falenica - Pl. Narutowicza? ](*,) Dubel tramwajowy zostawisz, a połączenie ze Szczęśliwicami nie.
521 powinno być od dawna linią normalną Falenica- Wiatraczna.

reserved
Posty: 13914
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 29 wrz 2009, 11:58

Czy ja wiem. Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Skoro mieszkasz w Aninie to wiadome jest Twoje rozumowanie. :P

Awatar użytkownika
jasiu
Posty: 3262
Rejestracja: 06 mar 2006, 22:11
Lokalizacja: Transplovietia

Post autor: jasiu » 29 wrz 2009, 12:14

Fakt, dublowanie tramwaju od Wiatraka do Narutowicza nie jest normalne. Ani ekonomicznie uzasadnione
reserved pisze:Dubel tramwajowy zostawisz, a połączenie ze Szczęśliwicami nie.
No to zrobić dowozówkę Szczęśliwice - Grójecka.

reserved
Posty: 13914
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 29 wrz 2009, 12:40

W sumie jest już dana... 336, chociaż tylko w DŚ.
Myślałem raczej o czymś Szczęśliwice - Centrum.

[ Dodano: |29 Wrz 2009|, 2009 13:31 ]
Od 1.10.
ZTM pisze:521 - zmiana rozkładu jazdy dnia roboczego
Koniec 'f'-ek? :>

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 29 wrz 2009, 14:15

reserved pisze:Od 1.09.
ZTM pisze:521 - zmiana rozkładu jazdy dnia roboczego
Koniec 'f'-ek?
_________________
Chyba od 1.10 :P

Przydałoby się wywalić wszystkie "f"ki z rozkładów...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

reserved
Posty: 13914
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 29 wrz 2009, 15:11

Wolfchen pisze:Chyba od 1.10 :P
Faktycznie literówka. Dzięki za czujność.

Krzysiek_S
Posty: 4724
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 29 wrz 2009, 18:00

Według mnie Narodowa dla 213, powinna też być nż, jak pozostałe nie przesiadkowe.

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36240
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 29 wrz 2009, 18:28

Akurat Narodowa jest przesiadkowa :>
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Krzysiek_S
Posty: 4724
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 29 wrz 2009, 18:35

Bastian pisze:Akurat Narodowa jest przesiadkowa :>
No teoretycznie tak , ale jeśli to tylko w jedną stroną, bo w drugą stronę można się przesiąść bezpośrednio, z tego samego przystanku, na Kadetów.
Mimo wszystko nadal jestem za nż dla tej linii i innych, w tym zespole.
Zawsze jak jadę 119 to rzadko ktoś tam wsiada. Bliskość Gocławia daję swoje.

Krzysiek_S
Posty: 4724
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 01 paź 2009, 15:40

Mając jeszcze wolne, mogłem podziwiać nową linie. :D
Trudno oceniać linie 213 po pierwszym dniu, do tego nie jechałem nią, tylko obserwacje prowadziłem podczas jazdy rowerem na odcinku Panny Wodnej - Wał Miedzeszyński.
A więc według moich 2 godzinnych obserwacji, widziałem z 10 razy 213, w obie strony.
A więc tak ,frekwencja wahała się od 3 osób do 20 w osiedlu Las[ z Gocławia].
Największa frekwencja, co mnie zdziwiło, była na osiedlu Las 10- 20 osób , najmniejsza na Mrówczej od 2 do 8 osób. Co ciekawe w zespole Lucerny 03 wsiadły 2 osoby, 2 kolejne patrzyły z ciekawością na rozkład, na osiedlu Las[ Poprawna 01] w kierunku Gocławia wsiadło 6 osób.Moi sąsiedzi linie bardzo sobie chwalą i mają zamiar z niej korzystać. Według mnie jak na pierwszy dzień źle nie jest , kwestią przyzwyczajenia jest , że coraz więcej ludzi będzie się do niej przekonywać oraz w ogóle odkrywać, że istnieje. Jeszcze jest jeden ważny aspekt - psychologiczny , że nie jedzie do tyłu jak 119 , tylko jedzie prosto Kadetów, dlatego ludzie już pierwszego dnia korzystają z niej z zespołu Lucerny.
Jedynym aspektem który może pokrzyżować wzrost frekwencji i zmianę przyzwyczajeń jest korek i spóźnienia na liniach 507 i kończących na Gocławiu.
Jechał ktoś rano, jak było?

Awatar użytkownika
rhemek
Posty: 2354
Rejestracja: 23 cze 2007, 16:22
Lokalizacja: Anin

Post autor: rhemek » 01 paź 2009, 17:27

Krzysiek_S pisze:
Bastian pisze:Akurat Narodowa jest przesiadkowa :>
No teoretycznie tak , ale jeśli to tylko w jedną stroną, bo w drugą stronę można się przesiąść bezpośrednio, z tego samego przystanku, na Kadetów.
Mimo wszystko nadal jestem za nż dla tej linii i innych, w tym zespole.
Zawsze jak jadę 119 to rzadko ktoś tam wsiada. Bliskość Gocławia daję swoje.
Ja jeżdząc 119 zauważyłem, że na wale właśnie na przystankach nż zawsze któs wysiada/wsiada, a na stałych nie. Dlatego lepiej chyba wszystkie tam zrobic nż.

Zablokowany