Komunikacja miejska w Ursusie

rudy · Post autor: **rudy** » 09 paź 2009, 8:59

Dzisiaj rano jechałem 207 do PKP Ursus i zauważyłem, ze pojawił się nowy przystanek na jego trasie - Plutonu Torpedy (NŻ), za skrętem z Dzieci Warszawy w Kościuszki. Czy to już na stałe

Czy tylko na czas remontu ul. Wiosny Ludów i związanymi z tym utrudnieniami w dojściu na stację

mariow · Post autor: **mariow** » 09 paź 2009, 10:11

wydaje mi się że na stałe acz jeszcze mi sie nie zdarzyło widziec nikogo na tym przystanku ani nikt nie chciał na nim wysiadac

rudy · Post autor: **rudy** » 09 paź 2009, 10:18

Dzięki za info.
Ja nie skorzystałem z tego przystanku, bo nie wiedziałem, że powstał. Gdybym wiedział, to bym tam wysiadł i ul. Opieńskiego doszedł na stację. Moim zdaniem ten przystanek do dobry pomysł.

mariow · Post autor: **mariow** » 09 paź 2009, 10:48

wg mnie podobna odległość

dzidek · Post autor: **dzidek** » 09 paź 2009, 10:59

Teraz będzie blisko na przystanek jak się będzie z pubu Satelitka wychodziło

rudy · Post autor: **rudy** » 09 paź 2009, 11:48

mariow pisze:wg mnie podobna odległość

No ale przy remoncie Wiosny Ludów, wygodniej od Opieńskiego wejść na stację, moim zdaniem. A z przystanku PKP Ursus, jak się idzie tą uliczką między BW, a Opieńskiego, której nazwy nie pamiętam, to i tak musisz iść wzdłuż peronu, albo do wejścia od strony hali biletowej, albo do tego od strony Opieńskiego.

mariow · Post autor: **mariow** » 09 paź 2009, 11:49

Rodakowskiego

fakt, że tam brakuje wejscia na peron ale i miejsca na to nie ma

ja zawsze ide z przystanku przez Boh.Wawy, chyba że z domu z buta to wtedy od Opieńskiego

rudy · Post autor: **rudy** » 09 paź 2009, 12:20

mariow pisze:
fakt, że tam brakuje wejscia na peron ale i miejsca na to nie ma

No niestety nie ma, a zgadzam się, że by się takie wejście przydało.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 09 paź 2009, 19:38

rudy pisze:
mariow pisze:
fakt, że tam brakuje wejscia na peron ale i miejsca na to nie ma
No niestety nie ma, a zgadzam się, że by się takie wejście przydało.

Moim zdaniem można by tam zbudować schodki równoległe do peronu - trzeba by jednak aby niejako wgryzały się one w peron

W każdym razie jest to inwestycja bardzo pożądana

mariow · Post autor: **mariow** » 13 paź 2009, 21:47

mariow pisze:ak jeszcze w temacie 207. zauważyłem że po przywróceniu dłuższego szczytu B musiano spieprzyć coś innego bo przecież źle by było gdyby było dobrze (a do niedawna było). otóż skrócono szczyt poranny. Ze Skoroszewskiej od 8.20 nastepne jest już 8,35 a potem 8.50. Tylko znowu chyba ktoś nie zdaje sobie sprawy jak wiele osób jezdzi do pracy na 9.00 i w związku z tym jedzie pociągami odjeżdżającymi np 8.37 z Ursusa.

Nie można zrobić tak żeby było 8.30, 8.40 i 8.55 (czyli 20 min dłuższy szczyt A)
_________________

wyciągam jeszcze raz ale naprawdę ostatnio tłok w porannych kursach 207 o 8.20 i 8.35 jest zadziwiający. proszę o przywrócenie szczytu A do godz 9.00 w kierunku stacji Ursus

[ Dodano: |13 Paź 2009|, 2009 21:58 ]
a dla odmiany co do północnej strony dzielnicy: plany zakładają że jeśli się w końcu uda puścić 194 po całych Gołąbkach to przy okazji miałoby pojechać z Orłów prosto Keniga i Wojciechowskiego, bez oberka przez Orlat Lwowskich.
W sumie pytanie czy ta relacja lokalna jest potrzebna czy też baaardzo niszowa (wczesniej była mowa o dojezdzie do Biedronki itp) ale bardziej mnie frapuje kwestia przystanki Hermana. Osiedle Gawra, które powstało miedzy Gołąbkami a Niedzwiadkiem jest coraz większe i dla niego podstawowym przystankiem jest własnie Hermana. Osłabianie tam komunikacji nie jest najlepszym pomysłem. Należałoby też wówczas odwrócić trasę 394, tak aby jechała do stacji z tego samego przystanku co 716

[ Dodano: |14 Paź 2009|, 2009 09:42 ]
niech bedzie że narzekam ale miara zaczyna się przebierać. ja dziękuję za taką dowozówkę że mam na nią czekać ponad 20 min bo 8.20 przyjezdza punktualnie a 8.35 przyjezdża na -7. dzieki temu po raz kolejny masa osób spozniła sie na pociąg o 8.45 (nastepna pojedyncza SKMka o 9.02 - warunki drakońskie). wczesniej takich problemów nie było.

ścieto 207, 401 jest nieprzewidywalne, 187 nie ma - niby też nieprzewidywalne ale zawsze zwiekszało szanse ze cos co jedzie na stacje podjedzie.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 14 paź 2009, 11:05

Taka trochę głupota z tym skierowaniem 194 bezpośrednio przez Keniga. Pomijam lokalne połączenia z Gołąbek do Gawry (poczta) czy do Biedronki ale nie powinno się zabierać przystankom Orląt Lwowskich, Hermana oraz Zagłoby porządnego autobusu na Wolę

Wracam zatem do koncepcji skierowania 206 obecną trasą objazdową do Gołąbek, a następnie przez Orłów Piastowskich, Warszawska i Orląt Lwowskich do pętli Ursus Niedźwiadek, 177 od Gierdziejewskiego przez Warszawską, Keniga, Wojciechowskiego i Traktorzystów pod ratusz, 194 bezpostojowo na Niedźwiadku przez Wojciechowskiego, Keniga, Orląt Lwowskich, Warszawską, Keniga i Wojciechowskiego, 149 z PKP Gołąbki rundka po osiedlu i dalej Orłów Piastowskich, Warszawską do PKP Ursus i do pętli pod ratuszem...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 14 paź 2009, 11:10

Proponuję więcej emotek.

Post autor: **Bastian** » 14 paź 2009, 12:27

R-11 Kleszczowa pisze:194 bezpostojowo

Zapomnij od razu...

R-11 Kleszczowa pisze:149 z PKP Gołąbki rundka po osiedlu i dalej Orłów Piastowskich, Warszawską do PKP Ursus i do pętli pod ratuszem...

To jednak chcesz, by wróciło do Ursusa?

rudy · Post autor: **rudy** » 14 paź 2009, 12:34

mariow pisze: ścieto 207, 401 jest nieprzewidywalne, 187 nie ma - niby też nieprzewidywalne ale zawsze zwiekszało szanse ze cos co jedzie na stacje podjedzie.

Mariusz, pozostaje tylko walking - wtedy wiesz o której dotrzesz do stacji.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 14 paź 2009, 12:47

Chyba, że będzie śnieżyca, wykopki pościg dresiarzy...