Trasa Łazienkowska i nie tylko

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 11 paź 2009, 18:45

Nowy Świat jest takim buswayem ;) .

Chodzi o to, że nie będzie przelotu do Marszałkowskiej, a KP i Nowy Swiat zamknięte dla ruchu ogólnego są. Tylko autobusy będa mogły legalnie pojechać.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 11 paź 2009, 19:05

Emdegger pisze:
pawcio pisze:Jest duża szansa na zachowanie relacji 102/160.
102 nie jedzie Grzyobwską tak jak 155, więc to raczej marne zachowanie relacji.
Pawłowi chodziło raczej o relację skrętną :>

Dodajmy, że 155 spokojnie ze wspominanej Grzybowskiej mogłoby wylecieć (rzecz jasna wymagałoby to wówczas wzmocnienia 151). Także widzisz - wychodzi na moje 506. Zresztą nie rozumiem czemu tak upierasz się przy tym 155 - ta linia od dawna powinna nie kursować =;
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

dzidek
Posty: 5464
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 12 paź 2009, 15:28

Dziś autobusy na 187 między M.Politechnika a Zachodnim świeciły pustkami chyba, że jechały na chwilę przed 382. Wówczas solówki zapchane maksymalnie a za nimi puste przeguby na 382 (-X Te dwie linie jednocześnie na TŁ między Zachodnim a Polibudą to stanowczo za dużo!

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9564
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 12 paź 2009, 15:29

Sugerujesz zlikwidowanie 187, czy 382? :>

mariow
Posty: 2649
Rejestracja: 13 lut 2007, 16:10
Lokalizacja: Warszawa Ursus

Post autor: mariow » 12 paź 2009, 15:33

187 wróci do Ursusa (tak myślę), pytanie tylko czy przez Skorosze czy przez Świerszcza
PURA VIDA!

dzidek
Posty: 5464
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 12 paź 2009, 15:36

person pisze:Sugerujesz zlikwidowanie 187, czy 382? :>
A pomyśl :>

[ Dodano: |12 Paź 2009|, 2009 15:37 ]
mariow pisze:187 wróci do Ursusa (tak myślę), pytanie tylko czy przez Skorosze czy przez Świerszcza
Jak wróci to (z racji Czerniakowskiej) mam nadzieję, że na solówkach, które w Ursusie będą nabite :/

[ Dodano: |12 Paź 2009|, 2009 15:39 ]
A przy okazji ktoś z forum liczył dziś frewkencję na TŁ? Najpierw jeden chłopak na Pl.Na Rozdrożu a koło południa inny na przystanku Marszałkowska. Wszystko w str. Wisły.

Awatar użytkownika
Jarek
Posty: 2963
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:09

Post autor: Jarek » 12 paź 2009, 18:11

Żadnego 187 przez Świerszcza. Z-7 pracuje zbyt słabo, by być osobną linią z choćby przyzwoitym rozkładem. A Skorosze się rozbudowują.

Ja bym raczej zadał pytanie, czy może zamiast 187 nie powinna pojechać do Ursusa inna linia (ale też nie 382)? Wtedy odpadnie problem nierównomiernej pracy. To pożera wozy (skąd je brać?), ale poprawi podaż na TŁ a tam będzie takie zapotrzebowanie.

mariow
Posty: 2649
Rejestracja: 13 lut 2007, 16:10
Lokalizacja: Warszawa Ursus

Post autor: mariow » 12 paź 2009, 19:42

Jarek pisze:Żadnego 187 przez Świerszcza. Z-7 pracuje zbyt słabo, by być osobną linią z choćby przyzwoitym rozkładem. A Skorosze się rozbudowują.
cieszę się że wam te pomysły szybko czasem z głów uchodzą :P
Jarek pisze:Ja bym raczej zadał pytanie, czy może zamiast 187 nie powinna pojechać do Ursusa inna linia
jakieś konkretne propozycje? bo z 2 strony obecne krótkie 187 skażecie nieco na wymarcie mam wrażenie :>
PURA VIDA!

kangoo2
Posty: 383
Rejestracja: 13 wrz 2006, 11:53

Post autor: kangoo2 » 13 paź 2009, 22:45

Poproszę o 188 i 141 na żądanie na przystanku Kanał Gocławski w stronę centrum. Bus-pas teraz pozwala na to rozwiązanie!

kangoo2
Posty: 383
Rejestracja: 13 wrz 2006, 11:53

Post autor: kangoo2 » 14 paź 2009, 16:28

Uprzejma prośba do Bastiana: czy mógłbyś przekazać swoim współpracownikom odpowiedzialnym za rozdysponowanie taboru, żeby w porannym szczycie nie wysyłano na linie 415, 188 oraz 523 taboru krótkiego? Please, to są teraz jedynie linie kursujące w miarę regularnie i nie stojące w korku na Ostrobramskiej, a widok krótkiego Ikarusa, gdzie nie można wepchnąć przysłowiowej szpilki wzbudza agresję w pasażerach nie mających możliwości wejścia do autobusu. Z góry dziękuję za pomoc i pozadrawiam! O-)

Awatar użytkownika
jajcys
Posty: 590
Rejestracja: 13 kwie 2008, 20:24
Lokalizacja: Saska/Stacja Krwiodawstwa

Post autor: jajcys » 14 paź 2009, 16:30

kangoo2 pisze:Poproszę o 188 i 141 na żądanie na przystanku Kanał Gocławski w stronę centrum. Bus-pas teraz pozwala na to rozwiązanie!
A ja proszę o likwidację tego przystanku.
Obrazek
M-1 507 509 N22+N72

kangoo2
Posty: 383
Rejestracja: 13 wrz 2006, 11:53

Post autor: kangoo2 » 14 paź 2009, 16:32

jajcys pisze:A ja proszę o likwidację tego przystanku.
Widać, że nigdy tam nie byłeś i nie znasz potrzeb tej okolicy. O-)

Awatar użytkownika
rosier
Posty: 286
Rejestracja: 04 lip 2008, 23:33
Lokalizacja: te durne pomysły ZTMu?

Post autor: rosier » 14 paź 2009, 16:56

no jasne, zobacz lepiej u Jajcysa rubrykę "skąd", a potem mów.
Co do likwidacji Kanału Gocławskiego to popieram.
117 119 130 138 167 168 174 210 318 504 N36 N37

Zmienianie komunikacji miejskiej należy zacząć od zmieniania ZTMu.

kangoo2
Posty: 383
Rejestracja: 13 wrz 2006, 11:53

Post autor: kangoo2 » 14 paź 2009, 17:04

rosier pisze:no jasne, zobacz lepiej u Jajcysa rubrykę "skąd", a potem mów.
Co do likwidacji Kanału Gocławskiego to popieram.
Muszę przyznać, że chyba nie miałbym śmiałości prosić o zabranie komuś przystanku, bo mi się tak podoba. Oczywiście, gdyby tam stawały wszystkie linie przyspieszone, to byłoby o czym deliberować, ale przystanek na żądanie dla linii zwykłych? - o czym my to w ogóle dyskutujemy... Zresztą o ile się nie mylę, to on sam chce likwidacji E-5, bo ma przez to nadzieję na częstsze 507 u siebie przy Stacji Krwiodawstwa => ale innym to chciałby zabierać cały przystanek. Śmieszne i trochę jednak załamujące, ile to jest w ludziach takiej bezinteresownej nienawiści. A niech zap.... na piechotę, bo chyba do tego sprowadza się dyskusja o likwidacji Kanału Gocławskiego.

Awatar użytkownika
rosier
Posty: 286
Rejestracja: 04 lip 2008, 23:33
Lokalizacja: te durne pomysły ZTMu?

Post autor: rosier » 14 paź 2009, 17:08

a masz co do tego przystanku jakieś pomiary czy coś w tym guście, jeśli chodzi o ilość pasażerów z niego korzystających? Bo ja widziałem 182 zatrzymujące się tam raz, a ludzi tam nie ma niemal nigdy. A na TŁ bywam naprawdę nierzadko.
117 119 130 138 167 168 174 210 318 504 N36 N37

Zmienianie komunikacji miejskiej należy zacząć od zmieniania ZTMu.

ODPOWIEDZ