Nie chodzi Ci przypadkiem o fabryczną folię Solarisa?fluger pisze:Dziś jeszcze kierowca z 8871 nie odkleił folii.
Ale akurat w tym przypadku było to zrozumiałe. Folia była ciemna, ale przezroczysta, jak okulary przeciw słoneczne. To może być kompromis. Folia ciemna może być, ale przezroczysta.
Z tego co pamiętam, to Ty chyba nie jesteś kierowcą, więc ta uwaga nie byla skierowana bezpośrednio do Ciebie. Niechaj kierowcy bronią się sami, jeśli czują się tą "pyskówką" obrażeni.rosier pisze:coś bym miłego na tą pyskówkę odpowiedział, ale na takim poziomie to się gadać odechciewa.
Niech Ci będzie.rzeznik pisze:Tak więc problem inwigilacji pasażerskiej istnieje, a te okleiny na kabinach, od których zresztą zaczęła się cała dyskusja, może nie załatwiają sprawy w 100%, ale dają spory komfort psychiczny, a w przypadku prowadzącego jakikolwiek pojazd, jest to niesłychanie ważne.
Ale to, co opisujesz (że pasażerowie odwracają głowę, gdy na nich spojrzysz), moim zdaniem, dobitnie świadczy o tym, że wcale Cię nie inwigilują, tylko są raczej zainteresowani Twoją pracą (może Ci nawet zazdroszczą), tylko być może boją się zagadać. Gdyby mieli zastrzeżenia do Ciebie, to raczej by się nie odwracali speszeni. Tylko śmiało by spoglądali na Ciebie. Musisz po prostu postarać się zmienić do nich stosunek. 
Oj tak! Ostatnio jakby jakoś więcej pasażerów podgląda kierowcówrzeznik pisze: No i jakimś dziwnym trafem jak np. stanę na czerwonym świetle i odwrócę się w stronę takiego delikwenta, to speszony natychmiast odwraca głowę...
Czasem jak się tak patrzą to dobrze jest zacząć śmiać się patrząc w ich stronę 
Szybko odwracają się i na jakiś czas jest spokój 
Ja najbardziej lubię jak ktoś tak dyskretnie stara się spoglądać na kierowcę. Np. siedząc na pierwszych siedzeniach w Neoplanie/Solarisie czy stojąc za kabiną i zerkając przez dziury jakie są między kabiną a drzwiami od kabiny Czasem jak się stoi w korku i kątem oka widzi zerkających zza kabiny to fajnie jest się tak samo delikatnie wychylić i dokładnie w ten sam sposób spojrzeć Przynajmniej śmiesznie się robi na wozie Małe dzieci to inna sprawa, one są ciekawe świata i jeśli w niczym nie przeszkadzają, to chyba mało który kierowca będzie mieć coś przeciwko. Niemniej jednak, nawet ja - pasażer - często widzę ludzi, którzy patrzą kierowcy na ręce zupełnie bez powodu i bez specjalnej ciekawości. Ot tak, może przy nim czują się bezpieczniejsi?Szeregowy_Równoległy pisze:Co do tego, że ludzie się gapią: Rzeźniku, a ty jako dzieciak nie gapiłeś się kierowcy do kabiny? A jako bardziej dorosły dzieciak, taki licealny?
Dokładnie, mi tez się zdarza tak robic ale nie ze złośliwości a po prostu dlatego że lubię siedzieć z przodu, widzieć jezdnię i widzieć gdzie jedziemy.Adam G. pisze: Tak samo nie rozumiem ludzi, którzy wsiadają do autobusu, są w nim sami (a więc mają do wyboru całą gamę miejsc siedzących), kierowca ma jeszcze 15min postoju, a ktoś usiądzie akurat na pierwszych siedzeniach po prawej i zacznie się gapić/słuchać/gadać... Oczywiście, zaraz odezwą się głosy, że przecież człowiek ma święte prawo siedzieć tam, gdzie mu się tylko podoba.
Szeregowy_Równoległy, jest spora różnica między "gapi się" a "patrzy się". IMHO takie gapienie się to zwykły przejaw braku kultury. Odnośnie tego, co napisał Adam G., to rzeczywiście jeśli na krańcu jest ekspedycja, to zdecydowanie wolę tam iść i na spokojnie odpocząć niż kątem oka widzieć spojrzenia podążające za kanapką do mojego otworu gębowego lub za odwracaną kartką książki. Albo jeszcze wysłuchiwać czyjegoś trajkolenia przez telefon z pierwszego siedzenia, bo przecież święta krowa bez kultury ma prawo tam usiąść i nawijać mi nad uchem cały postój, a spróbuj grzecznie zwrócić uwagę, to od razu jest obraza majestatu, wyzwiska i groźby wyrzucenia z pracy ](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)"){kind=small}
A mnie jednak dziwią takie komentarze na forum, na którym roi się od miłośników. Jak sam zauważyłeś, dzieci bywają ciekawe, tylko że ciekawość wcale nie mija z wiekiem. Potem się to zmienia, ale tylko dlatego, że albo tracimy zainteresowanie autobusami, albo poznajemy kierowców i wtedy idziemy oficjalnie do ich kabiny, ciesząc się, że zostaliśmy zaproszeni do przedziału vip, albo zostajemy kierowcą autobusu. Natomiast jestem w stanie sobie wyobrazić ludzi, których być może w jakiś sposób praca kierowcy interesuje, ale nie mają śmiałości, żeby się przedstawić. Co do prywatności - jeśli kierowca chce mieć prywatność, to może ją mieć w domu, natomiast w pracy jest w wozie służbowym, więc używanie tego słowa w tym kontekście też mnie bardzo dziwi. Gdyby sobie kupił autobus na własność, miałby prawo żądać prywatności dla siebie. Oczywiście jestem w stanie zrozumieć też kierowców, których może peszyć przypatrywanie się ich pracy - ale w takim razie muszą starać się o tym nie myśleć, na przykład trochę mnie dziwi takie zachowanie, że ktoś stara się sprawdzić kątem oka, czy nikt się na niego nie gapi. Gdybyście byli w takiej sytuacji, że się na Was gapią, gdy idziecie ulicą, to nie moglibyście kroku zrobić bez ciągłego rozglądania się. Co do prywatności jeszcze - powtórzę ta okleina niewiele jej zapewnia, bo i tak zwykle widać twarz kierowcy w lusterku wewnętrznym, więc gdy je kanapkę, pali papierosa, czy rozmawia przez telefon i patrzy się na wprost, to jego twarz widać jak na dłoni. I to nawet nie trzeba się wysilać, żeby zaobserwować twarz kierowcy w lusterku, siedząc po prawej stronie autobusu, przodem do kierunku jazdy. Jeśli nie chce być obserwowany podczas postoju, to powinien wyjść do ekspedycji. Okleina zasłania tylko kierowcę od pasa w dół, więc o jaką prywatność chodzi? Żeby pasażer nie widział, że kierowca ma dżinsy, a tylko na górze koszulę i krawat, bo tylko takie wyjaśnienie mogłoby mi przyjść do głowy.Adam G. pisze:Tak samo nie rozumiem ludzi, którzy wsiadają do autobusu, są w nim sami (a więc mają do wyboru całą gamę miejsc siedzących), kierowca ma jeszcze 15min postoju, a ktoś usiądzie akurat na pierwszych siedzeniach po prawej i zacznie się gapić/słuchać/gadać... Oczywiście, zaraz odezwą się głosy, że przecież człowiek ma święte prawo siedzieć tam, gdzie mu się tylko podoba.
Wiesz na jakie niewygody trzeba się czasem narazić, żeby usiąść na pierwszym siedzeniu przy drzwiach w Neoplanie? Tam jest za mało miejsca na nogi, że łatwo się można zakleszczyć, zwłaszcza jak ktoś ma duże buty. Trzeba docenić to poświęcenie ze strony pasażerów.dzidek pisze:Np. siedząc na pierwszych siedzeniach w Neoplanie/Solarisie czy stojąc za kabiną i zerkając przez dziury jakie są między kabiną a drzwiami od kabiny
Jako kierowca zgadzam się w pełni. Nie mówiąc już o zasłyszanej od Adama G. historii, w której babcia nie wsiadła do pierwszego autobusu linii 180 w Wilanowie tylko dlatego, że była to scania, w której jak wiadomo nie uświadczy miejsca z przodu po prawejrzeznik pisze:Ty "nie uważasz", bo o ile pamiętam, nie woziłeś nigdy św. pasażerów autobusem kilka godzin dziennie. Jako nieco bardziej doświadczony w tym temacie informuję Cię, że to przeszkadza i to bardzo, przy czym wcale nie muszę odwracać głowy, bo jak ktoś wyżej słusznie stwierdził, kąt widzenia ludzkiego oka jest dość duży. No i jakimś dziwnym trafem jak np. stanę na czerwonym świetle i odwrócę się w stronę takiego delikwenta, to speszony natychmiast odwraca głowę... Tak więc problem inwigilacji pasażerskiej istnieje, a te okleiny na kabinach, od których zresztą zaczęła się cała dyskusja, może nie załatwiają sprawy w 100%, ale dają spory komfort psychiczny, a w przypadku prowadzącego jakikolwiek pojazd, jest to niesłychanie ważne.
. Dobijała się uparcie do drugiego autobusu (SU), którego kierowca na szczęście nie otworzył jej drzwi aż do czasu podstawienia się.Ja też Bardzo Przepraszam, Ale Rażą Mnie Takie Skrótowceradeom pisze:Google mówiBardzo Przepraszam, Nie Mogłem Się Powstrzymać
.Najmocniejszą stroną kol. Chestera jest pisanie głupotlevar pisze:Jeśli wytykanie literówek jest Twoją najmocniejszą stroną, to gratuluję.
. Jak by nie można napisać normalnie...
