Komunikacja na Tarchominie i Nowodworach

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24872
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 18 maja 2010, 19:41

Ależ ja wcale nie chcę zabierać 36 z Marymontu. Ja tylko twierdzę, że do otwarcia trasy tamże tą linię spokojnie można zawiesić i zastąpić na pewnych odcinkach innymi liniami.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 18 maja 2010, 19:52

Każdą linię da się zastąpić, o ile nie jest to jakaś linia co 5 minut - bo wtedy jest to trudniejsze.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
gregory5576
Posty: 1082
Rejestracja: 21 lut 2006, 11:22
Lokalizacja: BIAŁOŁĘKA, TARCHOMIN
Kontakt:

Post autor: gregory5576 » 18 maja 2010, 20:15

pawcio pisze:Ależ ja wcale nie chcę zabierać 36 z Marymontu. Ja tylko twierdzę, że do otwarcia trasy tamże tą linię spokojnie można zawiesić i zastąpić na pewnych odcinkach innymi liniami

A to sory bo opacznie zrozumiałem .

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9572
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 18 maja 2010, 23:52

pawcio pisze:Przecież tam ta 36 to i tak zbytek łaski w spadku po Andersie...
Jakbyś nie znał ludzi ;) I tak płaczą za miejscem do leżenia....

Awatar użytkownika
gregory5576
Posty: 1082
Rejestracja: 21 lut 2006, 11:22
Lokalizacja: BIAŁOŁĘKA, TARCHOMIN
Kontakt:

Post autor: gregory5576 » 07 cze 2010, 0:10

No cóż co o tym myśleć?
Załączniki
HERYKÓW 04 (2).jpg
HERYKÓW 04 (3).jpg
HERYKÓW 04 (4).jpg
HERYKÓW 04.jpg

ikarus
Posty: 1709
Rejestracja: 22 mar 2006, 13:21
Lokalizacja: Warszawa--->Gocław
Kontakt:

Post autor: ikarus » 07 cze 2010, 0:12

Wszystko dobrze, przystanek przeniesiony na czas prac chodnikowych lub przy wylewaniu podłoża przystanku.
Pozdrawiam. Szerokiej drogi.
Ikarus

Awatar użytkownika
gregory5576
Posty: 1082
Rejestracja: 21 lut 2006, 11:22
Lokalizacja: BIAŁOŁĘKA, TARCHOMIN
Kontakt:

Post autor: gregory5576 » 07 cze 2010, 0:15

ikarus pisze:Wszystko dobrze, przystanek przeniesiony na czas prac chodnikowych lub przy wylewaniu podłoża przystanku.
No dobra to można było to przenieć za to skrzyżowanie a nie stawiać go prawie na środku i to jeszcze w kopywać jakby tam miał zostać na stałe :D

Awatar użytkownika
tarantula01
Posty: 1714
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:51
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: tarantula01 » 07 cze 2010, 22:16

Co się martwisz, zdaje się, że Kaufland płaci... (za nową nawierzchnię Mehoffera, Czarodzieja też)

Poza tym wniosek o połączenie Nowodworów z PKP Choszczówka:
http://radny.com.pl/pisma/ztm/ztm-211-k ... 7trasa.doc

Niemożliwe (to o wnioskach mieszkańców):
http://radny.com.pl/pisma/ztm/ztm-211-k ... sa_ztm.pdf

Środki na przystosowanie układu drogowo-ulicznego to najwcześniej w przyszłym roku (tegoroczne rozdysponowano w styczniu).
Tak dla warszawskiej obwodnicy www.siskom.waw.pl
Na zdjęciu jest ul. Światowida. Ciekawe, czy tramwaj też tak będą budować?
Wojciech Tumasz
radny dz. Białołeka
www.radny.com.pl

prosper5250
Posty: 654
Rejestracja: 11 lip 2007, 20:57
Lokalizacja: Białołęka-Ratusz

Post autor: prosper5250 » 07 cze 2010, 23:56

Ja mam już tak dosyć obecnej Modlińskiej, że chętnie zwolnił bym miejsce w autobusie ale przecież nie będę jechać pociągiem aż pod Jabłonną by wracać kawał pod Ratusz... Szkoda, że nie można przerobić jakoś 152 (chodzi o podwózkę na Płudy)...

Awatar użytkownika
JotPeCet
Posty: 2493
Rejestracja: 19 kwie 2006, 14:07
Lokalizacja: WPT Ochota

Post autor: JotPeCet » 09 cze 2010, 12:15

gregory5576 pisze:No cóż co o tym myśleć?
Że jak zwykle kierowcy nie zgłaszają nic na CR.
ZTM pisze:od 09.06.2010 (środa) od godz. 13:00

Funkcjonowanie przystanku HENRYKÓW 04 obowiązującego dla linii 133 ulega czasowemu zawieszeniu.
Polityka złym doradcą w pracy!

marko80
Posty: 2103
Rejestracja: 22 mar 2010, 10:10

Post autor: marko80 » 09 cze 2010, 16:53

tarantula01 pisze:Co się martwisz, zdaje się, że Kaufland płaci... (za nową nawierzchnię Mehoffera, Czarodzieja też)

Poza tym wniosek o połączenie Nowodworów z PKP Choszczówka:
http://radny.com.pl/pisma/ztm/ztm-211-k ... 7trasa.doc

Niemożliwe (to o wnioskach mieszkańców):
http://radny.com.pl/pisma/ztm/ztm-211-k ... sa_ztm.pdf

Środki na przystosowanie układu drogowo-ulicznego to najwcześniej w przyszłym roku (tegoroczne rozdysponowano w styczniu).
Nikt z mieszkanców dąbrówki czy nowodworów nie bedzie jezdził 211 do PKP Choszczówka aby tam przesiąść sie do SKM i nia dojechac do dw. gdanskiego. Pomysl logicznie i przelicz ile czasu trwałaby taka wyprawa. Nawet przy korkach na modlinskiej z dabrówki wislanej i nowodworów szybszy dojazd zapewniaja 508,E-8,E-4, 511 do metra i stamtad metrem do centrum. Czas jazdy nowodwory/dąbrówka wislana - metro marymont - centrum wynosi w najwiekszym szczycie okolo 45 minut a Ty proponujesz rozwiazanie gdzie dojazd z tych rejonów do centrum zajałby ponad godzine i to grubo ponad godzine. Moze pomysl troche zanim zaczniesz dosadzac mieszkanców nowodworów do SKMki. Jeszcze proponowałbym abyś napisał kolejne pismo do ZTMu oczywiscie w nawiazaniu do pierwszego o niezwłoczna likwidacje linii 508,511, E-4 oraz E-8 poniewaz teraz mieszkancy nowodworów beda delektowac sie jazdą 9 metrowym autobusem 211 do PKP Choszczówka i stamtad w komfortowych warunkach napchaną juz jak cholera SKMką która przyjedzie z Legionowa do dworca gdanskiego gdzie czeka ich kolejna przesiadka na zapchane metro. Gratuluje pomysłu i prosze jak najszybciej wysłac do ZTMu kolejne pismo. Takich radnych nam trzeba którzy preferują ekologie i transport szynowy. :D

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27730
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 09 cze 2010, 17:34

marko80 pisze:Nawet przy korkach na modlinskiej z dabrówki wislanej i nowodworów szybszy dojazd zapewniaja 508,E-8,E-4, 511 do metra i stamtad metrem do centrum. Czas jazdy nowodwory/dąbrówka wislana - metro marymont - centrum wynosi w najwiekszym szczycie okolo 45 minut a Ty proponujesz rozwiazanie gdzie dojazd z tych rejonów do centrum zajałby ponad godzine i to grubo ponad godzine.
Co za bzdury.
S-9 Choszczówka-Gdański to bodaj 18 minut. M-1 Gdański-Centrum to 6 minut. Doliczmy po 5 minut na każdą z przesiadek i wyjdą nam łącznie 34 minuty. Wniosek z tego, że dojazd z Dąbrówki do Choszczówki miałby zająć 40 minut, żeby łączny czas przejazdu wyniósł 'grubo ponad godzinę'.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 09 cze 2010, 17:39

A czas oczekiwania to co?
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27730
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 09 cze 2010, 17:41

Kolega mówił o czasie jazdy, nie czasie podróży 8-)
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

marko80
Posty: 2103
Rejestracja: 22 mar 2010, 10:10

Post autor: marko80 » 09 cze 2010, 17:46

fik pisze:
marko80 pisze:Nawet przy korkach na modlinskiej z dabrówki wislanej i nowodworów szybszy dojazd zapewniaja 508,E-8,E-4, 511 do metra i stamtad metrem do centrum. Czas jazdy nowodwory/dąbrówka wislana - metro marymont - centrum wynosi w najwiekszym szczycie okolo 45 minut a Ty proponujesz rozwiazanie gdzie dojazd z tych rejonów do centrum zajałby ponad godzine i to grubo ponad godzine.
Co za bzdury.
S-9 Choszczówka-Gdański to bodaj 18 minut. M-1 Gdański-Centrum to 6 minut. Doliczmy po 5 minut na każdą z przesiadek i wyjdą nam łącznie 34 minuty. Wniosek z tego, że dojazd z Dąbrówki do Choszczówki miałby zająć 40 minut, żeby łączny czas przejazdu wyniósł 'grubo ponad godzinę'.
I tak chcesz wozic ludzi? Szok. jako mieszkaniec tego rejonu od dawien dawna swietnie znam problemy komunikacyjne dla nowodworów/dąbrówki ale to rozwiązanie jest bez sensu, zeby fundowac ludziom po dwie przesiadki. Oczywiscie to swietne rozwiazanie tylko najpierw niech pan radny Tarantula złozy wniosek o podniesieniu czestotliwosci kursowania SKMki do czestotliwosci kursowania 508/E-8. Wtedy mozemy pogadać. Póki co takie rozwiazanie nie ma sensu. To co podałes to wariant najbardziej optymistyczny czyli przy załozeniu ze wysiadasz z autobusu przy PKP Choszczówka a tam juz na ciebie czeka pociąg albo nastepny przyjezdza za 6 minut a to jest niemożliwe. Nie doliczyłes jeszcze czasu przejazdu nowodwory - PKP Choszczówka tez około 15 minut. Co daje juz okolo 55 minut podkreslam najbardziej optymistyczne załozenie. Niestety przy czestotliwosci kursowania SKM wyjdzie ponad godzine.

Zablokowany