Zwiększenie ciągu przy odejściu jest absolutnie konieczne - inaczej przeciągniesz i spadniesz na d... To polega mniej więcej na wykonaniu startu, tylko że nad ziemią.Wolfchen pisze:Zwiększenie ciągu z zaburzoną aerodynamiką (otwarte podwozie) nie wydaje mi się zbyt rpzsądnew normalnej procedurze.
BTW, polecam poczytać odpowiedni wątek na lotnictwo.net.pl - tam chyba wszystko co się da już rozebrali na drobne kawałeczki i wyjaśnili. Bardzo dobrze, że jest takie źródło, bo gazety (i z lewa i z prawa) wypisują głupstwa, m. in. pokazują jako zdjęcia wieży jakąś blaszaną budę.
