Druga linia metra - dalsze plany rozbudowy

[KwZ]

I nie wyjdzie przypadkiem więcej komór odstawczych do wybudowania? I co z STP?
Oby nie wyszło "zastaw się a postaw się".

[MeWa]

Komory rozjazdowe i tak powinn być co kilka stacji.
Swoją drogą czasem mam wrażenie, że Ruta kłapie dla samego kłapania i nie zawsze to przekłada się na rzeczywistość. Nie wiem, jak w tym przypadku.

[Glonojad]

Ja akurat uważam, że lepiej mieć projektów (w sensie kompletów dokumentacji) lekki nadmiar. Środki się czasami znajdują, a jak się ma zapas, to można np. wykorzystać oszczędności przetargowe.

[MeWa]

Ja akurat uważam, że lepiej mieć projektów (w sensie kompletów dokumentacji) lekki nadmiar. Środki się czasami znajdują, a jak się ma zapas, to można np. wykorzystać oszczędności przetargowe.

tu racja, chodziło mi raczej o styl komunikacji Ruty

[Bastian]

Mam nadzieję, że chodzi ci o komunikację werbalną, a nie miejską?

[por.Arek]

"Zdaniem Leszka Ruty byłoby idealnie, gdyby na Górczewskiej udało się stworzyć węzły przesiadkowe między dwoma stacjami przedłużonej linii metra a koleją podmiejską."

Byłoby idealnie...no pewnie, tylko czy coś szefunio robi w tę stronę, żeby ten ideał zrealizować?. Bo gadać co by było idealnie to każdy potrafi

[Wolfchen]

Pytanie, co z podażą na tych liniach kolejowych (pieniędzmi na pkm dla SKM) i stanem infrastruktury na tych liniach - konkretnie mam tu na myśli Czyste - Gdański.

[MeWa]

Przecież ta druga linia była modernizowana przez PLK. "Jedyny problem", że przystanków nie wybudowano

[chester]

Przecież ta druga linia była modernizowana przez PLK. "Jedyny problem", że przystanków nie wybudowano

Robiono Gdańska - Główna Towarowa (509). Natomiast z Woli do Gdańskiej (20) wciąż się jedzie żółwim tempem. Mają to w końcu zrobić...

[MeWa]

Przecież ta druga linia była modernizowana przez PLK. "Jedyny problem", że przystanków nie wybudowano

Robiono Gdańska - Główna Towarowa (509). Natomiast z Woli do Gdańskiej (20) wciąż się jedzie żółwim tempem. Mają to w końcu zrobić...

fakt - o jeden most za daleko ale jeśli cztery stacje mają zostać wybudowane, to dotrą prawie do tej linii.

[MichalJ]

Wypowiedź Ruty rozumiem tak, że on chce przesiadek na obydwie linie kolejowe. Słusznie zresztą. Tylko kiedy kolej te przystanki dobuduje...

[KwZ]

Komory rozjazdowe i tak powinn być co kilka stacji.

Ok, tylko ile ich faktycznie potrzeba? Na I linii są 3 (Wilanowska, Politechnika, Wilsona), na II 3 na tym odcinku (Daszyńskiego, Stadion, Wileński) a doszłyby jeszcze 2.

Ja akurat uważam, że lepiej mieć projektów (w sensie kompletów dokumentacji) lekki nadmiar. Środki się czasami znajdują, a jak się ma zapas, to można np. wykorzystać oszczędności przetargowe.

Racja. Tylko że w tym wypadku raczej obawiam się dalszego podziału inwestycji i opóźnienia jednej odnogi.

[mamadoo]

Wypowiedź Ruty rozumiem tak, że on chce przesiadek na obydwie linie kolejowe. Słusznie zresztą. Tylko kiedy kolej te przystanki dobuduje...

Kiedy samorząd da na to pieniądze - a jak na razie Mazowieckie jest jednym z czterech województw, które nie współfinansują remontów linii kolejowych.
Z drugiej strony, tu raczej powinny w tym partycypować władze miasta. Jak na razie PLK nie usłyszała od ZTM, że po obwodnicy towarowej mają jechać jakieś pociągi SKM - bo i skąd nagle miałby się "wytrzasnąć" nowy tabor? PLK może by wysupłała jakieś pieniądze na nowe przystanki (tak jak się to stało ze stacją Ursus - Niedźwiadek) ale nie ma żadnych sygnałów od przewoźników, że tam będą wozić pasażerów.

[MichalJ]

Z drugiej strony, tu raczej powinny w tym partycypować władze miasta. Jak na razie PLK nie usłyszała od ZTM, że po obwodnicy towarowej mają jechać jakieś pociągi SKM - bo i skąd nagle miałby się "wytrzasnąć" nowy tabor?

Metro tam będzie najwcześniej za 8 lat, więc tabor kupić się zdąży...

PLK może by wysupłała jakieś pieniądze na nowe przystanki (tak jak się to stało ze stacją Ursus - Niedźwiadek)

To mamy taką stację?

[Bastian]

To mamy taką stację?

Nikt nie napisał, że już mamy, za to napisał, że wysupłano pieniądze, co akurat jest prawdą.