Komunikacja w Rembertowie

[prażanin35]

Nie, bo z Zetki będzie korzystać więcej osób, niż korzystałoby z takiego 514 w Rembertowie.

Następny na prochach... próbowałeś kiedyś wejśc do SKM-ki koło 8 na Rembertowie? Pewnie nawet nie wiesz gdzie to jest bo nie pisałbyś takich bzdur. Powodzenia jak teraz z 50% ludzi przeniesie się na 514, która i tak rano jeździ porządnie napełniona. Ja w każdym razie na pewno to zrobię a myślę racjonalnie. Zetka, która utknie w korku na Targowej? później na Alejach? Kto normalny będzie czymś takim jeździł??
Najzabawniejsze, że Rembertów 3 miechy nie będzie miał ŻADNEGO połączenie z Centrum i nikogo to nie wzrusza podczas gdy sąsiednie dzielnice mają co kilka minut.

[ Dodano: |26 Maj 2011|, 2011 18:26 ]

wzmacniać 515?
Następny nawet chyba nie widział 515 na oczy... Czemu o tej dzielnicy piszą ludzie, którze z ledwością mogą ją znaleźc na mapie?

[fik]

Nie, bo z Zetki będzie korzystać więcej osób, niż korzystałoby z takiego 514 w Rembertowie.

Następny na prochach... próbowałeś kiedyś wejśc do SKM-ki koło 8 na Rembertowie? Pewnie nawet nie wiesz gdzie to jest bo nie pisałbyś takich bzdur. Powodzenia jak teraz z 50% ludzi przeniesie się na 514, która i tak rano jeździ porządnie napełniona. Ja w każdym razie na pewno to zrobię a myślę racjonalnie. Zetka, która utknie w korku na Targowej? później na Alejach? Kto normalny będzie czymś takim jeździł??
Najzabawniejsze, że Rembertów 3 miechy nie będzie miał ŻADNEGO połączenie z Centrum i nikogo to nie wzrusza podczas gdy sąsiednie dzielnice mają co kilka minut.

[ Dodano: |26 Maj 2011|, 2011 18:26 ]

wzmacniać 515?

Następny nawet chyba nie widział 515 na oczy... Czemu o tej dzielnicy piszą ludzie, którze z ledwością mogą ją znaleźc na mapie?

Kultury!

[Glonojad]

Najzabawniejsze, że Rembertów 3 miechy nie będzie miał ŻADNEGO połączenie z Centrum i nikogo to nie wzrusza podczas gdy sąsiednie dzielnice mają co kilka minut.

Bo Dworzec Gdański czy Wschodni to kurde na dalekich przedmieściach leżą.

W głowach się Wam poprzewracało i tyle.

[ashir]

Najzabawniejsze, że Rembertów 3 miechy nie będzie miał ŻADNEGO połączenie z Centrum i nikogo to nie wzrusza podczas gdy sąsiednie dzielnice mają co kilka minut.

Przecież część pociągów Kolei Mazowieckich od stony Mińska Mazowieckiego będzie jeździła przez Centralny.

[Jarek]

Widziałem 515 raz na zdjęciu na Ursynowie i będe o niej pisał, co mi się podoba.

[prażanin35]

Bo Dworzec Gdański czy Wschodni to kurde na dalekich przedmieściach leżą.

W głowach się Wam poprzewracało i tyle.

No tak na logikę, skoro na stałe Rembertów ma do CEntrum SKM i jej nie będzie to chyba logiczne jest że zwiększa się częstotliwośc linii która w 50% tą skm-kę zastąpi. Jadący do metra rano mają do Gdańskiego, a później? Jest bez przesiadki 514 i większośc z niej skorzysta. Czemu nie jeżdżą cały dzień do Gdańskiego? jakiś kaprys urzednika?

Przecież część pociągów Kolei Mazowieckich od stony Mińska Mazowieckiego będzie jeździła przez Centralny.

Jeden na godz a na dodatek z Siedlec wiecznie opóźnione...

[PePe]

dla mnie też przesiadka na Wschodnim w zastępczy autobus i utknięcie na Targowej/Zielenieckiej jest nie do przyjęcia... pomijam ten 500 metrowy spacer który trzeba na tym zaszczanym Wschodnim pokonać...

wolę 514 - chyba że pół Rembertowa i Wesołej wsiądzie w auta to korek pewnie obejmie już cały Rembertów - o wydostaniu się na Ostrobramską od 6-tej rano będzie można zapomnieć

[ Dodano: |26 Maj 2011|, 2011 22:14 ]

Jeden na godz a na dodatek z Siedlec wiecznie opóźnione...

można sobie tylko wyobrazić jakie będzie jego obłożenie - w Rembertowie to pewnie tylko na dach

[person]

Nie, bo z Zetki będzie korzystać więcej osób, niż korzystałoby z takiego 514 w Rembertowie.

Następny na prochach... próbowałeś kiedyś wejśc do SKM-ki koło 8 na Rembertowie? Pewnie nawet nie wiesz gdzie to jest bo nie pisałbyś takich bzdur. Powodzenia jak teraz z 50% ludzi przeniesie się na 514, która i tak rano jeździ porządnie napełniona.

Skoro obecnie pociąg wjeżdżający do Rembertowa jest pełny i pewnie nie zmieni się to od razu po zamknięciu średnicy, to Ci sami ludzie po dojeździe na Wschodni będą coś musieli ze sobą zrobić. Oni i inne osoby dojeżdżające z kierunku Otwocka.
Śmiem twierdzić, że mieszkańcy Nowego Rembertowa wcale nie są najliczniejsza grupą dojeżdżających. Oprócz 514 dojazd w kierunku Wawy zapewniają też inne autobusy. Wystarczy pomyśleć i kombinować.

Przez pierwsze dni ze Wschodniego do centrum oprócz Zetki będą tramwaje. Później będzie dojazd tramwajem na Trasę WZ. Tłok w pociągach/korki i tak się zmniejszą, bo zacznie się okres wakacyjny.

Najzabawniejsze, że Rembertów 3 miechy nie będzie miał ŻADNEGO połączenie z Centrum i nikogo to nie wzrusza podczas gdy sąsiednie dzielnice mają co kilka minut.

Aha, bo taka Stara Miłosna, czy Falenica do centrum przecież ma linię pokroju 508, nie?

[prażanin35]

Śmiem twierdzić, że mieszkańcy Nowego Rembertowa wcale nie są najliczniejsza grupą dojeżdżających.

No nie. Jest jeszcze Wesoła i Wola Grzybowska. A stamtąd najlepszą alternatywą dla kolejki jest...514.

Aha, bo taka Stara Miłosna, czy Falenica do centrum przecież ma linię pokroju 508, nie?

Nam nie potrzeba linii co 3 minuty, wystarczyłoby co 15 tak jak z w/w dzielnic.

Oprócz 514 dojazd w kierunku Wawy zapewniają też inne autobusy. Wystarczy pomyśleć i kombinować.

Z przesiadką owszem jest możliwośc ale skoro jedna linia jest atrakcyjną alternatywą dla zamykanego połączenie to czemu jej nie wzmocnic? Czy nie na tej zasadzie uruchamia się Zetki?

[primoż]

Z przesiadką owszem jest możliwośc ale skoro jedna linia jest atrakcyjną alternatywą dla zamykanego połączenie to czemu jej nie wzmocnic? Czy nie na tej zasadzie uruchamia się Zetki?

Jak tramwaje mi nie jeździły w JPII to nie wzmacniano 510. Były tylko Zetki

[prażanin35]

Bo 510 ma inne funkcje, dowozic Tarchomin do DWC. Szkoda byłoby ją wzmacniac dla zastępowanie 2 km tramwaju.
Tymczasem 514 na CAŁEJ trasie może zastępowac kolejkę oczywiście tylko tymczasowo. Nawet fajnie by było nazwac ją na okres remontu Z-ileś tam, łatwiej by się dało skasowac we wrześniu... Bo przy kursującej kolejce ona jest zbędna.

[primoż]

Szkoda byłoby ją wzmacniac dla zastępowanie 2 km tramwaju.

Tak samo szkoda jest wzmiacniać 514 dla kilku kilometrów pociągu. Mało tego, 514 nie pokrywa się z odcinkiem, gdzie kolej jeździć nie będzie.

Tymczasem 514 na CAŁEJ trasie może zastępowac kolejkę oczywiście tylko tymczasowo.

Chcę jechać z Olszynki Grochowskiej do Centrum pociągiem, a on tam nie dojeżdża, mam wybrać 514?

[Mong]

Tak samo szkoda jest wzmiacniać 514 dla kilku kilometrów pociągu. Mało tego, 514 nie pokrywa się z odcinkiem, gdzie kolej jeździć nie będzie.

Ale pokrywa się w relacji Rembertów - .

[prażanin35]

Chcę jechać z Olszynki Grochowskiej do Centrum pociągiem, a on tam nie dojeżdża, mam wybrać 514?

Tak w Olszynce na kolejke zawsze cały peron ludzi czeka:) A zresztą z linii otwockiej zostawiono kursy co godzinę a jako alternatywa jest 521 zdaje się, że co 10 minut.

Ale pokrywa się w relacji Rembertów - .

W relacji Wesoła-Metro też. I WG-Metro.
Kolega usiłuje nas przekonac że 514 jest zbędna i nie musi tego długo robic. Ona jest zbędna przy normalnie funkcjonującej kolejce. Jest super okazja, żeby ją zlikwidowac od września, wystarczy nazwac ją Z-14, a po wakacjach cichaczem zlikwidowac. Jakoś nikt na to nie wpadł...

[primoż]

Jest super okazja, żeby ją zlikwidowac od września, wystarczy nazwac ją Z-14, a po wakacjach cichaczem zlikwidowac. Jakoś nikt na to nie wpadł...

Zawsze to jakiś sposób na pozbycie się jej
Bardziej mi chodziło o to, żeby jej nie podbijać.