Komunikacja miejska w czasie budowy II linii metra
Moderator: Wiliam
-
Solaris U10
- Posty: 2659
- Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26
Może. Dokładne rysunki organizacji ruchu możesz sprawdzić tu.
Nie wiem jak dużo linii będzie musiało wylecieć z Ząbkowskiej. Dziś korek był do skrętu w Brzeską, na Radzymińskiej przed przejazdem, zresztą przed przejazdem na Kosmowskiej też, a to tylko sobota - i to dłuższy, niż w szczycie. Targowa za to bez wielkiego oblężenia.
Autobusy jeżdżą już przez Rzeszotarskiej, ale Solidarności dalej otwarta na obu nitkach.
Autobusy jeżdżą już przez Rzeszotarskiej, ale Solidarności dalej otwarta na obu nitkach.
ŁK
Autobusy mają problem z lewoskrętem z Jagiellońskiej w Okrzei, bo kierowcy puszek cały czas zastawiają skrzyżowanie. Właśnie pod domem mi przejechało stadko 3x509...5556 pisze:Ja jestem bardzo ciekawy co będzie się działo pojutrze- dziś mimo znaków zakazu samochody jeździły Al.Solidarności i trasą WZ. Miasto zapowiedziało od poniedziałku patrole straży miejskiej i karanie mandatami... oj czuję że będą awantury...
-
michael112
- Posty: 3178
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Brawo dla tego, kto wymyślił na Bankowym w stronę Pragi różne przystanki dla Z-1 i 226. Koordynacja nawet sensowna (4-6), tylko co z tego?
Z komentarzy osób opuszczających Z-1 na Jagiellońskiej, dla niepoznaki podpisanej jako Dw. Wileński, wnioskuję, że społeczeństwo nie dało się nabrać i dostrzegło, że jednak nazwa przystanku nie oddaje stanu faktycznego.
I czy naprawdę wycięcie tramwajów między JP2 a Ratuszową nie powinno być wystarczającym powodem do uruchomienia jakiejś weekendowej zetki, chociażby z Nowolipek na Pożarową? Przesiadka przy Jagiellońskiej jest do dupy, przesiadka spod Carrefoura jest jeszcze bardziej do dupy.
O błędach w oznakowaniu nie wspominam, komu przeszkadza, że skręt z Solidarności w lewo, w Jagiellońską, jest formalnie nielegalny?
O braku jakichkolwiek służb, które wyłapywałyby osobówki hasające po zakazanej części trasy WZ również nie wspominam, bo o tym już było.
Z komentarzy osób opuszczających Z-1 na Jagiellońskiej, dla niepoznaki podpisanej jako Dw. Wileński, wnioskuję, że społeczeństwo nie dało się nabrać i dostrzegło, że jednak nazwa przystanku nie oddaje stanu faktycznego.
I czy naprawdę wycięcie tramwajów między JP2 a Ratuszową nie powinno być wystarczającym powodem do uruchomienia jakiejś weekendowej zetki, chociażby z Nowolipek na Pożarową? Przesiadka przy Jagiellońskiej jest do dupy, przesiadka spod Carrefoura jest jeszcze bardziej do dupy.
O błędach w oznakowaniu nie wspominam, komu przeszkadza, że skręt z Solidarności w lewo, w Jagiellońską, jest formalnie nielegalny?
O braku jakichkolwiek służb, które wyłapywałyby osobówki hasające po zakazanej części trasy WZ również nie wspominam, bo o tym już było.
-
Patryk2222
- Posty: 1088
- Rejestracja: 10 lut 2007, 22:52
- Lokalizacja: Legionowo
Park Praski jeszcze lepszy 190 w stronę os. Górczewska staje na tramwajowym a w stronę Marek zjeżdża na jednię, pierwszym kółkiem zrobiłem oba na odwrótSzeregowy_Równoległy pisze:Brawo dla tego, kto wymyślił na Bankowym w stronę Pragi różne przystanki dla Z-1 i 226. Koordynacja nawet sensowna (4-6), tylko co z tego?
Z komentarzy osób opuszczających Z-1 na Jagiellońskiej, dla niepoznaki podpisanej jako Dw. Wileński, wnioskuję, że społeczeństwo nie dało się nabrać i dostrzegło, że jednak nazwa przystanku nie oddaje stanu faktycznego.
I czy naprawdę wycięcie tramwajów między JP2 a Ratuszową nie powinno być wystarczającym powodem do uruchomienia jakiejś weekendowej zetki, chociażby z Nowolipek na Pożarową? Przesiadka przy Jagiellońskiej jest do dupy, przesiadka spod Carrefoura jest jeszcze bardziej do dupy.
O błędach w oznakowaniu nie wspominam, komu przeszkadza, że skręt z Solidarności w lewo, w Jagiellońską, jest formalnie nielegalny?
O braku jakichkolwiek służb, które wyłapywałyby osobówki hasające po zakazanej części trasy WZ również nie wspominam, bo o tym już było.
. Służby podobno rano były ale sobie dały spokój.A415>>3911>>3916>>3905>>4796>>4938 
>>5457>>1804
D2156HM6UT POWER >> http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=xyaT6AMVrU0
Ehhh wspomnienia ostatnią jazdą 5202 https://www.youtube.com/watch?v=xdPpMuFIcAg
>>5457>>1804D2156HM6UT POWER >> http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=xyaT6AMVrU0
Ehhh wspomnienia ostatnią jazdą 5202 https://www.youtube.com/watch?v=xdPpMuFIcAg
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Przystanki przy Miśkach to w ogóle jakaś zorganizowana akcja...
W stronę Wileńskiego na TTA zatrzymują się 160, 226 i Z-1. W przeciwnym kierunku wszystkie trzy stają poza torowiskiem, natomiast na torowisko dla odmiany wjeżdżają 190 i 527. Przy czym część kierowców nie wie (z tego co wiem, na Redutowej na przykład nikogo nie informowano, że 160 zmieniło przystanek), więc mamy przedłużenie maratonu warszawskiego, i lud biega.
W stronę Wileńskiego na TTA zatrzymują się 160, 226 i Z-1. W przeciwnym kierunku wszystkie trzy stają poza torowiskiem, natomiast na torowisko dla odmiany wjeżdżają 190 i 527. Przy czym część kierowców nie wie (z tego co wiem, na Redutowej na przykład nikogo nie informowano, że 160 zmieniło przystanek), więc mamy przedłużenie maratonu warszawskiego, i lud biega.
To i ja się podzielę swoimi spostrzeżeniami na ten temat. Jadąc 160 do Piotra Skargi w busie było tłoczno. Najwięcej ludu było na Metrze Ratusz (na tramwajowych). O ile w stronę Śródmieścia tłok się jakoś rozkładał (wszystko oprócz 226 i Z-1 na wspólnym przystanku; chodzi mi o Dw. Wileński) to w stronę Targówka nie było wesoło.
Potem wracałem do domu. Przed Szwedzką zrobiono śluzę. Chwali się to. Przed Szwedzką są dwa pasy na wprost. Jeden jest bus-pasem, a drugi jest pasem zwykłym prowadzącym na parking. Teraz najlepsze. Parkingu nie ma. Spora grupa kierowców osobówek jechała wolno szukając go. Dojeżdżali do Wileniaka i się musieli zdziwić, że go nie ma. Inna część kierowców jest nader odporna na znaki. Jadą na pałę przez most, bo co ich to obchodzi, że nie mogą. Żadnych służb nie zauważyłem. Ani przy Szwedzkiej, ani przy Nowym Zjeździe. Dopiero odkryłem kilka patroli straży miejskiej na pl. Bankowym, co to pilnowali pętli autobusowej, tylko nie wiem, po ich aż tylu było? Bawili się w konwojowanie linii mareckich? Obstawiam, że na Jagiellońskiej też nikt tego nie pilnował, bo przejeżdżały osobówki przez skrzyżowanie. Jeszcze kwestia wymalowanych pasów. Nie zauważyłem, żeby gdzieś można było wyjechać legalnie z TTA, z wyjątkiem tego miejsca co 527 wyjeżdżało do wczoraj. Panowie ok. 17 dopiero coś robili na jezdni w okolicy Starówki. Jedyne plusy to to, że na W-Z-ce zrobiło się ciszej i to, że było o wiele mniej aut nawet na odcinku pl. Bankowy - Wisłostrada.
Potem wracałem do domu. Przed Szwedzką zrobiono śluzę. Chwali się to. Przed Szwedzką są dwa pasy na wprost. Jeden jest bus-pasem, a drugi jest pasem zwykłym prowadzącym na parking. Teraz najlepsze. Parkingu nie ma. Spora grupa kierowców osobówek jechała wolno szukając go. Dojeżdżali do Wileniaka i się musieli zdziwić, że go nie ma. Inna część kierowców jest nader odporna na znaki. Jadą na pałę przez most, bo co ich to obchodzi, że nie mogą. Żadnych służb nie zauważyłem. Ani przy Szwedzkiej, ani przy Nowym Zjeździe. Dopiero odkryłem kilka patroli straży miejskiej na pl. Bankowym, co to pilnowali pętli autobusowej, tylko nie wiem, po ich aż tylu było? Bawili się w konwojowanie linii mareckich? Obstawiam, że na Jagiellońskiej też nikt tego nie pilnował, bo przejeżdżały osobówki przez skrzyżowanie. Jeszcze kwestia wymalowanych pasów. Nie zauważyłem, żeby gdzieś można było wyjechać legalnie z TTA, z wyjątkiem tego miejsca co 527 wyjeżdżało do wczoraj. Panowie ok. 17 dopiero coś robili na jezdni w okolicy Starówki. Jedyne plusy to to, że na W-Z-ce zrobiło się ciszej i to, że było o wiele mniej aut nawet na odcinku pl. Bankowy - Wisłostrada.