Komunikacja miejska w czasie budowy II linii metra

[pawcio]

Teraz? Przecież za tydzień będzie pozamiatane.

[ashir]

Mogę nie zgłaszać, ale jak ja widzę takie głupoty w rozkładach to szkoda gadać, tak samo jest np. w przypadku 715. Czysta fikcja!
PS. A teraz, bo szczegółowo zanalizowałem rozkład 135, dla mnie utrudnienia przy Wileńskim zaczęły się dopiero 13 sierpnia, więc jakby co dopiero się zaczęło i miało jeszcze trwać bardzo długo.

[ashir]

Po komunikacie o objazdach na niedzielę widzę, że już tego dnia będą autobusy jeździły po staremu przez Dw. Wileński. Ja myślałem, że powrócą najwcześniej w poniedziałek?

[Szeregowy_Równoległy]

Przy Wileńskim również w rozkładach dla kierowców są błędy. Przystanek 512/190, ten dla wysiadających (55), nie jest oznaczony w rozkładzie kierowcy jako "dla wysiadających", więc tak naprawdę nikt nie musi wysiadać. Bo kierowcę obowiązuje rozkład, który dostał z dokumentami linii, a nie oznaczenia na przystanku. W samych rozkładach też są babole, bo takie 3/512 ma trzy minuty postoju pod Carrefourem (Dw. Wileński 13), 6:57 - 7:00, czym blokuje odjazd 160 (6:59).

[ashir]

A nie jednak w niedzielę ma być wszystko po staremu. Skoro są wpisane do wyprawki Z60, Z90?

[Marvin]

Szkoda, że pętla na Esperanto nadal będzie świecić pustkami. Ale twórzmy więcej takich nieekspediowanych linii jak 527!

A jednak Esperanto nie będzie świecić pustkami.

512: ZACISZE – ... – Radzymińska – al. Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – al. Solidarności – Okopowa – Anielewicza – ESPERANTO (powrót: Anielewicza – al. Jana Pawła II – al. Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski)

http://www.ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=803&c=100&l=1

Biedna linia 512 od wycofania ze Szczęśliwic jakoś nie może się doczekać docelowej, stałej trasy na lewym brzegu Wisły.

W komunikacie ZTM-u zaintrygowało mnie jeszcze to, że 166, 517 i kilka innych będą jechały w kierunku południowym przez Okrzei. Czyli nie Jagiellońską na wprost i Marcinkowskiego.

[fik]

Biedna linia 512 od wycofania ze Szczęśliwic jakoś nie może się doczekać docelowej, stałej trasy na lewym brzegu Wisły.

Bo biedna linia 512 nie powinna mieć żadnej trasy na lewym brzegu Wisły.

[Pawel_]

A mnie ciągle dziwi po jaką cholerę trzy linie z Marek jadą do tego samego krańca...

[Bastian]

A mnie ciągle dziwi po jaką cholerę trzy linie z Marek jadą do tego samego krańca...

Bo dzięki temu jadą także z tego samego krańca...

[Pawel_]

Faktycznie, nie zauważyłem.

[michael112]

Biedna linia 512 od wycofania ze Szczęśliwic jakoś nie może się doczekać docelowej, stałej trasy na lewym brzegu Wisły.

527 także. Najpierw przez most Gdański, potem przez most Śląsko-Dąbrowski w imię ograniczania ruchu na Gdańskim - najpierw jako czasowa, potem jako stała. W końcu znów przez Gdański - ponownie najpierw jako czasowa, potem stała.

[bartoni722]

Są już rozkłady. Cóż to za wysoka brygada 527 - BWL z czymś, czy jakiś błąd?

[Pawel_]

Cóż to za wysoka brygada 527 - BWL z czymś, czy jakiś błąd?

N11?

[BJJ]

527 także. Najpierw przez most Gdański, potem przez most Śląsko-Dąbrowski w imię ograniczania ruchu na Gdańskim - najpierw jako czasowa, potem jako stała. W końcu znów przez Gdański - ponownie najpierw jako czasowa, potem stała.

Ja się tylko zastanawiam, jaki będzie faktyczny czas przejazdu 527. Pożyjemy, zobaczymy.

No i czy nie lepiej byłoby np. zostawić 527 na moście Ś-D, a 512 puścić Szwedzką i Mostem Gdańskim do Arkadii, żeby była jakaś różnica między 512 a np. 190.

[pawcio]

No i czy nie lepiej byłoby np. zostawić 527 na moście Ś-D, a 512 puścić Szwedzką i Mostem Gdańskim do Arkadii, żeby była jakaś różnica między 512 a np. 190.

Takie 512 mógłbyś od razu kasować.