Komunikacja na Tarchominie i Nowodworach

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Os0
Posty: 1335
Rejestracja: 01 sie 2011, 18:11
Lokalizacja: Nowodwory/Ochota

Post autor: Os0 » 23 lis 2012, 10:46

Wozy też dłuższe.
:mewa: 2 17 211 509 511 516 723 731 N03 N63
1 9 15 128 136 154 157 172 186 208 414 N01 N38 N88

Awatar użytkownika
KwZ
Posty: 10703
Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
Lokalizacja: z Parku Odkrywców

Post autor: KwZ » 23 lis 2012, 12:10

MeWa pisze:Te analizy nazywają się brak kasy.
Ale co innego są potrzeby, a co innego możliwości, zgodzisz się?
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27746
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 23 lis 2012, 12:32

JacekM pisze:
fik pisze:na Chomiki przyturlano 180...
Tego bym z metrem nie łączył - ekwiwalent za 170.
Fakt, to nieco później było. Już tam nie bywam, zatarło mi się w pamięci.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 23 lis 2012, 14:04

KwZ pisze:
MeWa pisze:Te analizy nazywają się brak kasy.
Ale co innego są potrzeby, a co innego możliwości, zgodzisz się?
Tak, tylko co to ma do rzeczy?
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 24 lis 2012, 9:15

pawcio pisze:Różnicy w częstotliwości pomiędzy 170 i 180 nie widzisz?
Coraz trudniej ją dojrzeć. 180 zostało skutecznie obgryzione...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Aligator
Posty: 927
Rejestracja: 17 wrz 2008, 9:34
Lokalizacja: Warsaw/Higashikurume

Post autor: Aligator » 24 lis 2012, 11:14

MeWa
Te analizy nazywają się brak kasy.
Wszystko pięknie poza jednym ale:
Sieć tramwajowa jest droższa w budowie i eksploatacji od autobusów więc jeśli ktokolwiek powołuje się na brak kasy to akurat względy ekonomiczne są argumentem przemawiającym raczej za rozwojem sieci autobusowej zamiast tramwajów.
KwZ
Ale co innego są potrzeby, a co innego możliwości, zgodzisz się?
Natomiast faktem jest że potrzeb nie zaspokoisz nie posiadając po temu możliwości.
"Spóźniony pociąg przyspieszony relacji xyz, przyjedzie z opóźnieniem ok. 25 minut. Opóźnienie może ulec powiększe... zmianie"

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24952
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 24 lis 2012, 12:15

Glonojad pisze:
pawcio pisze:Różnicy w częstotliwości pomiędzy 170 i 180 nie widzisz?
Coraz trudniej ją dojrzeć. 180 zostało skutecznie obgryzione...
Łe?
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
MJ
(Jachim)
Posty: 1408
Rejestracja: 24 lut 2012, 14:57

Post autor: MJ » 24 lis 2012, 12:19

pawcio pisze:
Glonojad pisze: Coraz trudniej ją dojrzeć. 180 zostało skutecznie obgryzione...
Łe?
Raczej 170 :p

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 24 lis 2012, 15:06

Daleko to wszystko od Tarchomina, ale wieczorem to 180 mogłoby częściej jeździć. Układacze rozkładów chyba nigdy wieczorem na Trakcie Królewskim nie byli.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24952
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 24 lis 2012, 15:18

Zdecydowanie by mogło. Problem znany od czasów Connexu.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Georg
Posty: 6290
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 24 lis 2012, 17:07

To czemu nie jeździ? Jest wiele linii które wieczorami (zwłaszcza w DS) mogłyby jeździć częściej. Choćby 523. Nawet kosztem rzadszego 182. Ale to już na pewno nie ten temat.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24952
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 24 lis 2012, 17:52

A bo ja wiem?
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 24 lis 2012, 17:58

pawcio pisze:
Glonojad pisze: Coraz trudniej ją dojrzeć. 180 zostało skutecznie obgryzione...
Łe?
Jak 180 szło na Chomiki, to miało 10 w DS. Teraz ma 15...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24952
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 24 lis 2012, 18:00

180 w DS co 10? Nie przypominam sobie takich rzeczy, bo od czasu Powązek istniała koordynacja 111 i 180 na Anielewicza, która pozwala na trwanie rozkładu 111 w niezmienionej formie przystankowej od 4 lat.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Pan Piotr
(XXXX)
Posty: 865
Rejestracja: 26 sie 2007, 18:42
Lokalizacja: Warszawski Uniwersytet Medyczny

Post autor: Pan Piotr » 24 lis 2012, 18:30

pawcio pisze:180 w DS co 10? Nie przypominam sobie takich rzeczy, bo od czasu Powązek istniała koordynacja 111 i 180 na Anielewicza, która pozwala na trwanie rozkładu 111 w niezmienionej formie przystankowej od 4 lat.
180 ostatnio zmieniano częstotliwość w 2008 r. A tak to:

od 2000 r. do 2005 r. kursowało co 12/12/12
od 2005 r. do 2008 r. kursowało co 12/12/15
od 2008 r. do dzisiaj - kursuje co 10/12/15.

Także koordynacja chyba jest od 2008 r., czyli 8 lat po skierowaniu 180 na Powązki. Do sierpnia 2008 r. linia 111 kursowała co 8/12/15, a 180 co 12/12/15, a później właśnie ujednolicono częstotliwość szczytową.


A różnica rano i wieczorem, szczególnie w dni wolne, względem tego co było jest diametralna.

http://ztm.bohun.pl/baza/20010428/180/515504.HTM
http://www.ztm.waw.pl/bazaS/20121124/180/515504.HTM

Jak widać na niekorzyść :(

Zablokowany