Interesuję się KM bo....

[Kleszczu]

kreśliłem własne mapy

Mnie to zostało do dziś

[Gacek]

kreśliłem własne mapy

Mnie to zostało do dziś

no jak miałem 18 lat to też jeszcze to robiłem;-)

[JacekM]

ja to znalazłem ostatnio jakieś zapiski z przed kilku lat, i fantastyczny projekt zmian, czyli linia z każdego krańca na kraniec np. 305 BUKÓW - OKĘCIE

[Kleszczu]

Mnie to zostało do dziś

no jak miałem 18 lat to też jeszcze to robiłem;-)

U mnie się nie zapowiada, żęby to się skończyło

[bohunu]

Był rok 1986.
Maly bohun bawił sie w piasku, w lesie, gdy mu przed oczami przeleciala piękna Bipa...
i tak to się zaczeło... później przeniosło się na tramwaje (bo wycieczki 20tką dały swoje)... i tak trwa w zasadzie do dziś...

Las nadal istnieje i nie ma roku bym go nie odwiedził, a TO miejsce zyskało swoją nazwe w mym umyśle...

I każde miejsce w którym jestem ma swój schemat sieci kolejowej/tramwajowej w moich myślach

[Siecool]

U mnie zaczeło się od pociągów, to było jakieś 10 lat temu. W kiażdy weekend wyciągałem rodzinę na spacer do lasku na Kole, albo 'na pola' pomiędzy Górczewską i Dywizjonu 303, żeby pogapić się na pociągi. Któregoś pięknego dnia spotkaliśmy pociąg, który akurat przymierzał się do wjazdu na teren ZETiT na Obozowej i miły pan maszynista zabrał nas na pokład. Ach, to były czasy... Potem trochę to ucichło, wróciło w LO w formie KM - 167 dzień w dzień z rana i humory Connexu, którego 2 solarki potrafiły nie przyjechać pod rząd zrobiły swoje.

A kolej też powoli wraca, w zeszłą środę zrobiłem sobie sentymentalną wycieczkę i przeszedłem spod wiaduktu na Górczewskiej do wiaduktu na Powązkowskiej wzdłuż torów kolejowych wspominając stare, dobre czasy. Niestety miłego maszynisty nie spotkałem.

Pozdrawiam,
Siecool.

[Karol]

Ojciec pracował na kolei, matka też, samochodu nie mieliśmy więc wszędzie po Chełmie jeździliśmy autobusami Potem zacząłem spisywać trasy z mapy, typy przystanków, stan taboru (internetu nie było-o tym że w Chełmie spalił się Jelcz z reklamą delmy na bocznej ścianie dowiedziałem się jak zobaczyłem jego wrak za płotem zajezdni ). Pamiętam do dziś dziwne numery taborowe: 5xx. Mieliśmy w Chełmie 3 ikarusy 260, pamiętam że jeden miał numer taborowy 579

W 1997 r. przyszły nowe czasy dla komunikacji, nowa spółka, całkowita zmiana tras wszystkich linii, pojawiły się midibusy, trasy kombinowano coraz bardziej.....ech pogubiłem się już w tym. W Warszawie się lepiej orientuję

A numery taborowe wozów zmieniono ze 5xx na 1xx a obecnie cyferki odpadły i autobusy odróżnia się tylko na podstawie rejestracji

[TGM]

Plany Warszawy wpadły w łapki. Dwa ksiązkowe, te same wydawnictwo, rózne wydania (lata). Więc mogłem porównywać trasy i zmiany. Poza tym "białe kruki" taborowe, które wcale nie były białe, tylko żółte. Znaczy Iki 435 (zawsze jeden w DS na 140), Dennisy (czy jak im tam...). Trochę jeszcze z TŁ pamiętampierwsze Berliety... A poza tym w dzieciństwie miałem świra na punkcie różnych świecących guziczków i zawsze stałem przy kabinie kierowcy i się gapiłem jak drzwi otawiera.

[hafilip84]

a ja zupelnie inaczej, i to calkiem niedawno... mialem dziewczyne w Wiazownej... i jakos sie dowiedzialem, ze ma jezdzic tam jakas linia inna niz 200.... wszedlem na forum ztm dowiedziec sie czegos na ten temat... kiedy dokladniej, jak czesto bedzie jezdzic, skad... tego typu rzeczy... zalozylem nowy temat, ktos mi odpowiedzial, zapytalem o cos jeszcze, odpowiedzialo kilka osob... temat urosl do prawie trzech stron i zauwazylem, ze podoba mi sie dyskusja na ten temat... zaczalem przegladac inne tematy... i tak przegladam je do dzis

[reserved]

to i ja sie wypowiem.... w wieku 5 lat umialem juz plynnie czytac i studiowalem mapy, znalem na pamiec trasy linii i rozklady, a od kad kiedy tu jestem na forum, jakies 2 miesiace, zaczalem sie interesowac tez tym, z jakiej zajezdni sa itp, moi rodzice nie sa z tym zwiazani wiec nie wiem skad sie to wzielo tak ot tak poprostu

[khangoor]

no jak miałem 18 lat to też jeszcze to robiłem;-)

U mnie się nie zapowiada, żęby to się skończyło

u mnie też nie, tylko teraz zamiast kartki i kredek (czy też innych flamastrów) jest bahn

[MZ]

kreśliłem własne mapy

Mnie to zostało do dziś

no jak miałem 18 lat to też jeszcze to robiłem

U mnie się nie zapowiada, żeby to się skończyło

Hmmm, to jest nas więcej. W epoce mojej wczesnej podstawówki dostępne były tylko ówczesne tandetne plany PPWK. Na dodatek były trudno dostępne, więc pierwszy plan części Radomia próbowałem narysować sobie sam. Gdy potem kupiłem prawdziwy plan, byłem zdziwiony, że miasto jest dużo większe niż myślałem. I tak zaczęło się zwiedzanie, najpierw przy pomocy autobusów, a potem na rowerze (przez kilka lat zwiedziłem wszystkie, czyli ponad 900 ulic). Teraz zainteresowanie komunikacją utrzymuje się nadal, podobnie jak mapami.

[floyd]

Pamiętam jak będąc w przedszkolu zazdrościłem swojej koleżance, że mieszka na odcinku Międzynarodowej gdzie jeżdżą autobusy. Później przyszło przeglądanie map i rysowaniem nowych dróg i linii (jak czasem patrze co wymyślałem to wstyd się przyznać)
Tak naprawdę to nie wiem skąd ta moja pasja. Jest i już

[SławekM]

bo tak wyszło 8). Częste jazdy autobusami w wieku ponizej 5 lat nie spowodowane chęcią jazdy

[pawcio]

Zanim jeszcze chodziłem, to już (podobno) reagowałem wielce entuzjastycznie na widok autobusów. Potem przyszło ślęczenie nad planem miasta (taki stary kwadratowy PPWK z widokiem Starówki) i wycieczki ze śp. Dziadkiem w soboty pracujące z Torwaru we wszystkie strony dostępnymi tam liniami. Następnym etapem były trasy. W podstawówce namiętnie rysowałem koraliki w zeszytach (mam ich jeszcze kilka) wraz z możliwościami przesiadki na każdym przystanku. No i na koniec przyszedł internet i forum. Tu dużo dowiedziałem się o rozkładach (bo cyferki lubię prawie tak długo jak autobusy) no i zaczęła się specjalizacja. I te rozkłady ratowały mnie na niejednej nudnej lekcji w liceum, a teraz na wykładzie.