Trasa Łazienkowska i nie tylko

Moderator: Wiliam

Gdynianin
Posty: 713
Rejestracja: 13 sie 2011, 21:32

Post autor: Gdynianin » 06 lip 2014, 22:24

Wydłużone 143?

Markosek
Posty: 145
Rejestracja: 20 gru 2011, 23:31

Post autor: Markosek » 06 lip 2014, 22:42

Georg pisze:Wiele razy było to przerabiane. Obecnie 188 aż się prosi o likwidację, kosztem porządnej częstotliwości 182 i 523 (obie co 5/7,5/10). Wiem, że zaraz napiszecie, że jest skrzyżowanie przy PLotniku, ale przejście przez 3 światła nikomu jeszcze nie zaszkodziła. A w obecnej sytuacji jest to rozwiązanie często szybsze, niż czekanie 20 minut na 188. Może udałoby się ten skręt załatać linią 167.
I to częstsze 523 na Zachodni?
M1 M2
1 4 18 25 35
109 128 136 154 171 186 190 222504 523

Gutek
Posty: 28
Rejestracja: 13 lis 2013, 14:47

Post autor: Gutek » 07 lip 2014, 1:12

Georg pisze:Może udałoby się ten skręt załatać linią 167.
Od BW1920 Banacha i Żwirkami? Daje to nieuciążliwą przesiadkę na Banacha-Szpital. Lepsze to, niż nic, bo ten pomysł oznacza też cofanie się (ci, którzy jadą na Służewiec i Ursynów, gorzej dostępną, ułomną, ale jednak bezpośrednią komunikację autobusową).

Georg
Posty: 6260
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 07 lip 2014, 6:06

Gdynianin pisze:Wydłużone 143?
Straci na punktualności. Za długie by było.

grzegorz
Posty: 1323
Rejestracja: 03 mar 2011, 21:16
Lokalizacja: Mokotów/Grochów

Post autor: grzegorz » 07 lip 2014, 6:48

Gutek pisze:
Georg pisze:Może udałoby się ten skręt załatać linią 167.
Od BW1920 Banacha i Żwirkami? Daje to nieuciążliwą przesiadkę na Banacha-Szpital. Lepsze to, niż nic, bo ten pomysł oznacza też cofanie się (ci, którzy jadą na Służewiec i Ursynów, gorzej dostępną, ułomną, ale jednak bezpośrednią komunikację autobusową).
Znaczy ci, co już mają 136? :roll:

Georg
Posty: 6260
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 07 lip 2014, 7:29

Przy założeniu, że likwidujemy 188, a wzmacniamy 182 i 523 (na obecnych trasach, nie skrócone 523 do Zachodniego), zostałoby 9dA, 2dB i 1cŚ.

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36205
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 07 lip 2014, 11:53

Georg pisze:Przy założeniu, że likwidujemy 188, a wzmacniamy 182 i 523 (na obecnych trasach, nie skrócone 523 do Zachodniego), zostałoby 9dA, 2dB i 1cŚ.
Co by zostało? :>
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Georg
Posty: 6260
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 07 lip 2014, 12:47

rano 9 dodatków, po południu 2 i jeszcze całka w DS. Mogłoby pójść choćby na wtyczki na 514, skoro Pawcio pisał, że rano autobusy są tam niezabieralne.

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36205
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 07 lip 2014, 15:27

OK, jakoś nie miałem czasu rozkminiać tego kodu :term:
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

ness
Posty: 960
Rejestracja: 13 lut 2007, 20:19
Lokalizacja: pro-Q3dm6

Post autor: ness » 10 lip 2014, 23:57

Georg pisze:
Gdynianin pisze:Wydłużone 143?
Straci na punktualności. Za długie by było.
Zalezy dokad je wydluzac. Jesli do szczesliwic (byle jak najmniej przez dickensa) to nic nie straciloby na punktualnosci, przy okazji dostaloby bardziej cywilizowany postoj.
Jak nie ma miejsca na szczesliwicach, to 184 w miare bezbolesnie mozna przerzucic na naruciaka. Przy ukazji moze daloby rade wreszcie udupic 521.

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4900
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 11 lip 2014, 0:01

Bezproblemowo to 521 pewnie można by do Centralnego ciachnąć, ale to nie wiele da, a więcej się raczej długo nie będzie dało.
Obrazek

reserved
Posty: 13896
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 05 sie 2014, 10:14

Wydaje mi się, że obecnie dalej w godzinach szczytu 182 jeździ za często a 523 za rzadko...

Nawet przykład z wczoraj, godz. 17:30, Metro Politechnika, kierunek Dw. Zachodni. Uciekł mi 182, ale o dziwo tłum stał na przystanku, a autobus odjechał luźny. Za 4 minuty przyjechało stadko w postaci dwóch 523, oba były niezabieralne. I tak jest częściej.

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27736
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 05 sie 2014, 10:15

182 jeździ luźne w przeciwpotoku? Szok.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

reserved
Posty: 13896
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 05 sie 2014, 10:22

Jak to w przeciwpotoku? Zresztą tam w ogóle nie ma przeciwpotoku, nie zauważyłem nic takiego. A jeżdżę codziennie od wielu lat.

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27736
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 05 sie 2014, 10:30

To, że ty czegoś nie zauważyłeś, to nie oznacza jeszcze automatycznie, że czegoś nie ma.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

ODPOWIEDZ