(!) Dyskusje o sieci linii tramwajowych

Moderator: Wiliam

Łukasz
Posty: 12194
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 15 wrz 2015, 18:58

pawcio pisze:13+23 na FSO czy Kawęczyńską? Bez redukcji końcówek na Pradze mocna linia na Bemowie się nie pojawi. A żadna końcówka na Pradze swojego połączenia nie odda, bo nie.
Akurat jedne tu, drugie tu by mogło. Tylko taka 20 na Czynszowej oznacza nigdy-więcej-częstego-tramwaju-na-Czynszowej.
ŁK

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4922
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 15 wrz 2015, 19:49

Jak na Warszawę, to komunikacja co 12 minut jest raczej przyzwoita.
Obrazek

Łukasz
Posty: 12194
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 15 wrz 2015, 20:26

Zwłaszcza w dobie 4+8. W międzyszczycie może tak, w szczycie powinno być 8.
ŁK

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4922
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 15 wrz 2015, 20:29

Piszę o tym jak obecnie wygląda 20. Jakieś chaotyczne mikroszczyty ma, a po za szczytem jest co 12 minut.
Obrazek

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27747
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 15 wrz 2015, 20:47

Częsty tramwaj na Czynszowej to nie jest raczej pierwsza potrzeba; to bardziej kraniec do strefowania podaży na W-Z (a i w tej roli Wschodni jest lepszy, bo zapewnia przesiadki z kolei) niż cokolwiek innego.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7898
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 16 wrz 2015, 22:40

Stary Pingwin pisze:Raczej o zwijaniu sieci- osoba z samej wierchuszki TW stwierdziła "nie potrzebujemy tylu torów do zawracania na Placu Narutowicza, wystarczy nam jeden". Ma to związek z planowaną przebudową placu. Zawsze myślałem, że zapasowe pętle w newralgicznych punktach miasta są dla firmy wartością dodaną. Jakże się myliłem.
Mogę się zgodzić, że tak wywalona pętla tramwajowa na Narutowicza potrzebna już nie jest. Dwóch torów skrajnych spokojnie można się pozbyć. Ale opowiadanie o tramwaju patatającym po Akademickiej jest żałośnie śmieszne, bo już widzę jak mieszkańcy Akademickiej z radością, kamieniem i butelką z okna, to rozwiązanie pod oknami przyjmą. Nawet nie wspominam o krótkowzroczności tego pomysłu - w przypadku awaryjnym czy remontowym (jak mieliśmy w sierpniu) zostanie od tramwajów odcięta cała Ochota. Pewnie tego chce pani burmistrz. A dodatkowo dojdzie do likwidacji zwiększonych weekendowych kursów tramwajów na linii 15 (wozy jeżdżące między Okęciem a Narutowicza zapewniają dodatkowe miejsca lokalnie - łącząc bloki z bazarkami na Banacha i Bakalarskiej) - tego też pewnie chce pani burmistrz.
Przerabialiśmy to: Odrowąża, Wierzbno,Staszica (Potocką, Koło udało się obronić).
Pani burmistrz po prostu nie ma zielonego pojęcia o pewnych zagadnieniach, bo ten pomysł to wyciachiwanie drzew, które stoją na drodze planowanej prostej autostrady i stworzenie - właśnie - Świętokrzyskiej bis z betonem i donicami, gdzie nie będzie latem kawałka cienia.?
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

gfedorynski
Posty: 912
Rejestracja: 09 sie 2010, 15:45

Post autor: gfedorynski » 17 wrz 2015, 9:00

Pani burmistrz po prostu nie ma zielonego pojęcia o pewnych zagadnieniach
Gorzej, że członek zarządu TW opowiada te same brednie.

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9765
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 17 wrz 2015, 9:16

Niestety w przypadku pl. Narutowicza (podobnie jest przy Ząbkowskiej, ale na innym poziomie) uważa się, że wystarczy zlikwidować niepotrzebne tory, a plac od razu stanie się lepszy i przybędzie na nim ludzi. Tramwaj (jak w przypadku Ząbkowskiej, gdzie mówi się "odbudujmy tramwaj!", ale już nie mówi się po co, dla kogo i jak miałby funkcjonować)/pusta przestrzeń nie jest celem samym w sobie! Ludzi na Narutowiczu nie przybędzie, dopóki nie będą tam mieli po co przychodzić i spędzać czas. Niestety - w mojej ocenie - nic takiego nie zaproponowano.
MisiekK pisze: Pani burmistrz po prostu nie ma zielonego pojęcia o pewnych zagadnieniach
Najbardziej dramatyczne jest porównywanie pl. Narutowicza do Alexanderplatz w Berlinie. To się dopiero nazywa gigantomania...

Stary Pingwin
Posty: 6074
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 17 wrz 2015, 9:47

Czy nie po stworzeniu pętli na Placu Narutowicza powiało wielkomiejskością?
Klimatyzatory są złe.
Niszczą torowisko.

Stary Pingwin
Posty: 6074
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 18 wrz 2015, 13:05

Do zlikwidowanych pętli trzeba doliczyć też Wolską, przy skrzyżowaniu z Rewolucji Październikowej. Rozłożył się w tym miejscu salon Toyoty.
Klimatyzatory są złe.
Niszczą torowisko.

Awatar użytkownika
Tyrystor
Posty: 1813
Rejestracja: 30 gru 2005, 16:07
Lokalizacja: Zielone Pola Białej Łąki
Kontakt:

Post autor: Tyrystor » 18 wrz 2015, 13:34

Trochę przesunąłeś tory na wschód. ;) W miejscu torów są wiadukty, zaś miejsce po pętli zajęła wschodnia jezdnia al. Prymasa Tysiąclecia i chodnik. Salon Toyoty jest wyżej. Może na kawałku dawnej pętli usypano nasyp, na którym później stanął salon, ale skłaniam się ku temu, że to jednak samochodom dano miejsce zajmowane wcześniej przez tramwaj.
112 120 190 240 256 412 527 E-9 L43 L45 N11

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 18 wrz 2015, 15:45

Sama jezdnia to malo, jednak minimum zajetosci to 2R+3m.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 21 wrz 2015, 7:35

Czy po przywrócenii ruchu na Bródnie można spodziewać się skrócenia 11 do ronda Daszyńskiego?

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24972
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 21 wrz 2015, 7:37

Spodziewać się można. A co z tego wyjdzie, to się okaże.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

tomi
Posty: 211
Rejestracja: 04 gru 2011, 21:10

Post autor: tomi » 21 wrz 2015, 23:45

11 miała być do pl. Narutowicza. Czyżby znowu ztm nie wywiązał się z obietnic dla Ochoty?
128 - jedyna linia na Rakowcu Płd + 105,136,138,141,154,172,175,188,191,208,218,306,504

ODPOWIEDZ