WAWKOM

Wszystko jest zbekapowane. Jestem właścicielem starego serwera przegubowca, i ten akurat padł, gdy mnie nie było w Warszawie i o tym niewiedziałem, stąd to tygodniowe opóźnienie. (nie wszystko mogłem odrazu przenieść). Widzę, że redaktorzy sami przenieśli się na inny serwer - backup jest wszystkiego...

Mam pytanie: czy linią 133 przemieszczają się mieszkańcy Choszczówki? Chodzi o to, że po 22 gdy do niego wsiadam na Konwaliowej, podróżuję zwykle sam- w porywach 3 osoby (z czego ja wysiadam przy Ratuszu)... Zastanawiałem się czy przypadkiem nie wsiadają do legionowskich siedemsetek lub innych i na...

t Wiadomo, że odpowiedź większości z nich jest oczywista - Owszem, wg przeprowadzanych badań, większość kierowców opowiada się za uprzywilejowaniem komunikacji miejskiej kosztem indywidualnej. Naprawdę? Nie spodziewałem się tego, masz może źródło tej informacji? Myślałem, że większość kierowców twi...

te konsultacje są o kant tyłka, bez pytania kierowców (przynajmniej o buspas). Wiadomo, że odpowiedź większości z nich jest oczywista - ale to tak samo jak odpowiedź większości pasażerów E-4

Czy wie ktoś ile metrów szerokości ma trasa AK (średnio)? Ktoś pisał o tych 14 metrach które są niezbędnym minimum by pas awaryjny, który obecnie i tak nie jest awaryjny stał się dodatkowym pasem. Wtedy już łatwiej o buspas (który uważam, że nawet bez tego powinien powstać - mimo, że most Grota w 99...

@reserved - tak, jeśli jedna niech idzie pieszo. Nie da się ekonomicznie uzasadnić wożenia autobusem jednej osoby. Od tego jest taksówka. Dwie już bardziej - wszak alternatywą dla dwóch osób w autobusie mogą być dwie osoby w dwóch samochodach i to jest mniej ekonomiczne.

Mogliby zamiast uruchamiać numeru telefonu i kodów (co i tak będzie kosztować dużo kasy), zrobic takie montowane na przystankach urządznenia z przyciskiem i modemem GPRS w środku. Jeśli na np. 2 przystankach na linii ktoś naciśnie guzik - autobus wyjeżdża.

Nadal ta strona to jakaś porażka a nie strona poważnej instytucji publicznej.

Błędy składniowe (w HTMLu i języku polskim), całkiem niedostępna dla niepełnosprawnych. Tabor niskopodłogowy to jest kosztowna impreza, zrobienie strony poprawnie pewnie nie kosztuje więcej niż wywalenie takiego gniota.

Już zmarłych jest troje 79, 4, 68 lat

Wszędzie na świecie "Metro" jest wydawane przez firmę Metro International, wydawcę ex. Metropolu (Agora zarejestrowała tytuł zaraz po tym jak Metro International zapowiedziało, że wejdzie do Polski). W każdym razie "Metro" jest rozdawane także w metrze sztokholmskim, tylko tam są...

A widzieliście gdzieś wagoniki H0 choćby przypominające Wagonmasze 81?

Chciałbym zbudować model stacji metra (pl. Wilsona) z komorą odstawczą, ale problem rozbija się o tabor. Nawet nie mogę znaleźć wagoników, które można by rozsądnie przebudować na 81.

była przerabiana. Kod poprawiłem, adres przeoczyłem. Poprawione. Dzięki

Poczyniłem taką petycję: http://petycja.ab.waw.pl - niech będzie nas więcej niż te marne 3 000 handlarzy, to może uda się ich pozbyć.

Przepraszam za spam, jeśli ktoś z was uzna, że jest to niedopuszczalny spam, sam usunę ten post.

Kiedyś mieszkałem z rodziną, na Tarchominie, na parterze, w wielkiej płycie. Tarchomin, a konkretnie osiedle Poraje, jest moim zdaniem bardzo dobrze zaprojektowanym zespołem mieszkaniowym (po za ciągami pieszo-samochodowymi, które warto by choćby ze względów bezpieczeństwa rozdzielić). W każdym razi...

Co nie zmienia faktu, że kosze można było postawić.